四轮定位和动平衡的区别 你知道吗
每次更换过轮胎之后，就会涉及到“四轮定位”和“动平衡”，这个项目真的了解的车主不多，下面一起看下动平衡和四轮定位区别。动平衡是为了把轮胎的质量分布系统变得更均匀，一般来说，只要“动”了轮子，就要做动平衡；而四轮定位是调整底盘系统间的相对角度，如果汽车没有出现问题是可以不做的。简单来说呢，动平衡是一种保养方法，四轮定位是一种维修手段，施工工序更为复杂，费用也相比动平衡要高。
问什么情况下要做动平衡呢？ 01更换轮胎更换轮胎后一定要把轮毂上的平衡块全部去掉，重新做动平衡。02补胎后补胎会给轮胎打上补丁或者蘑菇钉，导致轮胎质量发生变化，失去平衡，这个时候我们要做动平衡。03轮毂损伤比如发生轮胎和轮毂的磕碰导致轮毂失圆，必须做动平衡来确定轮毂是否需要更换。04加装胎压监测胎压监测的安装会在轮胎的气门或者内壁上安上一个胎压传感器，改变原有的轮胎质量，也是需要做轮胎动平衡的。
问什么时候要做四轮动平衡呢？01车辆出现跑偏正常车辆都是带有方向盘自动回正功能的，这要归功于准确的四轮定位。如果有一天开车发现车辆总是向左或者向右偏离，我们要不停的调整方向盘的角度的时候，我们就要做四轮定位了。02轮胎偏磨严重平时我们开车的时候可能注意不到，但还是要建议每两万公里或者1年的时候检查一下我们的轮胎偏磨情况，如果出现吃胎现象时，就需要做一次四轮定位了。03车辆事故以后车辆发生碰撞事故后，车辆悬架会出现变形的情况，这时也要做四轮定位了。再有就是总说方向盘发飘、抖动或者是过重，都是要做四轮定位对的表现。小伙伴儿们，在我们跟客户进行交车叮嘱或者是日常沟通中，这些建议要提醒客户注意关注日常用车情况，如果客户实在记不住，就告诉他，不管以后是不是需要做动平衡还是四轮定位，都要到店内售后进行定期检查，就不会出现问题啦，小伙伴儿们，你们记住了吗？
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拓展：汽车动平衡和四轮定位有什么区别
许多小伙伴表示，自己的车自从做完四轮定位后，车辆的操控变得大不如前，高速还容易漂，让人驾驶起来完全没有信心。四轮定位真的如此可怕吗，难道做完四轮定位车就废了？
当然不是。四轮定位是以车辆的四轮参数为依据，通过调整以确保车辆良好的行驶性能并具备一定的可靠性。简单来说就是通过调节车轮、悬挂系统、转向系统等各个部位的几何角度，用来保障车辆行驶时轮胎能最好地抓住地面，使得汽车行驶平稳舒适。所以四轮定位不仅不会把车废了，反而对汽车来说是十分必要的。
四轮定位不可怕，可怕的是众多修理厂及小型4S店师傅并没有具备专业的四轮定位技术和经验，他们只会遵从相同一套程序进行调整，却不知道有的车是需要针对性的，例如出过事故的、年份久公里数长的，这些车的悬挂设定可能发生了偏差，如果仍按照原始的标准进行四轮定位，必然会导致车辆之后出现各种问题。
那么大家可能就会担心，如果我的车方向跑偏，是不是就一定要做四轮定位了？
不是的，如果汽车发生方向跑偏也可能是轮胎需要做动平衡了。由于汽车的轮毂、轮胎等在制造过程中并不能保证其重量分布均匀无误差，而车轮的重量分布不均匀就会导致车辆行驶时抖动、方向偏差、方向盘发飘等问题，可千万不要因为动平衡问题而被无良商家忽悠做了四轮定位。
那汽车动平衡和四轮定位有什么区别呢？
1、动平衡是调整4个车轮均匀配重的，四轮定位则是调整悬架参数。
2、做动平衡只需拆下车轮即可，做四轮定位则要架起一整辆车。
3、动平衡一般3-6个月需要做一次，四轮定位则不出现什么问题一般不需要做。
总之汽车出现方向盘跑偏等问题不要马上做四轮定位，先排除其他因素。做四轮定位时应该找有技术经验、设备齐全高级、规模大，店铺口碑好的店。最重要的还是养成良好的驾驶习惯，在坑洼不平的道路尽量缓慢行驶、尽量不原地打方向盘，停车时停在平坦的地面，尽量少做四轮定位。
拓展：“四轮定位”和“动平衡”，到底有啥区别？知道不吃亏
买了车以后，汽车保养无疑是车主们非常关心的话题。每次去4s店保养，老师傅们总会给车主们推荐一系列稀奇古怪的保养的项目，像清洗发动机、轮胎打蜡、清洗空调、车内杀菌等等。如果是新手车主的话，相信基本都是按照老师傅的建议，一股脑地全部保养了，其实，有些保养项目是完全没必要做的，有的可以在外面维修厂后者自己动手操作，还是能省一笔钱。
此外，对汽车轮胎的保养，虽说不用经常做，但毕竟是和行车安全息息相关，相信车主们也都不会怠慢。就比如换轮胎，就会涉及到“四轮定位”和“动平衡”，这两个项目真正了解的车主不多，有的车主在给爱车换完轮胎后，修车师傅会建议做一下四轮定位，真有这个必要么？因此，今天我们主要说下“四轮定位”和“动平衡”，到底有啥区别？知道不吃亏。
首先，了解一下四轮定位。四轮定位并不是保养项目，而是维修项目，也就是说，只有在车子出现问题的时候才需要做四轮定位。其作用，就是让车子保持稳定的直线行驶和轻便的转向，还能减少汽车在行驶中轮胎和转向系统所受到的磨损。一般来说，车子正常行驶时出现以下一些情况就需要做四轮定位。第一种情况，轮胎出现偏磨等异常磨损时；第二种情况，车子正常行驶，出现方向盘跑偏、抖动、转向不准确、打方向后方向盘不能自动回正等；第三种情况，发生事故后导致底盘、悬架损伤，尤其是转向系统受损。
接下来，我们再看看动平衡。动平衡的作用，其实是通过矫正车轮的配置平衡，从而使轮胎一直处于同心运动。通俗点说就是，由于轮胎、轮毂在制作存在的差异，可能导致车轮不同部位质量分布均衡，当车子高速运转时就会形成动不平衡的情况。而动平衡就是为了消除这种情况。一般来说，当轮胎和轮胎被拆过的话，就需要做一下动平衡，也就是说，不管是补胎、换胎还是换轮毂，都需要做一下动平衡。
不过很多车主会犯这样一个错误，由于不清楚四轮定位和动平衡的区别，在换过轮胎后既做了动平衡又做了四轮定位。而知道了这两者的区别后，相信车主们都不会再吃亏了。其实，四轮定位是不能随便做的，如果车子没问题而做了四轮定位，不仅浪费钱，而且会破坏车辆各部件的原始参数，反而变得有问题了，这一点车主们一定要注意。