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丰田皮卡10万左右有吗近期我们对丰田新款皮卡何时发售较为关心，据统计丰田有希望发布新款皮卡10万左右，下边一起来了解一下吧。丰田皮卡车10万左右有没有有的，可是丰田皮卡10万左右有吗
近期我们对丰田新款皮卡何时发售较为关心，据统计丰田有希望发布新款皮卡10万左右，下边一起来了解一下吧。
丰田皮卡车10万左右有没有
有的，可是还可以挑选空间少，丰田在泰国发布新款皮卡HiluxRocco版本车系，此车是依据国际版2018款Hilux四门版打造出，HiluxRocco还给予两驱或四驱供顾客挑选。
驱动力层面，最新款丰田皮卡车配用2.4T和2.8T2款柴油机，至大功率为152大马力和180大马力，扭距最高值也是有2个版本，2.4T的343Nm和400Nm，2.8T的420Nm和450Nm，与之配对6速手动变速器或6速自动变速器。
丰田HiluxRocco版本车系价钱这方面也是十分的良知，从泰国的市场价能够看得出高配版“RevoRocco”的市场价，为89.9万至118.9万泰铢左右，折合RMB18.2至24.一万元。
假如确实想购到10万左右的丰田皮卡车，能够到港口二手皮卡车贸易市场找寻，可是针对急售二手车皮卡车的就须要注意了，通常这种皮卡车问题比较多，有的泡茶/二手事故车，有的快贴近损毁等，因而选购前要先搞好“课程”，或携带选车的人一起前去选购。
丰田新皮卡什么时候发售
这款海拉克斯预估在8月份发售，假如确实被国内生产制造的，可能变成同等级恐怖的敌人，即便是长城皮卡一样也会提心吊胆，大家翘首以待全新升级丰田海拉克斯的来临。
此外据丰田内部员工称，丰田正开发设计另一种模块化设计构架——新平台_部编号为F1，有希望用以丰田集团旗下全部皮卡车，全新升级宽阔大道预估2021年发生。
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拓展：丰田性能皮卡房车？升顶设计，配置应有尽有，丰田Hilux皮卡房车
相比货车底盘打造的C型房车，皮卡车型在性能上往往更优秀，这也受到喜欢具有一定难度旅居生活的用户更加关注。近日，日本一家设计公司就基于丰田Hilux皮卡底盘打造出了这样一款房车——BR75 SUV Adventure Camper。
BR75基于丰田双排皮卡打造，内部设有通舱，原驾驶室顶部重新设计后形成了一个空气动力学额头，车内依然可以核载5名乘客。
图片为丰田Hilux GR Sport版本，安装了GR Sport套件，包括标志性带有GR标识的熏黑中网、角度提升的前唇护板、越野轮圈/轮胎等等，由于新车是日本在售车型，所以为右舵版本，房车门也设置在厢体右后方。
在前唇护板内部我们可以看到完整的空调外机，新车为提升舒适性已经装配了全尺寸家用空调系统。
进入生活区，车内铺设有陶瓷地板，家具为纯木质面板并配有暖色光源，营造出了居家温馨感。
会客区配有折叠桌和沙发，方便用户在车内用餐洽谈，升降屋顶结构对于提升头部空间有很大帮助，并且可为车内提供更多采光度。
通过拼接组合方式，用餐区可以形成2300mm长的双人床，同时额头床也能满足两名成年人休息。
车尾部设有浴室，地台进行了防水处理，内部配有淋浴花洒、洗手池、浴室镜、储物柜等。除了传统的车内进出外，浴室侧面墙板可以整体开启，用户即能从车外进出。
水电方面，新车搭载85L+20L净水箱、45L灰水箱。电路上，房车顶部装有200W太阳能板，行车发电装置也能为生活锂电充电。
为拓展更多空间，设计师还设计出了独立拖车，包括厨房设施、生活用品都可以放在里边。现目前BR75推出了两款车型，包括常规版丰田Hilux Z和丰田Hilux GR Sport底盘，起售价分别为83931美元和95121美元，如果选装越野轮胎、轮圈，最终售价还会上涨。
拓展：皮卡天花板？丰田“海拉克斯”终极换代！配2.8L柴油机+四驱系统
随着这几年国内市场皮卡的解禁，越来越多的汽车品牌也开始重视皮卡的发展，其中表现最突出的自然就是长城汽车，旗下的“长城炮”也成为了国产车中的佼佼者。特别是衍生版更有能力与合资品牌正面竞争！而颇具压力的丰田最近也亮相了“杀手锏”，也就是图中的这款“不死鸟”全新一代海拉克斯！
相信国内的小伙伴对于这款车并不陌生，准确的说全世界都不陌生，而且因为出色的可靠性，这款车也被改装成多种多用途车，在这点上，海拉克斯的优势是无车能级的！我们先来看看新车都给我们带来了哪些改变！最大的感受就是气场的提升，车头配备了装甲包围，仅车头上就给新车奠定了基调。细节表现也是以粗壮的设计为主。大灯部分采用透镜式大灯组，并没有过多的花哨设计，所有的布局结合到一起，虽说没有长城炮那么具有侵蚀力，但整个效果还是非常耐看。
新车的尺寸没有任何变化，而且和以往一样也并没有那么复杂！整个侧面并没有采用常规的腰线，而换成了一种比较圆润的造型设计，唯一能凸显出力量感的则是前后的轮眉，确实能带来更炸裂的感觉，相同的元素也延伸到了车尾，整个感觉并不复杂，只是在后包围下方加入了拖车钩与电源接口的设计，尾灯带有明显的阶梯性，与全新改造的后包围正好形成呼应。所以就外观而言，只是有针对性的做了些调整，霸气的基础上也多了几分细腻。
内饰上，这款全新一代的海拉克斯在科技元素上再次得到提升，传统的多媒体屏尺寸更大，因为车机系统的升级，所以智能化程度更高，方向盘与仪表盘还是保留了传统，都是以机械式的机构呈现，在多媒体屏幕的上方还增加了一组仪表现实，整个专业性上全部拉满。
动力系统，这款全新一代海拉克斯将启用两套动力系统，分别是2.4升柴油涡轮增压发动机和2.8升柴油涡轮增压发动机。变速箱方面为6挡手动或6挡自动变速箱。另外全车依旧是非承载式的车身设计，且全系标配四驱系统，在整个性能表现上堪称完美，新车已经在北美开售，对于这款车，你们有何看法！
