推荐回答：
1、18寸at胎吧，还是at胎漂亮，油耗高一点无所谓，这边订车都是会直接发来18寸at胎。提车周期一个月。2、那个19寸的胎规格太少，将来换胎可选品牌极少，且
at胎和四季胎纠结中，at配的18寸轮，四季胎配的19寸，要哪个好呢？车友建议：
1、18寸at胎吧，还是at胎漂亮，油耗高一点无所谓，这边订车都是会直接发来18寸at胎。提车周期一个月。
2、那个19寸的胎规格太少，将来换胎可选品牌极少，且大多轮胎店没货。我原来的M2的195/55R16就吃过亏。而18寸的胎要常见许多，直径仅小了约1.9mm，胎厚更舒适，放着固铂胎不要选佳通不划算呐。
3、如果只是城市通勤，公路胎更适合，胎噪更小，公路抓地力更好，油耗更低。如果考虑户外郊游，川藏穿越，肯定选AT胎，然后自己再买一套公路胎平时买菜用，18寸的胎市面很常见，很便宜。
4、AT胎，必须AT胎，不然，狂野和威猛怎么提现。
5、18寸胎轮毂更好看，也是四驱专属，为什么要去选大众化的19寸轮毂呢。
6、轮胎不可久放。你要想想买车跑哪里多？？就是纯城市通勤就选19。官方19寸轮胎价格一条988，也不是特别贵。
7、不是轮胎大了就是好的 后期费用差很多呢 而且 提速过坑也不一样。
8、可以选择19的四季胎吧?。
9、群众的眼睛是雪亮的！那个19的说反人类有点过了。
10、选18的AT。
11、选at，18尺寸后期换也便宜。
12、肯定18寸的at胎，这外形肯定配at胎，顶配和其他车型的区别。
13、后期换轮胎的话，建议用18的，19的价格贵，你要是只考虑外观选19的。
14、19的的胎不好买，建议18的at。
15、这还用想？当然AT啊。
16、选at。
17、换不同尺寸胎，转速表什么的都要重新校正吧。
