秦plus如何充电
比亚迪秦plus混动有两种充电方式，一种是外充，一种是内充，外充是用于充电桩。内充是靠汽油机运动给电池充电。比亚迪秦充一次电要13度电。比亚迪秦双冠版搭载一台1.5T发动机和电动机组成的插电式混动系统，其综合最大输出功率为295马力（217千瓦），峰值扭矩479牛·米。比亚迪秦PLUS DM-i是一款非常畅销的插电混动车型，对于新能源汽车来说，消费者最关心的还是充电问题。下面笔者就来介绍一下比亚迪秦PLUS DM-i有哪些充电方式，以及充满电需要多长时间。
一、混动车型以交流充电为主大部分插电混动车型都是只有交流充电口，所以以交流慢充为主，但是随着技术的发展秦plus dmi 120KM版本支持直流快充了。关于直流充电下文介绍。这里先介绍一下交流充电方式有哪些。
1、使用厂家赠送的10A插头1.6KW的便携式随车充在买车的时候，4S店会赠送一把10A插头的随车充电器，直接插家用普通插座就可以充电，但是充电速度比较慢，实际充电功率只有1.5KW左右。也就是一小时充1.5度电。
秦PLUS DMi 55公里版电池是8.32kwh，理论计算，从0到充满电的时间8.32kwh÷1.5kw=5.5h；120公里版电池容量是18.32kwh，从0到充满电的时间18.32kwh÷1.5kw=12.2h。
2、使用赠送的16A3.3KW家用充电桩在买车的时候，有些4S店还会赠送一套16A3.3KW的家用充电桩；秦plusdmi实测充电功率在2.6kw-3.2kw之间。取中间值安装3KW算，也就是一小时充3度电。比送的随车充快一倍时间。
按理论计算，秦PLUS DMi 55公里版从0到充满电的时间8.32kwh÷3kw=2.7h；秦PLUS DMi 120公里版电池容量是18.32kwh，从0到充满电的时间18.32kwh÷3kw=6h。
3、购买使用16A3.3KW便携式充电器有些车主因为各种原因没法安装家用充电桩，但是又觉得送的1.5KW随车充太慢了。普诺得品牌推出了一款16A3.3KW便携式充电器。直接插直接插220V家用16A空调插座就可以充电，充电速度和家用充电桩一样，比买车送的1.5KW随车充快一倍时间。
普诺得是目前安全性最好的品牌，带双温控保护功能，还可以设置防盗充。另外，普诺得充电器带有固定背夹设计，充电器可以固定在背夹上面，这样可以防止电线被拖拽，导致插头松动，引起安全隐患。
二、使用直流快充桩秦plus DMi 50公里版本只支持交流充电，不支持直流快充；120公里版本支持直流快充，但是充电功率最大只有17KW。
（图/文/摄： 问答叫兽）小鹏汽车P7Model YAION V理想ONE蔚来EC6Model X@2019
拓展：秦PLUSDM-I充电桩的安装流程
一直以来，好多买了，准备买的秦PLUSDM-I车主都有问充电桩的事情。我作为老车主今天再来分享一下经验。
一，车型：秦PLUSDM-I 120km尊贵型，充电桩是120km的版本都有的。120尊贵型，120km旗舰型都有。55km的2个版本是没有3.3kw的充电桩送的。
二，符合一的条件后，申请方法：在微信小程序：比亚迪汽车-服务-私桩报装进行申请。
三，报装条件：这个在报装后会有专人联系确定，电表方面我的是自家电表，无需新能源专用电表的。电表功率要足才会通过派单。我的是220v(40a)的，仅作参考。需要有地线。
农村家流电表
四，电箱尺寸：50*60*20cm。
电箱尺寸60*50cm
五，充电枪线长3米，自带的，如需加长可以申请到7米的，价格有些高。
六，安装费用，所有安装免费。电箱属于加装的，在安装师傅那拿是350元一个箱，安装费另收100元。可以自备个电箱，给100元安装费就行了。如是自家有院子也可以不用电箱，则完全没有其它费用。免费项目是电线30米以内，线管，空气开关，所有工时。
七，充电桩的功率是3.3kw的，120km版本的电池容量是16度左右，充满约4.5小时，晚上充次日用车就行了。电箱带锁，白天或不用时上锁防止小孩贪玩。
八，安装不限地区，即不需要车牌所在地市也是可以装的。你是a市的牌，把桩报装在b市也是没问题的。不过需要车主在安装现场确认。安装的时候要行驶证来确定信息，还要有车主本人的签字确认。
好了，大致情况就是这样，如对您有所帮助请点赞支持！
拓展：新买的比亚迪秦plus dmi如何安装充电桩？坐标太原
一开始我做了很多功课，网上大部分是说下载国网电力app，里面去申请，再打一份物业许可去找人签字就可以了，结果还是我太单纯了，远没有那么简单。
带着忐忑的心情去找物业经理，他说做不了主，让我去找总的物业经理，结果我拿着打出来的申请表去了物业，一个老头老态龙钟得坐在椅子上，打着有消防隐患的旗号不许我安装，回家后想了很多对策和话术，找了很多次去沟通终于谈好了，但是，结果不让走国网电力的用电，非让用物业的电，并且一度电要我7毛，有点小贵，都怪咱们国网电力不硬气，你明明国家大力扶持新能源车，可是物业这关却是小鬼难缠，但是想想好歹比油便宜，也只能忍了！
剩下的事情就是物业的电工和比亚迪的第三方安装人员全部协调到一天去工作，比亚迪是免费的30米走线，我这超出22米，又买了他们一个电控箱，费用一共是1400元，并且给了物业电工一把钥匙，人家害怕我偷电呢主要是消防检查也会打开看看，就这样，我开了小区的先河，第一个安上了充电桩，实在是太难了，秦这个车，120km版本的电池是18千瓦时，也就是18度电，实际一个礼拜跑下来，有20％的电是一直有的，它不会把电用光，评论每个礼拜充电就是10-11元，还算比较省钱吧，主要是方便，桩子的故事就分享到这了，新人创作不容易，希望大家给我点个小小的关注，对于秦dmi有啥不明白的都可以留言，我会给大家解答，谢谢！