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宝马x3 车停在路边,被撞了,对方全责。现在4s店答复:因为铝制的前门,需要更换(换门是不是会影响贬值多些),不建议修复,做钣金喷漆可能做不出原来的效果,就想询问遇到这样的问题该如何处理

友驾用车百科 2024-05-28 18:09:14 253

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1、二手车贩子最喜欢原车漆,门肯定要换的,不然平时开难看,不过换下的门要带回来,卖车的时候,再换回去就能卖好价了。2、对方全责建议更换。3、没必要换门,门属于

车停在路边,被撞了,对方全责。现在4s店答复:因为铝制的前门,需要更换(换门是不是会影响贬值多些),不建议修复,做钣金喷漆可能做不出原来的效果,我就想询问大家遇到这样的问题该如何处理?车友建议:

1、二手车贩子最喜欢原车漆,门肯定要换的,不然平时开难看,不过换下的门要带回来,卖车的时候,再换回去就能卖好价了。

2、对方全责建议更换。

3、没必要换门,门属于覆盖件,从图片看完全可以钣金后喷漆就OK了!小事情不要影响心情。

4、现在只属于小擦挂,换了门就属于事故车了。

5、对方全责,4S店的原则是只换不修!但是换门还是谨慎一下,后续换车的时候,卖车一看不是原装门,车门都换了,肯定是大事故,贬值太多。

6、可以修,4s店想赚更多的钱而已。

7、这种基本都是换门,邻居保时捷也是,挂一下门,没怎么掉漆,关门影响,最后4S让换门。贬不贬值我觉着还是别考虑了,贬值影响因素太多了。对方全责还是按照换门来修吧。

8、换门也就是给你只把车外面那一层换了,肯定是换了好。

9、这就要换,店里就是为了多挣钱。

10、SSSS良心大大的坏。

11、如果换门4s给你返点的话,可以选择换,有好处大家分享。不然绝对是过度维修,因为钣金喷漆足以修复。

12、钣金修复破坏了电泳保护层 处理不好的话里面会生锈。换门的话原厂件都是带电泳层的 到4s只要喷漆就可以了 不会存在日后生锈隐患。

13、全铝一体车身也不是完美,稍微碰一点,就要大换,之前有个特斯拉尾部有个鸡蛋的坑,需要整个后部切了,直接焊个后框架。复原是个问题。

14、贬值是肯定的,贬值跟维修费多少有关,小刮小蹭不影响贬值,维修费过高就影响了。

15、不影响安全的情况下,能修就修。

16、到最新的4s店维修 各方面优于老店。

17、换新才尽可能减少贬值。

18、这是碳黑吗。

19、铝合金件还是不要做钣金了,做了效果也不好。

20、小朋友挺开心的,不亏。

21、看起来不太严重,好像还没伤底漆,建议抛光看看,如果抛得回来就不需要更换,相当于车没受伤,抛不回来就换门吧。

22、哈哈当初宝马嘲笑奔驰铝换钢想想还是奔驰良心。

23、建议换,然后留下照片,交警处理的单子,保险单子等等证据,这样二手的时候能说得明明白白,防止乱压价。

24、想请问下楼下楼主,你有让对方赔偿你车子的折损费,误工费这些吗。

25、铝合金覆盖件一般都不会钣金修复的,因为铝合金材质的东西一般比较厚,而且弹性不佳,可塑性差,直接钣金表面会出险裂纹或者断裂。所以普通剐蹭可以修复,碰撞变形只能更换。

26、心疼。

27、前几天听广播,一个奔驰还是宝马得,车门被撞憋了,然后换的车门,卖车贬值一万!车门修复,车门没有拆卸痕迹,比换门贬值少!当然了假如无法修复,你不得不换,又纠结什么呢。

28、做无痕修复。

29、换。

30、没必要换。

31、换呀,钣金就真成二手件了,原厂换新多香呀。

32、肯定是换门啊,何况是对方全责,毫不犹豫地换。

33、跟对方保险公司协商下,赔你点现金,然后去外面做,不要换门。

34、换门留着这篇文章。

35、不要听那些的,不建议换,首先不是很厉害钣金就可以了。其次卖车的时候当你告知对方更换过门,对方会怀疑是否出过较大事故,除非是卖给熟人。

36、不知道你在哪个城市,可以去问问,当地有没有无钣金无痕修复的门店,这种伤,给他们很容易解决的。

37、如果是全铝的话,最好建议换掉。

38、这个感觉可以钣金。

39、找个凹陷修复的,做个喷漆就是了,不用换门。

40、电动车本来就不保值,开个几年卖二手车本来就不值钱,不必太介意,人家愿意换全新的,那就换了呗。

41、不要听键盘们的事故论 该换就换 基本不影响卖的价格 重要的是前后纵梁 边梁 柱子 减震座 后围板备胎坑 后翼子板切割 你换个门根本不影响的 几年后折价可能就一千元。

