比亚迪宋plusev和元plus哪个好

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比亚迪宋ev和元plus哪个好

拓展：20万上下纯电SUV如何选？比亚迪宋Plus EV对比AION V Plus！

纯电动车选择越来越多，20万左右车型会比较吃香一些，并且这几年国产车型彻底崛起。今天具体跟大家来对比两款车，一款是AION V Plus，厂商指导售价在18.98~26.98万之间，除了5座版本之外，提供7座车型，能够满足刚需要求，续航方面有多个标准，最低在500公里，最高可以达到702公里。还有一款就是比亚迪宋Plus EV，厂商指导售价在18.08~19.78万之间，一共有两款车型可以选择，续航里程统一在505公里。

第一，外观对比

AION V Plus未来感不错，正脸区域进行全封闭处理，大灯组是分体式方案，上下平行，标配LED大灯以及日间行车灯，点亮后有一定机甲元素。而从配色上来说，给予年轻人多种选择，一共有十几种外观配色方案，并且新款车型增加了烟雨青配色，国风中带着一点小资味道。往下包围去看，进气口比较修长，是一个梯形设计，底部则是一块黑色护板。

比亚迪宋Plus EV采用经典龙脸设计，左右两侧灯组中间可以看到飞翼式银色装饰点缀，往灯组内部去看，日间行车灯和LED大灯没有缺席。前中网同样是封闭式处理，左右包围区域有黑色装饰点缀，进气口采用梯形设计。从配色上来看，一共有4种颜色，分别是德兰黑、时光灰、赤帝红、雪域白。

AION V Plus空间能够满足7座需求，从具体数据来看，长宽高在4650×1920×1720毫米，车身轴距在2830毫米。车身和车顶采用撞色处理，行李架功能没有缺失，隐藏式门把手前低后高，并且后门把手进行黑色涂装，个性更强一些。轮毂采用花瓣式造型，最低在19英寸，最高在20英寸。车尾上窄下宽，尾灯组扁长，内部带有锯齿元素，下方会偏简洁一些，是一个大块黑色护板。

比亚迪宋Plus EV侧面比较修长，满足一家5口用车需求挺轻松，长宽高在4705×1890×1680毫米，车身轴距在2765毫米。和大多数纯电动车不一样，门把手没有进行隐藏式处理，上方腰线一直蔓延到后尾灯，并且有一种起伏感，底部轮毂采用银黑双色处理，尺寸统一，都在19英寸。从车尾去看，选择贯穿式尾灯组，中间灯带比较细长，而上方高位刹车灯比较修长，两者间可以很好地呼应，底部配备一块银色护板，能够起到耐磨的作用。

第二，内饰对比

AION V Plus车内清爽，配色上有多种选择，新款车型可选本草纲目主题，同样带有一定国风色彩。从科技上来看，车内搭配双屏双芯，中控屏幕和仪表屏各有一块芯片控制，能够保证流畅度，中控大屏采用悬浮式设计，尺寸在15.6英寸，支持车联网和OTA升级，目前最新版本是2022年7月份更新。车内应用足够丰富，在休息之余可以看视频，内置腾讯视频、爱奇艺等应用。从智能化上来看，可以通过手机APP去进行智能场景DIY，比如说去调整空调、音乐以及座椅的一些参数，上车时候可以通过语音控制一键调整。全液晶仪表屏有两个尺寸，分别是10.25英寸、12.3英寸。

进入比亚迪宋Plus EV车内，采用双色处理，中控区域以软性材料覆盖为主，中控大屏很有特色，可以进行旋转，尺寸在12.8英寸，支持车联网以及OTA升级，但在使用过程中，车机会偶尔有一些延迟感。新车内置了各种应用，比如说高德地图、酷我音乐、全民K歌等，并且可以通过车机应用市场自己下载APP。方向盘可以很好掌控，采用皮质材料包裹，中间是汉字“宋”的标识，多功能按键外围采用银色装饰点缀，看上去更有质感，全液晶仪表屏统一尺寸，在12.3英寸。

从空间上来看，AION V Plus车身高度在1920mm，所以头部空间一点不会觉得压迫，就拿二排空间来说，头部可以达到1020mm。从腿部空间来说，5座版车型二排空间在960mm，7座版车型会有一些缩减，二排腿部空间在880mm。抬头往上看，搭配2.2m²全景玻璃天幕/全景天窗。比亚迪宋Plus EV车身会更加低矮一些，二排头部空间在910mm，我自己身高只有1米75，坐起来不会觉得压迫，而腿部空间挺舒服，达到955mm。抬头往上看，全景天窗属于标配，前后排都有覆盖，面积在0.82m²。

第三，动力对比

AION V Plus动力上有两套方案，都是采用前置单电机，主流车型电动机总功率在165kW，电动机总扭矩在350N·m。702公里续航车型，动力上同样会有所增强，电动机总功率来到200kW，电动机总扭矩在350N·m，和其他版本车型一致。本身是支持快充功能，0.5小时能充到80%电量，并且前期回血速度快，根据官方消息来看，5分钟就可以续航207公里。而从智能驾驶辅助上来看，新车提供NEA智能领航辅助系统以及AVP记忆泊车功能。

比亚迪宋Plus EV两款车型动力统一，都是搭配前置单电机，电动机总功率在135kW，电动机总扭矩在280N·m。505公里续航满足城市行驶完全够用，同样是支持快充功能，0.5小时可充到80%电量，而在慢充模式下，充满电量需要10.2小时。从智能驾驶辅助系统来看，提供了Dipilot智能驾驶辅助系统以及自动泊车辅助系统，对于刚学完驾驶的新司机来讲友好程度不错。

写到最后，两款纯电动车型，在紧凑型SUV市场都比较有代表性，AION V Plus提供了7座版本车型，能够满足一定刚需。如果是你，在两款车型中进行抉择，会选择哪一款呢？可以发表留言进行讨论。