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1、平时前后驱动比40:60,110以上纯后驱。不是适时四驱,又不是传统的全时四驱。给他取一个新名字叫智能四驱吧。2、x3的四驱确实是全时四驱,虽然没有锁,但x3到底是适时四驱还是全时四驱呢?日常开是后驱还是40:60?看文章说有分动箱就算全时吗?不是很懂,见笑了。车友建议:
1、平时前后驱动比40:60,110以上纯后驱。不是适时四驱,又不是传统的全时四驱。给他取一个新名字叫智能四驱吧。
2、x3的四驱确实是全时四驱,虽然没有锁,但他正常行驶时是保持40:60的。
3、X5都不是全时四驱,X3哪来的全时四驱。
4、标准模式跟节油模式是后驱,运动模式是四驱,开车你就能感受得到。
5、日常开是四驱。
6、为啥跑城市,我在能量流里看一直是后驱啊。
7、其实就是适时。
8、四驱基本都有分动箱,适时四驱,全时四驱都有。你说的是中央差速器,而且是行星齿轮组的中央差速器,X3没有这个,只有多片离合器来实现前后轴的差速功能。
X3不属于传统意义上的适时四驱,但确实有两驱行驶状态,所以有人说是适时四驱,毕竟全时四驱随时都是四驱的,没有两驱的情况。
总体来说不用太纠结,科技进步了,四驱能力能满足自己需求即可。