42、卖车的时候起码亏大几千。

43、没必要换门的,覆盖件修复即可,换了门卖车的时候必然大贬值的。

44、贬值是必然的,只有不卖就不亏,卖反正就是亏多亏少的问题。换了,别影响自己使用,自己舒服就行。

45、能找到对方吗?能找到就走对方的保险,按4s说的办。

46、尽量不要换 铝件也是可以钣金的 换了对于二手车价格还有有点影响的。

47、换门就是事故车了。

48、4S店都是能换就不修,撞都撞了也没在意这点贬值。

49、我当初是前叶子板撞了,新车,自己撞得,当时4儿子也说修复不回原先的模样,我就信了,然后换了。我现在后悔了。

50、铝合金门无法拉伸做板金,一般受损只能更换。

51、4S店不止想让你换门他是想让你换车。

52、四儿子为了啥你还不清楚么?这点伤建议修复即可,钣金完全没有问题的,除非门轴伤了才不得不换。

53、多问几家4S 如果都让换就换,至于什么原版原漆就是二手贩子们的噱头,收车的时候为了少给你钱说不是原版原漆,卖二手车的时候为了多要你钱 告诉你这是原版原漆,别想那么多修不好就换。

54、你好。最后决定怎么处理的?换了门,还是修的呢。

55、换个门贬值2万,找对方索赔折损费。我之前也是新车没上牌就被人撞坏了一个门,那个时候不清楚这个,后面别人提醒的时候已经晚了。卖掉比正常价低了2万左右。

56、谁说铝的不能修了啊。

57、楼主同款 换了右后门 建议不要换 换完缝隙会大 4s店说不可能还原成出厂那么精细 贼恶心。

58、换呗,换门贬值只是怀疑你有大事故,保留照片证据证明自己没大事故就行了。

59、铝的 换吧。

60、换门吧,一个过来人的经验。再好的钣金也不如原车线条。

61、有无损修复 不用换门的。

62、没掉漆建议走无痕修复处理。

63、别听4S的,找个凹凸无痕修复的地方,修一修。

64、换了更好,不要考虑卖二手的事,不差那几个钱,全新的门多好,补漆出色差看着膈应人。

65、不建议更换车门,这个程度的完全可以修复好。可跟对方协商,不换车门只做钣金喷漆,事后再补些赔偿。

66、这个小伤钣金喷漆就行了。

67、换车门不是大事故,我刚老车卖了说不是大事故。

68、留好照片,卖车的时候让人家了解事故的大小,别人不了解,换两个车门,还以为是多大的事故。

69、做凹面修复。

70、肯定怎么刚开就想着卖。

71、换新的好。

72、几个问题:1。4s的油漆水平不一定好,就算换新门,油漆也可能是橘皮纹满满 2。车内部件都要拆下来换到新门上,也是手艺活。

73、千万别换,一拆车门就影响心情了。

74、不过,哪一年的?我21年5月提的,四个车门磁铁都能吸上。

75、后翼子板没凹陷就没事,凹陷就麻烦了,可能要成事故车了,宝马全身都是铝合金凹陷稍微大点就没法钣金修复了只能切割。

76、这个程度应该可以修复。

77、铝合金的肯定要换呀。

78、无论是否更换车门,都会影响保值了,只不过是多少的问题了,如果4S店修车,修复地方又比较多,或者有些地方很难修复,建议更换原厂车门,前提必须更换原厂件,需要店内提供维修工单配件说明,保证原厂配件。

