推荐回答：
1、补充：今天终于有机会跑高速了，跑高速之前在成都三环上，车上坐了三个人，带了一些行李，折算下来，大约算坐四个人吧。关于我之前提到的噪音，上三环的时候，速度大
新车850km左右里程，噪音比较大（主要是胎噪），在50、60km左右就会比较大了，不知道是什么原因？和我当初试驾4S店时的噪音区别较大，当时4S店的试驾车开到80、90我觉得噪音都还比较ok，是因为轮胎是新轮胎的原因吗？还是轮胎里面卡了细小石子的原因吗？车友建议：
1、补充：今天终于有机会跑高速了，跑高速之前在成都三环上，车上坐了三个人，带了一些行李，折算下来，大约算坐四个人吧。关于我之前提到的噪音，上三环的时候，速度大概在40、50就开始很大了，就是觉得有一点反常的、太大了。但是因为没什么车，在提速的过程中我发现了一个很奇怪的现象，就是速度在70左右的时候，噪音达到最大（我觉得完全不应该这么大）、但是等我继续踩油门速度往上升的时候，随着速度上升、噪音反而下降了，而且速度差异比较小也会出现这现象，比如75km/h和70km/h，75的时候噪音低到我觉得就完全很舒服的程度了。而且是完全相同的路段。同车的人也发现了这个情况。我在想会不会是70公里以下每小时的时候，采用的是两驱、随着速度往上升渐渐采用的是四驱。为了验证我的这个想法，出了三环上高速之后，我把中控界面显示为了越野信息展示的界面，从扭力的情况来看，确实速度相对低的时候、是两驱（因为后轮没有扭矩）、噪音也更大，速度更快的时候是4驱（前后轮都有扭矩）、噪音也更小。今天因为高速有一点堵，我想试一试动力的，但一直没机会把速度拉上来，最多也就到了110多km/h，在这个速度的时候的噪音，我觉得也完全是可以接受的。而且也发现噪音和路面的关系很大，高速上也有在类似于略微施工而铲除了柏油沥青的路段、速度70、80都觉得噪音很大，但是在路况好的高速路段、速度我刚刚也说了110左右的噪音也可以接受。但是因为今天整个能够这样试的机会不多，所以我不完全确定噪音和这个速度、两驱、四驱的关系，但大体应该是我刚刚说的这样。过一两天上高速去其他地方的时候我会再试几次。
2、nvh就是一分价钱一分货，可以先换静音胎试试，车门加个密封条，实在受不了就只能花钱再做四门隔音夹层，终极解决是多花钱 拆座椅做整车消音棉 就看你愿意花多少钱解决了。
3、胎噪轮胎问题你看下你的是不是越野胎这玩意，除了换胎没别的办法。
4、换几条米其林就行了。
5、我觉得目前最不满意的就是这个噪音了，水泥路胎噪，高速路风噪，让我多次以为窗没关好。
6、我问一下，胎噪我没感觉，就是开窗风噪巨大，震耳朵。
7、高低配轮胎不一样，试驾车一般都是高配。
8、越野车不都这样吗。
