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进气温度传感器作用进气温度感应器实际上也是一个负温度指数温度传感器，其功能是将进气温度以工作电压信号的方式传送给ECU，而ECU便可从而做为喷油、打火的调整信号进气温度传感器作用
进气温度感应器实际上也是一个负温度指数温度传感器，其功能是将进气温度以工作电压信号的方式传送给ECU，而ECU便可从而做为喷油、打火的调整信号。
进气温度感应器的部位
进气温度感应器一般安_在进气管或是是空气流量计内。
做为一个负温度指数温度传感器，进气温度感应器可以认知进气气旋的温度，当进气温度上升时，电阻器电阻值减少，而当进气温减少时，电阻器电阻值扩大，因为进气温度感应器电源电路中电阻器的转变便致使了工作电压的起伏，进而造成了一个不一样的工作电压信号，ECU就是经过该工作电压信号测算得到进气气旋的具体温度并从而调整汽车发动机喷油和打火的。
进气温度感应器毁坏的病症
当汽车发动机进气温度感应器发生了毁坏，ECU不但无法精确的将其做为喷油、打火的调整信号，更乃至会给ECU传送问题的信息内容，进而导致柴油发动机的运行艰难、怠速抖动及其废气排放环境污染加重等难题。
拓展：温度传感器
温控器，根据工作环境的温度变化，在开关内部发生物理形变，从而产生某些特殊效应，产生导通或者断开动作的一系列自动控制元件，或者电子原件在不同温度下，工作状态的不同原理来给电路提供温度数据，以供电路采集温度数据。
1.温度传感器型号及参数
常见型号分别有HIH-3602、HIH-3605、HIH-3610型、HM1500、HM1520、HF3223、HTF3223型、SHT11、SHT15型。
参数
输入响应时间（模块内数据更新率）为1秒同步测量；
1路隔离的485，MODBUS RTU通讯协议；
采用RS－485二线制输出接口时，具有＋15kV的ESD保护功能；
速率（bps）可在1200、2400、4800、9600、19200、38400、57600、115200中选择；
可选的双协议通讯功能，客户可要求具有ASCII码格式或十六进制格式通讯协议（仅LM-420）；
2.温度传感器工作原理
机械式的采用两层热膨胀系数不同金属压在一起，温度改变时，他的弯曲度会发生改变，当弯曲到某个程度时，接通(或断开)回路，使得制冷(或加热)设备工作。
电子式的通过热电偶、铂电阻等温度传感装置，把温度信号变换成电信号，通过单片机、PLC等电路控制继电器使得加热(或制冷)设备工作(或停止)。
还有水银温度计型的,温度到就会有触点和水银接通
3.温度传感器的作用
排气温度传感器用来检测再循环废气的温度，用以判断废气再循环系统工作是否正常。
发动机冷却液温度传感器又称水温传感器，它用来检测发动机冷却液的温度，并将温度信号转变成电信号输送给发动机控制模块，作为汽油喷射、点火正时、怠速和尾气排放控制的主要修正信号。
进气温度传感器（IAT）用来检测进气温度，并将进气温度信号转变成电信号输送给发动机控制模块，作为计算空气密度的依据； 作为汽油喷射、点火正时的修正信号。
