都是大众，一汽大众和上汽大众有什么区别？哪个更好？
一汽大众跟上汽大众哪个更好呢？两家都是大众，其实不好作比较，如果真的要比较也不是不可以。这个问题我们可以分两个方面来回答，第一个是车型布局方面，第二个是在做工和服务态度方面。
首先我们来看第车型方面：一汽大众有蔚领、捷达、宝来、速腾、迈腾、高尔夫、CC这些热门车型。而上汽大众则有POLO、桑塔纳、朗行、朗境、朗逸、帕萨特、辉昂、途观、途观L、途昂、途安等车型。
从车型上来看，一汽大众的大众系车型更正宗纯粹一些，而上汽大众则比较多中国特供车型，一汽大众的主力车型都比较原味，而上汽大众主力的朗字辈、桑塔纳、辉昂、凌度等可以算是中国特供车型。一汽大众旗下没有SUV车型，而上汽大众旗下则有途观、途观L和途昂这三款SUV车型，不过一汽大众有奥迪，算是弥补了没有SUV的缺憾。当然上汽也有斯柯达，但是没有什么卵用。从车型方面来看，个人认为一汽大众是好于上汽大众的。
第二个问题就是在做工品控和服务方面了，我们用简单粗暴的办法，直接去汽车投诉网站找来南北两家大众的投诉量，再结合销量对比，大概做一个判断。首先是一汽大众的，查到的综合投诉量是5716条，而一汽大众今年截至11月的销量是130万辆。
这是专门针对汽车厂商服务投诉的网站，可以看到对一汽大众服务差评的有240条。
接着是上汽大众的投诉结果，只查询到综合806条，只有一汽大众的七分之一左右，而上汽大众今年截至11月份，一共卖了157万辆车。上汽大众的销量比一汽大众高不少，投诉量却比一汽大众少很多，
针对服务的投诉，上汽大众也只有157条，比一汽大众的要少三分之一。两个网站的查询结果都可以显示出，上汽大众在服务和质量控制方面，要做得比一汽大众更好一些。
最后还有一个小区别是属性上，上汽大众是合资的双方合资出资50%，而一汽大众则是大众占60%而一汽只占40%，这可能就是一汽大众的车更加“原味”的原因吧！不过，一汽大众的车虽然更“德味”，但是在质量投诉和服务投诉上都比玩特供的上汽大众要多，这该怪大众呢还是该怪一汽呢？
最后总结就是，一汽大众的车虽然血统更纯粹但是质量控制和服务比较差，而一汽大众的车相对来说没有一汽大众的纯粹但是质量和服务更好，从个人角度来看，整体上汽大众应该是比一汽大众要好一些的。
拓展：一汽大众和上汽大众区别有多大
一汽大众（FAW-Volkswagen）和上汽大众（SAIC Volkswagen）是中国两家合资汽车制造公司，分别由一汽集团和上汽集团与德国大众汽车集团合作组建而成。尽管它们都是大众品牌在中国的合资伙伴，但它们在一些方面存在一些区别。
- 合作关系：一汽大众成立于1991年，是中国最早的合资汽车制造公司之一。一汽集团与大众汽车集团合作，在中国市场生产和销售大众品牌的汽车。而上汽大众成立于1985年，是中国大陆最早的合资汽车制造公司之一。上汽集团与大众汽车集团合作，也在中国市场生产和销售大众品牌的汽车。
- 区域分布：一汽大众的主要生产基地位于中国吉林省长春市，该公司在华北和东北地区拥有较强的市场份额。而上汽大众的主要生产基地位于中国上海市，该公司在华东地区具有较强的市场份额。
- 车型产品：尽管两家公司都生产和销售大众品牌的汽车，但它们的产品线有所不同。一汽大众主要生产和销售大众品牌的轿车、SUV和MPV等车型。上汽大众则在大众品牌的基础上，还生产和销售一些特定的车型，如上汽大众的SUV品牌为“探歌”和“途观”。
- 市场份额：一汽大众和上汽大众在中国市场具有不同的市场份额和知名度。一汽大众在早期合资汽车制造公司中发展较早，并在中国市场取得了较大的成功，其销量一度领先于其他合资品牌。而上汽大众近年来在中国市场也取得了显著的增长，成为了中国市场的重要合资品牌之一。
需要注意的是，一汽大众和上汽大众虽然在合作伙伴和生产基地等方面存在区别，但它们都是大众汽车集团的合资公司，生产和销售的车型都属于大众品牌，具有相似的品质和技术水平。
拓展：“一汽大众”和“上汽大众”有啥区别？网友：一个靠吹，一个真牛
大众因为进入我们国内较早，所以这个品牌是比较深入我们内心的，并且大众在我们国内的销量也是很高的，毕竟最了解国内消费者的心，恐怕就属大众这个品牌的，不过不知道大家有没有注意，在去买大众品牌时，前面都会挂着一个一气大众或者上汽大众，国外品牌想要进驻于中国，一定是要与当地品牌进行合资的，这点我们都知道，但为什么大众可以合资两个呢？并且他们有什么区别，网友一个靠吹,一个真牛!
这两家企业虽然都带有汽，但其实有着不同的本质，旗下车型也都不一样，销量都各自有各自的优势，当我们仔细去对比之后，会发现他们还是有着不小的差距，上汽是最先与大众品牌进行合作的车企，上汽大众成立于1984年，而一汽大众则成立于1991年，所以在上汽大众的品牌影响力都是较早的，给了很多人一些印象，因此在国内销量上，很多消费者都会首先去看向上汽大众，所以上汽大众旗下的多款车型，在国内都是属于较为火爆的品类。
其次一汽大众虽然成立时间不长，但沾着大众的名声，并且旗下车型大多主打平价用车，所以在销量上也是有着不错的表现，虽然比不上上汽，但当我们深究技术层面的时候就会发现，执着于研究的，注重于技术的是一汽大众，上汽大众虽然在销量上表示碾压程度，但其技术研发和投入，似乎比不上上汽，我们从帕萨特这款车是就可以看出来，在中保研的碰撞测试中，上汽的帕萨特测试成绩属于垫底。
这很有可能是一汽也知道自己在成立时间晚于上汽，所以只能在其他地方进行弯道超车，更加注重于技术上的钻研，虽然近几年一汽大众在车型上发布都不是太多，但其口碑一直是处于较好状态，而上汽大众因为销量一直比较高，更加注重于卖车，所以很多懂车的朋友就会在开玩笑说，上汽大众和一汽大众，一个是靠吹，一个是真牛。
不过作为商人，他们无可厚非，毕竟都是想要挣钱的，但是市场口碑低于表现的话，肯定是不会让消费者进行买单的，一汽大众和上汽大众很多消费者也分不清，但其实他们还是有着很大的区别的，一汽大众的车型整体表现都不是太过于高端，但在价位上都是属于稳扎稳打的，比较受市场欢迎，并且在后续的车主口碑上也都表现的不错，而上汽大众的大多都是有一些爆款车型，就比如旗下的帕萨特，不过在质量上确实有些让人难以恭维，上汽大众要好好努力了，毕竟现在有这么多车企，很多消费者也不在意你进入国内是不是早，只注重于质量，没有好的品质，怎么让消费者买单。