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概念车能上路吗?概念车一般不能上路，大多数概念车只是研发出来并少量生产，没达到商用车的标准，没有合格证，自然也不能上路。汽车设计师利用概念车向人们展示新颖、独特概念车能上路吗?
概念车一般不能上路，大多数概念车只是研发出来并少量生产，没达到商用车的标准，没有合格证，自然也不能上路。
汽车设计师利用概念车向人们展示新颖、独特、超前的构思，反映人类对先进汽车的梦想与追求。这种车往往只是处在创意、试验阶段，也许不会投产，主要用于车辆的开发研究和开发试验，可以为探索汽车的造型、采用新的结构、验证新的原理等提供样机。
扩展资料：
概念车的作用
大部分概念车没有发动机的配置，甚至其中没有任何电力系统和驱动系统，所以概念车不具备操作功能。之所以会创造概念车，就是为了让我们看到汽车企业所具备的实力，和这个企业理想中的目标。
最重要的一点，就是概念车美观，可以充分展现这家品牌的审美。大家所见到的许多概念车都没有后视镜的配置，甚至两侧车窗都有可能是封闭起来的，像这类型的概念车，其实就是代表着企业的未来发展走向。
拓展：开着“概念车”上路？高合这是在用概念车的标准造量产车啊
2020年9月，高合汽车第一次正式发布了旗下首款量产车型高合HiPhi X的时候，全网震动。犹记得当时有不少网友评论，怀疑高合这是在用概念车忽悠人。不过这也怪不得网友，毕竟量产车和概念车实在是太像了，官方号称，复原度几乎达到了95%以上。
紧接着到了今年5月，货真价实的高合HiPhi X交付到手，大家发现，高合HiPhi X，不仅在内饰外型上完成了对概念车的完美复刻，就连其配备的科技豪华体验也如同高合承诺的那样颠覆想象。甚至在今年9月份的50万以上豪华纯电品牌销量榜中，高合HiPhi X一举击败了保时捷、BBA等传统豪华车企，成为了首个在高端豪华市场中夺下销冠的中国品牌。就这样，高合汽车第一次在世人面前展现了自己超前的设计理念与强大的造车技术。
时间来到了一年后的今天，高合汽车再度在车圈投下了一枚重磅炸弹。随着全网期盼的高合沉浸式科幻大电影《机因觉醒2041》上映，“机因觉醒”的故事卷轴缓缓铺开，而电影中的超现实数字化“生命体”也由景入实，成为了高合汽车发布的第二款旗舰——全球首款具备数字生命的Digital GT-HiPhi Z量产定型车。同样令人惊叹的如概念车般的外观设计，同样号称95%量产内容锁定，到明年，高合汽车将再次向世人证明了其把概念车完整复原为量产车的创新能力。
高合Digital GT-HiPhi Z是一款定位为数字GT的未来科幻性能座驾。整车采用了科幻未来风的造型设计，就像一个外星机甲通过空间跳跃来到了地球。在车型前部以及车身两边各带有一组环绕式的ISD光幕系统，高合标志性的电磁NT对开门也完美地继承了下来。更令人惊喜的是主动式进气格栅的设计，开合动态效果如同一件会自主呼吸的鳞甲，包裹着车辆前部区域。再配合车型尾部的主动式悬浮尾翼以及22寸的轮毂设计，这就是从高合科幻电影《机因觉醒2041》大荧幕里走出来的数字化“生命体”。说它是在20年后穿越过来的跨时空产物，一点都不会夸张。而且，据悉高合Digital GT-HiPhi Z量产定型车95%的量产内容已锁定，也就是说等到明年4月北京车展期间亮相并开启预订、2022年底量产交付，届时，我们拿到手的“买家秀”将和高合的“卖家秀”高度一致。
在汽车行业善于提出前瞻性理念的车企不少，善于造好车的车企也不少，但能这样把未来感直接高比例变现的，恐怕只有高合汽车独此一家。这背后除了强大的造车团队做智力支持，以及高合“全球科技朋友圈”在技术方面的合作共创，还离不开高合汽车刻在骨子里的“未来感”基因，这让高合对于未来有着更开放式的理解，对于多元观点也更多了一份包容。
对于具有高合Digital GT-HiPhi Z量产定型车如此浓烈科幻色彩的设计，高合汽车创始人丁磊也给出了解释：“新世界的车，不仅仅只是车，而是一个数字生命体。让机能直观地暴露，让数字化的灵魂外显，使互动表达更有生命感。新世界的用户，也不止是车主，更是玩家。”也就是说，从理念上，高合汽车已经先人一步，站在领先业界20年的角度看待汽车发展，能将令人憧憬的概念转化为现实，造出“未来之车”，自然也就不足为奇了。
作为以颠覆性产品研发思路及造车能力见长的未来科技企业，高合汽车的出现让概念车与量产车的界限变得十分模糊，所见即所得成为了高合产品最让人期待的看点。我们关于未来出行的各种天马行空的想象，也在高合的努力下一步步成为了现实。高合Digital GT-HiPhi Z量产定型车的进度条即将读满，你是否也想加入到这“改造未来”的进程中来呢？目前，高合Digital GT-HiPhi Z的首批用户领航者（Captain Z）共创招募计划已经启动，如果你也对未来心动不已，那就加入“领航者”，与高合一同共创未来吧！
