踩停车后自动启停功能介入时,档位还是要在D档吗,一换至n档又启动了车友建议:
1、踩死刹车就会启动启停功能,保持在d档,如果换挡就会启动发动机,放开刹车或者转动方向盘也会启动。
2、这个很正常的,因为本身这款车子,他就带有这种自动启停功能的,所以你每一次在档位上面踩一下刹车,他就可以挺停住的。
3、这种情况还是比较常见的,可以在停车前先将自动启停进行关闭,再进行档位切换,那么自动启停就不会介入工作。这款车性价比还是可以的。
1、踩死刹车就会启动启停功能,保持在d档,如果换挡就会启动发动机,放开刹车或者转动方向盘也会启动。
2、这个很正常的,因为本身这款车子,他就带有这种自动启停功能的,所以你每一次在档位上面踩一下刹车,他就可以挺停住的。
3、这种情况还是比较常见的,可以在停车前先将自动启停进行关闭,再进行档位切换,那么自动启停就不会介入工作。这款车性价比还是可以的。
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1、功能打开后,D档前进时只要车速为0,手刹便会自动拉起,比较推荐用于城市路况红绿灯使用,拥堵路况不推荐,踩油门解除时拿捏不好油门容易发生事故。2、混动的刹停
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1、不是有自动驻车嘛。2、都试过,还是习惯D档踩刹车,红灯变绿松开就跑的,驻停后需要动脚踩一下,时间反应慢些不舒服。3、长时间的大路口,红绿灯时间长,可以启停
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1、没问题,有旧款车友升级了变速箱程序说是会有这个现象。我22款也会有这个现象,切好档位,给油太快的话就会这样。你晚点给油或者等车子自己动起来了再给油就不会有这
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1、自动启停每次启动默认自动打开,需要每次手动关闭。2、都要手动关闭,而不是手动开。3、我双擎运动版,每次都要自己手动打开。
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1、自动启停多数都是在D档上启动,所以抖动厉害。2、那不一样吗。3、应该差不多吧,手动启动和自动启停的启动都是一样的啊,不过自动启停是电脑设定的,当电瓶亏电就
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雷凌,上次去4S店做了二保后,之前要深踩刹车自动启停才会运作,现在感觉车子一踩停自动启停功能就启动了。根本没有深踩和轻踩的区别有区别也很小!而且必须一直踩着脚启
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