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1、x1和x3都是继承了宝马优秀的操控基因。有些键盘侠根本就没开过，就知道喷x1是前驱，后排座椅等。前驱操控好的车也有很多，比如福克斯，宝马做不好？？我来说说x3主要比x1好在哪些地方，求教。其实我主要是因为量子蓝想买这车，买x3预算也够，因为是新手司机，所以一直没具体感受到x3相比x1的优势，所以不知道多花上十万划算不，以后没加钱会不会后悔车友建议：
1、x1和x3都是继承了宝马优秀的操控基因。有些键盘侠根本就没开过，就知道喷x1是前驱，后排座椅等。前驱操控好的车也有很多，比如福克斯，宝马做不好？？
我来说说，就个人而言，x3比x1不同的地方，底盘后悬有点区别，x3跑起来可能更厚实点；x3有全液晶仪表和acc，这个x1没有。至于空间，看各人需求。x3没传说中的那么强，x1也没想像中的那么差。x3高一级，有些配置没下放到x1上，拉开档次好赚更多钱，仅此而已。
2、差在面子上，x1人家会说买了个标，x3能让大多数人闭嘴。
3、我和你的选车心路历程是一样的，我就是从选X1的顶配2.0T+8AT看到了X3，最后买的X3的25i。X3的高级感比X1要好很多，尤其是乘坐舒适感和隔音降噪的水平，我在最初试X1的时候专门坐在后排感受了一下，车身的嗡嗡响噪音很掉价，而坐在X3后排就舒适的多。再有，X3的动力调教和制动调教都是值钱的，比X1要细腻的多，X3的25i动力调教非常见水平，市区开起来很轻快，看起来挺大一台SUV操作起来很灵巧，开起来非常满意，当然，如果预算够，28i和30i能给你更多惊喜。有句话说，贵不一定能买到好东西，但便宜通常是买不到好东西的，一分价钱一分货。
4、这俩就不是一个东西还有，我觉得你大概率会买X1。
5、别去比什么乱七八糟的，钱够就x3，不够就x1，作为新手，你开不出来区别的，两台车家用属性都一般。
6、预算够直接上X3 30i，那动力和配置绝对值，谁用谁知道。
7、X3顶配好在价格比X1顶配贵小20万提速快了0.3
X3舒适型隔音确实优于X1质感确实更好
X3越野通过性优于X1
X3顶配马力扭矩更大，零百加速仅比X1快了0.3秒左右
后排空间比X1紧凑
赛道圈速接近，低俗弯高速弯最大速度极限不如X1，直线马力扭矩大可以追回点成绩。（x3重心高，车重没优势夸级别比较）
麋鹿测试差不多。
只有顶配在操控上有点儿优势，28i、25 i都不好使。
四缸车我个人会继续推荐选X1顶配和530Li。
8、直接上x3，以后绝对不会后悔。
9、级别不一样了，宝马操控其实X1也调得比其他品牌好的，还是有宝马的味道的，只是还是不太纯正，X3高了一个级别，价钱高了，用料自然就好，整体驾乘感提升了一个级别，如果预算不是问题，当然都推荐你买X3，并且首推30i，其次28i，不过好像要减配了，X1和X3相比，价格还是差蛮大的，你这个问题，我们是不太理解的。
10、别吹宝马SUV操控了，SUV毫无操控可言，40万的SUV操控和20万的轿车都没得比，买SUV只要考虑实用性。
11、自己能接受并且最便宜的车就是性价比最好的车。你能接受X1就直接买没毛病。至于两车之间的差距多大，差多少钱差距就多大！人生第一辆车，没对比你也体会不到。要问我反正开完X3再开X1觉得那里都是毛病。最直观就光一听歌那差距都出来了。我说X3好，开完添越的人又笑了。这没办法。大强子还说奶茶妹妹不漂亮呢，你找谁说理去。
12、那天正好旁边停了个x1，你可以对比一下外观的区别。其他的别的网友已经说很多了。
13、最关键的 一个发动机纵置 一个横置 就一个一项能改变的东西太多了小朋友好好了解一下车子整体结构吧 喷子说的三缸 座椅 电子配置 都是有眼睛都能看见的。
14、x1应该算韭菜车吧。
