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快充和慢充的区别

友驾用车百科 2024-05-28 19:05:37 19

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慢充和快充有什么区别一、主体不同1、快充:能在1~5h内使蓄电池达到或接近完全充电状态的一种充电方法。2、慢充:指给蓄电池等设备补充电量的过程。二、原理不同1、

慢充和快充有什么区别

一、主体不同

1、快充:能在1~5h内使蓄电池达到或接近完全充电状态的一种充电方法。

2、慢充:指给蓄电池等设备补充电量的过程。

二、原理不同

1、快充:当输出端按正确极性接入设定的被充电瓶后,若整流输出脉动电压的每个半波峰值超过电瓶的输出电压,则可控硅SCR经Q的集电极电流触发导通,电流经可控硅给电瓶充电。

2、慢充:原理是让直流电从放电相反的方向通过,以使蓄电池中活性物质恢复作用。


三、电路特点不同

1、快充:两输出端若短路时,由于充电器中可控硅SCR的触发电路不能工作,因而可控硅不导通,输出电流为零。

2、慢充:使用时误将电瓶正负极接反,则可控硅触发电路反向截止,无触发信号,可控硅不导通,输出电流为零。


参考资料来源:百度百科-快速充电

参考资料来源:百度百科-充电


拓展:新能源汽车如何选择?快充和慢充有何区别?

随着新能源汽车的普及,快充和慢充成为了人们关注的焦点。那么,什么是快充?什么是慢充?它们有何区别呢?

快充充电又称为直流充电,慢充则指交流充电。大功率快充有两条技术路线:一是大电流快充技术,二是高压快充技术。

一、大电流快充技术,需要升级电芯的材料体系和加大线缆的截面积,以提高单体电芯的最大电流模式(以特斯拉 Model 3 为代表,一般半个小时可充80%的电量)。

二、高电压模式,是目前车企实现快充的主流选择。在高电压系统下,电动车的电驱系统效率会提升,从而增加续航里程(基本可以达到充电 10min 续航增加200km以上)。

从时间上来看,快充需要比慢充更短的时间来完成。通常情况下,快充只需要半小时左右就可以让电池组中的电量恢复到80%以上;而慢充则需要数小时甚至更长时间才能完成。

由于快速给电池组补满电量会产生较大的热量,因此频繁使用快充会对电池寿命造成一定影响。相反,使用慢充则可以减少这种影响。

总之,在选择新能源汽车时应根据自己实际需求选择合适的车型以及相应的配套设施。同时,在使用过程中也要注意科学合理地进行插座选择以及补电方式选择,以保证车辆性能与寿命。


拓展:充电指南 | 快充还是慢充?如何选择?

作为新能源车主大家都知道充电分快充和慢充两种,今天小编就和大家聊聊这两种充电方式。

如何辨别电动汽车是快充还是慢充?

通过充电接口可以分辨出电动汽车是快充还是慢充,大多数电动汽车会配备两个充电接口,分别是交流充电接口(七孔)与直流充电接口(九孔),七孔就是慢充方式,九孔是快充方式。也有一部分电动汽车只有一个充电接口,如果想要转换充电方式,就只能通过充电桩取电转换器来实现转换了。

快充、慢充有何区别?

快充就是将直流电直接储存到电池内,直流电的功率很大,充电时让电子加速从正极向负极流动。30分钟可以充满电池80%容量,超过80%后,为了保护电池安全,充电电流会变小,速度会变慢一点。

慢充采用的是220V交流电,通过充电线接入车辆的车载充电机,充电机把电能转化为车辆电池组适用的电压,并输入电池组存储。慢充充电电流和功率都相对较小,用电低峰时充电成本较低,但是充电时间过长,一般充满需要6-8小时。

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快充、慢充如何选择?

如果自家有安装充电桩的条件,可以选择7kW家用交流充电桩,不仅可以避免找桩难,还可以利用夜间谷时充电更省钱,同时也符合我们白天用车,晚间补能的用车习惯。自家充电桩也更便于采用“浅充浅放”的方式使用电池,汽车长时间保持 50%~80% 的电量,做到随充随用。保持适度电量更有利于提高电池的健康度,延长电池寿命。

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如果是在紧急用车的情况下充电,建议大家在公共充电站用快充方式,短时间快速充电,节省时间。尤其是需要长途驾驶时,在高速路上快充就体现出了其便捷性。

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由此可见,选择快充还是慢充,是根据自己的实际行程或突发事宜安排。日常充电中,如果快充慢充交替使用,更有助于延长电池使用寿命和增加实际续航里程。

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