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1、ESP,中文全名“车身电子稳定控制系统”,几乎所有主动安全系统的功能全部集成在了一起。所以ESP的硬件也最复杂。我们开车时,ESP就在实时监控着汽车的运行请问大神们,这个是什么作用啊车友建议:
1、ESP,中文全名“车身电子稳定控制系统”,几乎所有主动安全系统的功能全部集成在了一起。所以ESP的硬件也最复杂。
我们开车时,ESP就在实时监控着汽车的运行,可以把它想象成坐在副驾上,时刻准备抢方向盘的陪练老司机,随时可以帮我们控制车的纵向和横向的稳定。通过计算方向盘转过的角度和4个车轮的转速,ESP能判断出我们的开车意图,再通过各种传感器计算出车辆的实际行驶方向。
如果两个结果不一致,无论是转向过度还是转向不足,ESP系统都会把车纠正到我们想去的那个方向。除了在拐弯时发挥总用,车在起步打滑时,ESP也能帮我们走直线;在刹车打滑时,ESP还能和EBD一起重新分配制动力,帮我们稳住汽车。
简单理解为,ESP就是千方百计让车稳!如果有人对你说ESP没用,千万别信,因为美国高速公路保险协会有过统计:ESP可以减少43%的致命性交通事故,单车致命事故率可以减少56%。所以很多欧美国家都强制厂商配备esp系统。
2、下面的四个按键一个是开启后备箱(带电尾门才有)一个是大灯高度调节,一个事下大长坡,还有一个记不大清楚好像是雪地防滑吧。
3、这根拨杆是定速巡航和自适应巡航。
4、不知道你拍的重点在哪。
5、你这个照片上的从左往右分别是 空键,大灯调节,ESP开关,陡坡缓降。