15、X1和X7差到哪里？请指教，主要是想买x1不想买x7。大家帮帮我，好纠结啊。
16、十万？是二十万吧。
17、一定要买X3,X1和X3比的气场差远了。平台就不一样。X1是前置前驱平台。X3是前置后驱的四驱平台。气场和质感差的很远。
18、基本一样，没区别，就是X1省十几二十万。
19、买x1就买四缸的。
20、别说那些玄之又玄的东西。
X1后排比x3宽敞
除此之外，任一方面都比不过x3，包括价钱。
看你的需求了，新手买啥车都一样，没开过别的车，根本体会不到有什么差别。
用我的话来说，x3是我开过的同价位操控最好的车。
但是舒适性比不过glc。
就日常家用而言，不缺钱直接买呗，有啥好纠结的。
X1也不错，实用性很强，就新手而言买来过渡一下没问题的，开个3-5年再换更好的。
21、买车从来都是先看价位，再在同价位的车里选，挣多少钱，买什么车，不要在乎面子不面子，也不要过份低调，毕竟车也是你的一部分门面，影响社交圈，和你自身匹配就行了。
22、咬断牙，贷款直接上X6M，人生直接上到巅峰，气势压过领导。
23、根本是两个档次的车，价格相差近二十万。
买了X3的买主，大多数是因为还没有能力买X5的人群，退而求之次的。根本不可能考虑X1，你还是老老实实买X1吧。
24、好太多了啊！x3它有AT，ACC，360，它作为一辆中型SUV，配置齐全，大小合适，样子好看！但配置齐全只限30i。
25、新司机买个x1 练练手 慢慢更新就好。X1 25i配置可以了已经。X3空间要稍微小一点 一步到位这俩车都不是好选择。
26、你没事去4s店看看，预算够肯定x3啊。
27、你去X1后排坐一下，相当于一个小板凳，座椅长度很短。
28、怎么会有这个想法，预算够肯定×3，没什么好纠结啊，当初预算不够才买的X3，不然还不是想买X5。
29、当然选x3 25。出于操控，没必要x1顶配，差不多价位其他牌子很多选择。出于牌子和面子，x1再顶配，面子也不如x3。更何况，25家用足够了。
30、买车肯定钱多的好哦直接X325i动力够用了又不是和比赛想超车别心疼油也是可以的。放心买就是啦。
31、我买的x3，x1只是静态坐过没试驾，驾驶体验差别讲不了。但是x1内饰廉价感很足，反观x3“档次感”好很多，其实最主要的还是面子问题，x3比x1有面。
32、x1x3x5都差不多，直接上。要不是差那么一点预算我也不会买x3。
33、最直接的就是核心部件不一样，发动机和变速箱，x1是双离合比较低廉时间长了故障率高，x3用的是爱信8at，和b48发动机配合堪称黄金组合。
34、这么讲，宝马的suv车系，x1就是为了填补低端市场而马虎推出的一台挂标车（卖一台x1的利润可能比x3要高不少，里面包含了不少智商税。
参考对比朗逸和帕萨特…的关系
你可以对比。
35、宝马奇数为一个级别，x1 x3 x5 x7级别不同。
36、够钱买x3，不等于你够预算。你买车的款可能还需要用在衣食住行上，如果真的预算充足你是不会看x1的，所以买x1吧。
37、差在Auto hold，所以必须选X3。
38、实际改款X1就是后驱变前驱，我不是很喜欢前驱，其他的地方都还可以，切记不要买3缸。
39、X1的话，隔音，内饰真的差了x3挺多，一分钱一分货，如果预算不是特别够，看看二线豪华品牌也不错的，性价比极高。
40、严格的来说x1并不能代表宝马的精髓，三件套完全非宝马主流，跑量的产品。预算够直接上x3绝对不后悔。
41、如果经济实力允许，直接上x3不要问为什么，上网看看x1与x3配置就知道为什么贵，如果是收入还可以，比上不足，比下有余，（小老板除外。x1性价比高。省下十万左右，以后再换车，毕竟代步工具而已。个人想法而已。每辆车使用看个人需求。