79、开几年过了贬值期,刮腻子和换门贬值差不多,你这又不是大事故有内伤,留好照片。这几年自己开肯定要漂漂亮亮的。

80、这个完全可以钣金修复啊,这样就换门,不划算。

81、你就是关门同样也没有原来效果。

82、你认为你换门了,车贩子不知道你换了吗?换门更贬值,因为别人不知道你是多大的事故。

83、你换吧,换了以后哪天卖车你就知道了。

84、换不好么,为什么要修。

85、都开宝马了,还为个破门烦恼。按照自己的心情来搞。高兴就换,能贬几个钱。

86、贴个隐形车衣。

87、必须换新的。

88、把门换了,现在觉着值,但是要卖车时就要亏多点。

89、搞个钣金就行了,换门没必要。

90、换下来的门都属于保险公司了,带不回来。如果换门今后换车,肯定贬值。

91、真闹心。

92、铝合金不能做钣金。

93、别换门,换了门,关门的质感大不如前。

94、不需要换的,做钣金。

95、能修就不换!这是基本原则。

96、肯定换门,要不就直接换车,不换门你平时开着心里不隔应。

97、你这个主要看看漆面什么情况,如果抛光能去掉,凹陷的地方可以找那种专业的钣金无痕修复,就是用工具给你慢慢敲回去。不用那种焊点的。

98、事情出了,肯定贬值,不过那是以后的事儿了,拍几张照片保存,门该换就换,卖车时,把撞的照片给他看看,不是啥大事故。

99、现在感觉4s就是个骗保大户。

100、一换就是二手贩子说的事故车。

101、直接换车。这样最好。

102、先修,修复后至少比你现在门的样子要好很多吧,店里一般会把最坏的结果先告知,因为有些车主特别在意细节,对修复的完整度要求极高。同时,留好出险和维修记录及照片。

103、新门可能没有原装的好,关门的时候就感觉出来了。

104、换了门,说是大事故也没法辩驳,能补漆修复最好了。

105、铝的做无痕修复比钢修复的更看不出来~~我宝马5系的门被快递撞了下憋了两块 ,无痕修复1400。还好贴了车衣没怎么伤漆。

106、不要换了,喷个漆而已就算后面卖了影响不是很大的。

107、换,影响不了几百几千块。

108、这个门是可以修复的。

109、我刚把6个月不到的X3卖了,37.5万,买的10次保养还没用,买了台电动车,
28运动,有没有跟我差不多的时间段的都卖了多少钱?我感觉卖亏了好多。

110、如果对方全责的话能换尽量换喽。

111、不过x3的门是铝的?铁的多好,铝的维修起来很麻烦的,钣金等需要专用机器。

112、建议修复处理,换的再好也不如原厂的贴合。

113、把图片留着,证明只是小事故,就不影响啦!没伤车架就可以。

114、可以修好,没问题。

115、自己第一辆汽车就是换门,卖的时候算事故车卖的。

116、前后门都是铁的,别问我为啥知道。

117、铝的必须换z。

118、换,钣金腻子太厚,铝的扳不平,全拿腻子找,没多久就裂了。

119、很多抖音不是可以无腻子修复吗?上去抖音找找。

120、不要听4s店夸大其词,看了问题也不是很大,最好是修复,自己开的话,换门心里会舒服点,但是卖车时候多亏三万。

换新的,而且赔付里面有个类似于折损费,不光光是换个新的就没事了。

如果可以直接换新车。

钣金修复。

换门板就行了。

找个吸坑的店,不用换。

有个老外修特斯拉的视频 ,铝合金的钣金是用喷灯热处理一下再做的。

典型的过度维修。

别换,占这点4s:店便宜,后期卖车就说不清楚了,卖车肯定被砍掉不少钱。

换门儿就是事故车。

不能换,吕车身可以车省还原技术。和新车一样。

无痕修复然后抛光。

找有名的凹痕修复,你要在北京我给你地址。

咱俩很像,我前两天把人家蹭了,我的车从前门到后杠,但是我贴了车衣,漆没事,做的无痕修复,又让4s帮忙从保险把车衣给换了。

4s店不是修理工,都是配件装卸工。

原版原漆就跟保值率一样,是二手贩子忽悠出来的,其实没多大区别。

宝马也是铝合金的车门啊,那一定要换门啊。钣金修不了的。

就算你是才提新车没出4s店大门,要卖,二手车贩子还是会想方设法压你的价,不然别人怎么赚钱。

换新门不好吗。

4S店最爱干的事,能换的坚决不给你钣金~。

个人认为不要贪一时痛快,将来真有卖车的那一天,换门了都按重大事故对待,贬值嘴上说无所谓真要卖的时候就不是这么想的。4S店最喜欢换这换那了,利润高又轻松。看你这门的情况真没必要换,除非维修工手艺不行。只是自己的经验,求同存异啊。

