30万的1.3T车型还能再卖3年？新款奔驰GLB上市售31.19万元起
成都车展，新款的奔驰GLB正式上市了。新车整体相较现款车型变化不大，外观，内饰，配置方面有些小的调整，价格也调整了，只不过是不降反升了，1.3T车型指导价31.19万元起，比现款入门车型的29.98万贵了2000元。目前的GLB处在产品生命周期中期，常规6年换代的话，1.3T的GLB奔驰还要继续卖个3年。不过嘛，现在的车市大家也都懂，这类品牌效应大于产品本身的车还能坚持多久真不好说。
我们具体来看下新款车型，外观上，中网，大灯造型有所变化，尾灯内部造型改了样式，整体上，GLB依旧还是方方正正的造型，在奔驰家族中相对独特的风格没有变。
内饰方面，这套奔驰紧凑型车的家族内饰还算能打，新款改了方向盘，不过感觉还不如现款的方向盘好看。在配置方面，新款标配了新的MBUX车机系统，有新的语音助手，无线CarPlay等等。
动力上，GLB200的1.3T发动机163马力，270牛米，配7速湿式双离合变速箱，官网显示的零百加速成绩是10秒。GLB220的2.0T发动机190马力，300牛米，配8速湿式双离合变速箱，官网显示的零百加速成绩是8.8秒，可以看出来，加速确实都显得略慢啊。目前，这俩发动机还是比较纯的内燃机，48伏轻混系统这种也并没有带。
我们说到奔驰GLB，动力总成总是最具争议的地方，毕竟7座SUV配个1.3T总归是一提起就显得不太合理。而实际上，奔驰在后续推出了2.0T的版本，让那些不喜欢1.3T的车主有了新的选择。不过么，1.3T依然在售，你说为什么？因为现实中愿意为1.3T买单的客户依旧多啊。
虽然奔驰GLB在网络上口碑比较一般，但实际销量其实还可以。上个月，奔驰GLB的销量为5800多台，而6月份这个数字更是达到了8000多。奔驰GLB这款车目前终端优惠相当可观，在价格和品牌面前，1.3T又如何？虽然我认为即使优惠后价格也依旧不便宜，但没有品牌的溢价，那还能称之为豪华品牌吗？不过，我们说，在大变革的当下汽车市场，品牌的溢价除了那些顶端的车型，其他的都将慢慢抹去大部分的水分。
拓展：奔驰CLA：奔驰最便宜的猎跑，还是纯进口，不足30万起
拥有不到30万的预算，购买一辆豪华品牌新车，既要有格调，并且还要是进口车型，你知道该如何选择吗？
30万左右的预算，奥迪A4L或者入门版宝马3系都是能够入手的，但是想要购买进口车型几乎不可能。其实咱们中国车市确实有这么一款新车，这款车型就是奔驰CLA，这是一辆全进口车型，
价格方面，奔驰CLA厂家指导价为29.98-38.98万元，这款新车在终端有着一定优惠幅度，入门级约为26.5万元左右。从价格区间来看，并不算特别昂贵。
来看外观设计，我们能够明显发现这就是一辆猎跑车型，灯光有着尖锐的夹角，看起来很大气，运动中网，贯穿式的运动包围，让运动属性进一步升级，车头非常耐看。
车型侧面是我个人最喜欢的猎跑造型设计，在当下车市来说依然是很少见的。此外，高腰线采用的比较光滑的设计，搭配上18英寸的轮毂造型，确实很有格调。
车型尾部采用了匕首造型的尾灯，还采用了双边共双出的镀铬排气管，整个后备箱倾斜角度较大，能够有效对抗高速行驶中的气流。车身数据部分，奔驰CLA的长宽高分别为4692/1830/1422mm，轴距是2729mm，这是一辆紧凑型的三厢车。
奔驰CLA的内部设计同样比较豪华质感，这套内饰风格和奔驰
E级倒是相当类似，车内拥有双贯穿式的高清大屏。在中控台上还采用了诸多的钢琴烤漆面板材质加以点缀，视觉效果极佳。
配置部分，平底真皮多功能方向盘匹配了定速巡航以及多媒体控制按键，全景天窗，一键启动，电子手刹全系标配。豪华车内氛围灯也是一应俱全。
至于动力系统，奔驰CLA搭载了1.3T+2.0T两款发动机，变速箱都是双离合的。根据配置的不同，分为7挡与8挡。这套动力系统的平顺性表现自然是不如9AT的，但是小排量加双离合变速箱最大的优势在于低油耗，其中1.3T车型的百公里油耗只有6.3L。
底盘设计部分则采用了前麦弗逊后多连杆的独立悬架。事实上，老款车型上采用的是扭力梁的悬架，所以说23款的奔驰CLA升级明显。
这款奔驰CLA有优点吗？自然是有的。首先，这是一辆进口车型，拥有大空间以及优雅的外观设计，内饰的豪华程度也同样是拿手好戏。不足在于1.3T的配置居然需要95号汽油，同时，维修保养昂贵也是该新车最大的不足之一。