42、X3是后驱平台的车配四驱，变速箱是采埃孚8at，而且没加长，操控和动力结合天生就占优势。X1虽然调教不错，但是加长确实会牺牲一定的操控，而且x1前驱平台，变速箱是爱信的8at并不是采埃孚的8at，所以换挡速度和平顺程度有一点差距，所以先天条件比X3就差一些。不过同样都是25i的话X1的马力会大一些。
43、首先还是看个人需求，x1的内饰可能差一点，标配3杠不建议，顶配价格加上一点就可以上x3低配了，但是x1内部空间较大，如果在预算充足的情况下且不考虑乘坐空间，个人建议选择x3，毕竟高一级，给的东西也是不一样的。
44、这个有什么纠结的，钱够就X3，钱不够X1，就好比单位里X1是主任，X3是科长，级别都不同。
45、X1想要开着舒适耐用，必须顶配8AT，次顶配双离合的后期不稳定，3缸就别考虑了。综合考量下来，顶配X1添个小几万可以买到最低配25i的X3，虽说是低功率的，但是高了整整一个级别，质感也不一样。
46、不是一个东西，为什么要比。
47、很多配置x3对齐5系在装备 而x1享受不到。你要是感觉不到区别就没必要x3了 x1更适合你。
48、不认识的 只知道是宝马， 认识的知道x1 啥也没有。
49、档次都不一样，好比手机一个是旗舰机一个普通走量的低配机，看似屏幕一样大，功能也差不多，但是不是一个等级。如果光是喜欢那个颜色就x1吧，x3开起来的质感比1要好，做工也更扎实，大众的途锐比途昂小，但是途锐价格却是两台途昂的价格，因为两个不是一个档次的，用料做工也同理。如果有这个条件建议还是x3，显然你现在不懂车，但以后懂车了会越用越喜欢的。
50、按照楼主的逻辑，x1跟x7也没啥区别，其实就是没钱，说了半天。因为看过真车的人根本不会问这个问题。
51、X1和x3.x3和x5差距大到没法评价，看价格就知道了。x1跟x3实际差了15万，x3跟x5差了25万都不止，说的都是主打车型。
52、建议宝马x1领先。
53、X3和X1外观内饰驾驶感肯定都不一样吧 要怎么会不多十几万 我选的话预算够就买X3。
54、X1。2.0的版本比x3划得来。
55、这个问题很简单，你去店里同一天试驾x1和x3，先开x3后开x1，然后如果你没有果断放弃x1，那么你就买x1，绝对没错。不是贬低谁，只是有人真的对操控和悬架无感，那么买x1省钱空间大，何乐而不为呢。我开了x1，x3，3系，恕我直言，包括顶配x1，都不是宝马。
56、可以买Q5L了。
57、X3中低高配也就差个发动机功率，别的配置都差不多的，X1没开过，X3家里人在开，对比之前的奔驰GLA，家里人对X3都是赞不绝口，说比之前的奔驰好开太多了。
58、x1太塑料了。
59、作为X1车主建议，预算够直接X3，平台操控和静音好些，不过普通家用X1足够了，但是要上2.0T的。
60、有对比才有伤害。
61、预算多当然x3了，不是一个级别的。
62、你能问出这个问题说明x1已经能满足你的需要了。
63、x1的优势是空间和价格，x3都高一级呢，除了空间和价格油耗，全方面超越x1那是必然的。
64、这个就像你的手机是小米，还是红米一样。
65、试驾X1和X3，过几次减速带，你就知道该买哪个了。另外摸摸内饰，感受下。
66、预算够就X3，不够就X1。
67、等9月份中期改款，混动版。
68、x3动力不错，颜值也还可以。
69、我也有这个选车历程，一是预算，二是不懂，特别对BBA那些性能不了解，总想最求个性价比高些的。
70、x1除了个宝马标外，还有啥宝马。
71、我家里有个X1，朋友正好有个X3，X1操控很好，别看前驱，操控比X3强，X3底盘舒适性比X1好，就是滤震更软。空间X1大，座椅X3坐垫长，软硬程度两者一样。隔音X3强很多，X1主要是发动机和胎噪都比较大。开关门质感X1还稍微好些。行驶厚重感两车都不错，X3有1.8吨，更敦实。外观X1时尚，X3高一点。
72、家用X1顶配的性价比 比X3高，X1后排还大些。
