首页汽车问题正文

作品管理图文40多万的宝马X3竟然还用麦弗逊悬挂?也是醉了简配到了极致

友驾用车百科 2024-05-24 03:13:50 2

推荐回答:

1、但是买的人还是不少。2、不好意思!911没开过。3、皮。4、。5、一群人感觉都在舔,x3那套悬挂低速过弯侧倾都严重的很,长途坐久了腰痛,舒适和运动都定位不

作品管理图文40多万的宝马X3竟然还用麦弗逊悬挂??我也是醉了简配到了极致!车友建议:

1、但是买的人还是不少。

2、不好意思!911没开过。

3、皮。

4、。

5、一群人感觉都在舔,x3那套悬挂低速过弯侧倾都严重的很,长途坐久了腰痛,舒适和运动都定位不清楚,很尴尬。感觉个个都开过一样,一直舔。

6、去看看懂车帝三系的拆解吧,不是纯粹的麦弗逊,再说了就算是麦弗逊操控也还是牛你气不气啊。

7、。

8、不要用硬件看车,911也是麦弗逊,,x3一直就是麦弗逊,哪能叫简配。

9、沃尔沃xc60是双叉臂,但是操控没宝马好啊,还共振。

10、求求大家不要买了,这么差的车子为啥买的人这么多,害得没多少优惠,求求你们别买了!我要买。

11、没有办法,买bba就没有性价比可言,品牌溢价肯定厉害的。就像买包,lv ,爱马仕有性价比吗。

12、不会吧,你不会刚知道吧。

13、百万的M3也是麦佛逊悬挂,保时捷911也是麦佛逊悬挂呢!面包车也是麦佛逊悬挂呢!键盘该升级一下了。

14、管它什么悬架,操控感好就行了。你要问我什么是操控感好,我也给你说不清楚,总之高速过弯不甩也不侧倾,感觉一个字“稳”,老婆孩子都不晕车了。高速超车动力随叫随到,推背感强烈还很稳。

15、这么差的车千万别买。

16、那是双球节你看glc和q5,用多连杆就做不到5050配重比了,宝马一直都是双球节,变种麦佛逊,提升转向操控,减少侧倾。

17、同样是一样的配件 各大厂商调校的水平不同。

18、我也是宝马车主,但是我觉得一有人说宝马坏话就立马有人来回怼,这样子厂家才会有持无恐,试想一下我们团结起来,那么厂家才会正视我们的问题嘛,比如最近的减配。

19、好用不稳定就行了,你能你买x3去赛车吗。

20、X3和3系本来就一个吊样,都是麦弗逊。还是5系级别高。

21、麦弗逊也分很多种 宝马的双球算驾驶感不错的 仅次于保时捷的。

22、你有权利选择你喜欢的,其他车型。

23、它就是卖标的。

24、那叫双球节,而且开过才知道。

25、建议买Volvo,悬挂用料成本高些。

26、发现一个现象:路上开X3的都比较得瑟,有点小钱飘飘然,不知道人外有人。

27、哇你好懂啊 可能这就是懂哥吧 懂车帝取这个名字就是因为有你这样的用户吧 你好牛啊。

28、一般人也开不出来。

29、保时捷911 也是,你怎么不喷啊。

30、双球节。

31、宝马X1还用的7档双离合呢。

32、恨人有笑人无。

33、麦弗逊和双离合两个里面,我还是宁肯接受麦佛逊,也不想弄个双离合。

34、911咋说。

35、200多万的911也是麦弗逊。只看结构不看调教这毛病谁教的。

36、每个车企追求不一样,需求也不一样,看个人怎么选,只送我奔驰宝马开过,以后换车还是会继续宝马,个人喜好吧,宝马各个参数数值还是比较实在。

37、法系车板悬。

38、今天路上前边一辆X3, 那屁股,唉,一言难尽。

39、你们开车好累啊,管他是啥啊,自己喜欢就行了。

40、我不懂,反正也上下班开开,没什么好和不好的。又不是性能车没那么多要求。

41、3子辈儿都是麦弗逊,奔驰C也是。

42、这车好像是和3系一个底盘。

43、新款别的地方确实减配了,官网都出通知了。至于悬挂,一直都是这个。

44、这没事吧,这两种悬挂市场差价很小,车上值钱的不是这玩意,重要的是驾驶体验。

45、是啊,林肯大陆也是40多万,还是轿车,还对标5系,还不是一样麦佛逊。

46、大部分人就是买标。

47、宝马调教的麦弗逊,依旧很强。

48、3系底盘,有啥好奇怪的。

49、用了几年了,你现在才知道。

50、沃尔沃的悬挂就是双叉臂的,良心企业。

51、宝马这个级别一直双球节,国内国外一个样,谈不上减配。要说悬挂形式,这个级别奥迪的Q5L前后都是多连杆,可以说很有诚意,但是懂车帝赛道圈速,45TFSI的Q5L还不如宝马25i的X4,更别说30i的X3了,所以说,那么在意悬挂形式有什么用呢。

52、我觉得好开。

53、标准键盘文。

54、x3用同级最好的变速箱不说?同级只有q5用双离合,用双离合拉动沉重的suv很厚道?同样得钱买异味熏死人的q5就是懂车?买铁皮glc就是懂车?40的suv哪个没点缺点。

55、X3卖价和5系一个价位,但是正常的SUV都比轿车低一个层次,所以X3应该和3系放在一起评价,也就是3系什么样,X3基本就什么样了,当然操控和3系没法比,但是通过性肯定比3系强。

56、刹车点头。

57、看图各车悬架成本,宝马卖车送变速箱,而不是悬架。

58、不是麦弗逊就一定差。调教也很重要。

59、我不懂,反正我觉得很好开。

60、除了专业的人知道哪个好哪个不好,买车的又不懂的,而且如果你真喜欢这车,也没必要挑,毕竟是标配,除非自己去改。我月底刚订了一辆,就是喜欢才买的。无奸不商。

推荐:

标签:宝马x3宝马x3悬挂

宝马5系雪地胎 |宝马5系开关 |宝马5系内部 |宝马5系用什么机油 |宝马5系用什么机油最好 |宝马5系销量 |宝马5系哪款好 |宝马5系裸价 |宝马5系氛围灯 |宝马5系空调温度 |

中亚汽车网Copyright @ 2024 All Rights Reserved. 版权所有

备案号:豫ICP备2021033711号-1