推荐回答：
1、这是设计时的模板模块，现在不要了而已！不要过分解读。2、钣金可以啊，没看出哪儿不行啊。仔细看第梁是四道方管加俩边梁，应该比较厚道了。别的车可不是这样的。3
这哈佛大狗?还没上市呢，废旧车厂就有这车的架子了，目测a柱还有板筋不怎么地啊。车友建议：
1、这是设计时的模板模块，现在不要了而已！不要过分解读。
2、钣金可以啊，没看出哪儿不行啊。仔细看第梁是四道方管加俩边梁，应该比较厚道了。别的车可不是这样的。
3、牛逼了。
4、怎么，你就知道这是量产车的架子了？要不上市后你买台拆解下。
5、目测就能知道钣金和A柱质量？？车企怎么不请你去检测……
这个就是研发的时候用的啊，没看到那么多定位标记么。
6、可能是 测试车 不过再吹的花里胡哨的 也不就是城市SUV底盘吗 无大梁 不越野 没有大梁的越野车 都是耍流氓 难道现在走点烂路就是轻度越野了 那轿车都可以走点烂路。
7、这应该是，量产前，设计的板块模具吧。
8、这是整车在做，静力试验时候的车。
9、快把本田的机油增多解决了。
10、明显测试车啊，这玩意本来就是用来测试功能用，和量产版是不一样的。
11、黑的人越多，说明有人真的害怕了。
12、不影响销量。
13、底梁加强了，懂得出来解释一下。
14、牛逼了，哪搞来的。
15、两边都有偏置碰撞优化。
16、碰撞试验车。
17、这屏幕可以拆卖啊。
18、很实在的车。
19、测试测的吧。
20、这是测试车用来报废的。
21、你是这么目测出来得。
22、中控台的塑料板都没加防碳纤维的纹理，明显不是量产车。
23、这应该是碰撞测试废旧件。
24、A柱2层钢板。
25、应该是六道梁，两个前纵梁，两个门槛梁，与门槛梁紧挨着的还有两道梁，这两道估计会一直延伸到后面与后防撞梁相连。
26、看不出来，不相信。
27、有些是测试车 展车 直接拆解的。
28、刚上市的新车怎么可能有这样的东西？真搞不懂。
29、工程样车完成历史使命，销毁。
30、打样用的，估计是有人偷出来卖废品了。
31、你是 阿瞳目。
32、相关责任人已被处理。
33、你他娘的真是个人才。
34、所以啊大狗就是个换壳h6再整个加价。
35、这么看，不会多结实吧。
36、牛，很单薄啊。
37、这是车管所去测试车。
38、7道加强梁。
39、四道小纵梁还算可以了。
40、大狗副驾前面有一个横杠扶手，这个图怎么没有，说明这个是假的吧。
41、怎么看出来的?。
