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自动挡的L档是什么“本文章已经通过区块链技术进行版权认证，禁止任何形式的改编转载抄袭，违者追究法律责任”随着汽车的普及，汽车的种类和功能也越来越齐全了。现在，越自动挡的L档是什么
自动挡L档代表的挡位是低速挡。当处在L挡时，变速箱会保持在1挡，可将动力输入与输出的转动比调整到低转速高扭矩，从而获得强大的牵引力。通常这个挡位适用于陡坡路面。以下是对L挡位的介绍：1、挂入L档位，是利用提高动力来超车的时候使用，不会自动升高和降低档位，在长下坡和超车使用，利用发动机制动，来降低车速。2、带L档的变速箱基本都有L1、L2、L3几个档位，在这个模式下变速箱会将档位限制在1-3挡这几个抵挡位，这样可以获得更好的牵引力。L档就是限制挡，可以将变速箱档位限制在一个范围内。3、正常行使时不能挂这个挡，在下山，或者下长距离的斜坡时，把挡位挂在L这里，可以限制汽车的档位自动的只在最低档上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。拓展：自动挡上的P、R、N、D、S、L是什么意思？一句口诀总结
“本文章已经通过区块链技术进行版权认证，禁止任何形式的改编转载抄袭，违者追究法律责任”
随着汽车的普及，汽车的种类和功能也越来越齐全了。现在，越来越多的自动挡汽车已经出现了。经常开车的司机都知道，自动挡汽车开起来很轻松，比起手动挡来说，要更加节省时间和节省力气。但是有人可能对于自动挡上面的档位有什么作用记的不是很清楚，接下来，一句口诀教会你。
首先我们先从P档说起，P档就是我们停车的时候使用。但是要注意的一点就是，当车子还在继续移动的时候，就不要挂P档了，因为这样的话对于变速箱是有很大的损害的。接下来就说一下R档，在我们要倒车的时候就要挂R档，要注意的就是在车子停稳了之后才可以挂。
N档就是我们所说的空档，如果在堵车或者短时间停车等待的时候就需要挂N档，值得注意的一点就是，不要空档滑行，这是很危险的。还有一种情况需要挂N档，那就是如果车子在行驶过程中熄火了，想要重新点火，启动发动机的时候。还有D档，这可能是我们最常会用到的一档，在我们准备发车的时候，也就是挂了这一档车子才会动，否则就不会。S档是运动档，在挂了S档之后，车子可以自动调节发动机的速度，提供动力输出。
L档是低速档，在我们准备上坡可以使用。最后一个要说的就是M档了，它不经常会用到，是一种手动模式，挂了它之后可以感受一下来手动挡汽车的感觉。总的来说，自动车上的档位可以用一个口诀来总结“P停、R倒、N空、D走、S飙、L爬”，这样一说是不是就容易很多了呢？
拓展：自动挡上的P、R、N、D、S、L、M，分别是什么意思？
随着现在汽车产业的发达，很多车主都抛弃了手动挡的汽车，而是选择了更方便，制作更加精致的自动挡的汽车，不过因为自动挡的汽车挡位一般情况下挡位不需要调节的，所以对于自动挡上的挡位，很多刚刚买下自动档汽车的车主都不知道，那些所谓的P、R、N、D、S、L、M，分别都是什么意思！
首先按照顺序走，P挡位，这个挡位的主要作用是驻车，也就是所谓的停车挡位，一般我们在城市之中行驶，如果我们有什么事情，或者是需要停车超过五分钟就需要使用这个汽车了。
第二个就是R，这个挡位的意思是倒车，也就是我们在手动挡里边的倒车档，至于倒车怎么用，教练在驾校都说过，这个就不用再多说了，第三个就是N挡位，这个是所谓的空挡，P挡位是在五分钟以上的停车需要使用的，如果说没有超过五分钟驻车，就需要使用我们能的N挡位了。
然后是D挡位，这也就是我们前进档位，一般来说开车向前开基本上就是这个挡位，这是我们能最常用的一个档位，这个挡位不需要过多的操作，它会根据当时的情况自动调节汽车的速度。其次就是S，这个是运动挡位，利用这个挡位能够给提车提速，如果你是很明白，可以理解为，手动挡的五档或者是六档，比起D挡位速度要快一些。
L挡位又称之为爬坡挡位，这个挡位是爬坡的时候使用的能够让我们爬坡的时候相对轻松一些，非常大方便。至于最后一个M,这个挡位不是所有的自动档汽车都有的，这个挡位是手自动一体化的汽车，手动挡的转换挡位，在M挡位的时候，我们的汽车就会自动转换成手动挡的汽车。