73、三个字，有面子。
74、x1高配就可以了。
75、都不是同级别同价位有什么好比，我还纠结买坦克300还是买大G呢。
76、动力内饰配置等等，拿配置单对比一下，差距还是很大的，一分钱一分货。
77、这个问题我觉得我最有发言权，本人16年新款x1，后来车祸报废，目前x3。首先两款车不是差10万，除非你X1高配对比X3低配，否则目前x1入门24落地，x3入门39落地，还是差出不少。下面我说一下自己感受：①我当时32万x1尊享，三缸，也是人生第一辆车，两个车在发动机自动启停后发车的瞬间，没觉得三缸x1就比现在x3（我的顶配）的抖动严重多少，而油耗两辆车却差不多，三缸并不省油。②x1空间更大，无论后排还是后车门储物。③操控两辆车都不错，x1的运动模式比x3的舒适模式开起来更舒服，因为油门响应更快（不考虑加提速。④平台不同，X3无论底盘、发动机、变速箱、座椅、内饰等看得见的都更高级，软件方面同样的配置也要更好用，比如座椅记忆，X1的要按住不放，而x3点一下就归位；雨刷感应调节灵敏度那个，x1的手感和方向盘左手那个拨的很像，拨一下会归位，而x3直接给了几个档，拨后定位在那里；自动泊车x1需要自己切换档位和踩刹车，而x3全自己解决；收音机音量旋钮x1旋转时旋钮上面的logo会跟着旋转，而x3的不会随着旋转，也就是说那个关闭图标不会跑偏；x1副驾驶门上有锁车按键，x3没有（应该算唯一比不了x1的地方），还有很多，不一一赘诉了，总之硬件上x3更胜一筹，差不多价格肯定x1配置更丰富。⑤这么多年x1与x3年年简配，而x1简配的更多（还能写一大篇），当然x1价格优惠力度也更大。⑥两辆车都是好车，若非x1我现在不死也重伤，然而车高速撞报废，我连疼痛都没有。⑦给你个我的建议，30岁左右买x1，3岁5以后买x3，我觉得什么年龄开什么车，所以16年q5当年32万我没买，我觉得自己年轻，开那个级别的车不合适，而现在开x3正符合现在年龄，所以我没买x5，上循分下称家。最后，x1随着每年小改可能与我说的有些许偏差，见谅。
78、你这个问题也是我以前考虑的，X1,X3我都试驾过多次，好多理由可以说X3完爆X1,首先减震完全不是一个层面，一个是游刃有余，一个是呆呆的傻硬。其它就不说了，别人基本都说了。还有空间别看1的后排看着大，座椅就像小板凳，长时间坐着不舒服。3的后排看着小，但是标准座椅，做的舒服。3是正宗宝马血统，1是中国版的宝马。自己品吧。毫不犹豫选3. 再说后续费用也差不多。没有理由不买3。
79、就一点，一个ukl横置爱信8at，一个clar纵置采埃孚8at。开起来就知道了，区分一下堵车和不堵车的感受你就知道x1顶配还是x3低配了。
80、完全不是一个级别，操控，价格完全不是。
81、不差钱肯定X3呀。
82、X1太畸形。拉长拉坏了，后排小板凳配空旷空间，可笑至极。本质就是挂着宝马标的小面包。
83、这和选老婆一样的，当然要选...。
84、我买的X1的2.0T加8AT的，价格比X3标配版便宜3万，但是驾驶感觉还是X3好些，比较适合最求驾驶感觉的人。X1的后排空间感觉比X3好一点，但是后排座椅偏短，后期改装店改装了后排座椅，乘坐舒适度就直接提高很多。比较适合注重家庭出行的。
85、一个3缸机能和4缸机比吗。
86、x3就是x3，x1不管抠标也好，换标也好，明眼人一看就知道迎面过来的是啥。
87、哈哈哈哈我也在纠结。看x1 25和x3 25
没钱没办法，不然直接加钱卡宴不香？
再然后，开了几次同事最最低配x1，感觉还不错？！
一问价格，真便宜，便宜到离谱。
现在准备买个最最低配的x1了，糊弄糊弄女朋友。然后换辆ninjia400平时一个人代步。过两年再换。
88、不是一个东西，没有可比性。现在3是宝马入门，1，2横置前驱没法讲。m1 m2不在此列。