铝制就是这样,维修贵。

换门贬值更多。

车就是一件衣服,别看的太重!你心态还没调整过来。

一年内的可起诉对方主张贬值赔偿。

能不换就不换。

别换门,修修,卖车时候说你大事故,直接少一万。

换下来的门不给带走。

换新,拍照片留档。

可以去试试无痕修复。

走保险,肯定换。不要去修。二手保值率这个东西,谁说的清楚。

先拿块吸铁石确定一下是不是铝的再说吧。

我就这么跟你说,你维修价格的高低就是他们产值,而产值就是他们的工资。所有的4s店的SA都会跟客户说建议更换,因为换比修的价格高出无数倍,而对付你这种客户他们有无数套说辞来让你主动要求更换。其实你找个无痕修复的地方,这个不要什么钱的。

铝制的还是建议直接换门,铝的不好修复,做出来不好看。

这里边水很深,我上一次出险才知道,有些维修内容,4S点还会转包给外面的人,也有可能是保险公司的意思,无意中告诉我的,不然消费者根本不知道。

我建议不用换,这是小事,修复一下,局部喷漆,换的车门再好,也没有原厂的好,再说以后置换,就是事故车了,不换门最多就是局部喷漆,不影响二手价。

车开个10几年吧。

能修就不要换,否则二手贬值很大。

看照片没什么事,一定不要换门子。

看这种,也没撞得多严重啊,不用换吧?钣金和喷漆可以了吧。

出去外面修复。

这个不换门一点影响都没有,做个数据复原喷下漆就可以,以后卖车的时候就是一个小剐蹭,换了门的话就是属于小事故了吧,考虑贬值问题的话不建议换。

做五腻子修复。

门更换不定义为事故车,对后续影响不是太大,不要太纠结。

这点问题换门有点扯了。

肯定换啊,铝合金修复啥啊。

我喜欢那双高跟鞋。

开X3还考虑贬值,换车好了。

肯定是不能换门的,除非是你打算自己开到报废。

只能换,不能修,因为根本就修不好。

搞个无痕修复。

换门贬值,4儿子最喜欢换件。

不建议换门,我的车子卖掉时中介压价,就是换门了。

做个压缩复原。

换个新的,比做漆好啊,理论上更保值才对。

换,拉动GDP。

卧槽 刚买的新车就想到贬值 打算1年后换车吗。

要不要进车友群。

转发了。

车主怕是把修好的车都开上了,评论区还有这么多铁子在争论。

你们怎么知道换的新门就不是从别的事故车上拆下来的,别的事故车修复的门给你你也看不出来呀,能修就修吧。

有啥犹豫的直接换车就能解决的问题。

新能源车还考虑什么二手贬值啊直接怎么开心怎么来,直接换。

为什么评论都在考虑卖车?车主就不能留着自己开?车主你要是考虑卖车贬值那现在就直接置换了,不考虑卖车就换门。

这种程度都修复不好你信吗??换门他赚得多。修修吧不然卖车血亏。

都撞成这样了,还在问换了是不是贬值,难道你不换就不贬值了么。

车是自己开的,总想着贬值。

矫情。

还吹铝合金吗?这铝合金就是坑爹货。

逻辑有问题,你不换门二手车贩子就不压价了。

车门都换了,卖二手才不管什么原因,非说大事故压价。

这样也换门,干脆把车换了。

换吧,你不换我不换,工厂工人怎么加班挣钱。

原版原漆就是个无厘头的说法 喷漆 或者换原厂件咋的啦?能说明啥 能影响啥呢?都是车商收车砍价的理由。

出去修吧,让对方再赔3000块钱,双赢。

4S给你修?小工有这手艺?给你换还有可能出异响呢,还让他修。

就刮掉一点漆,就换门儿,恐怕你是个人才吧。

买x3了还整天纠结那几千块钱的贬值?死要面子活受罪。

换新车你愿意不?道理一样的。

这肯定要换啊,拍好照片,卖的时候给收的看就可以了,就这能有什么贬值?新门不比收车的少给几千香?想都不用想。

肯定会贬值,其实你不用看贬值不贬值,万一你以后赚了更多钱呢。

换门!你看人家愿意不。

都劝你不考虑保值,主要不是他们自己钱。劝别人大方最容易。

换的话四儿子开心,多挣钱。你卖二手车的时候得少卖一两万。

这他妈给你刮了3个面 真是个牛人 驾照买的吧。

这个换个毛线门啊,找个店修修,根本不用打腻子,修完完全看不出来。我的车坑比你这个小多了,修完都看不出来,你这个更容易修。

车难道不应该是用的舒心?难道先考虑那些没文化的二手车贩子所谓的估价。

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