丰田卡罗拉变身“SUV”，1.8混动油耗6升，比本田缤智帅气
在丰田汽车的众多车型当中，无论是我们熟悉的丰田威驰，丰田凯美瑞还是经典的SUV车型，丰田汉兰达，丰田荣放可以说，都有着非常出色的市场表现，而作为最成功的丰田家用轿车之一，丰田卡罗拉一直以来都属于标杆级别的存在。而就在最近我们熟悉的丰田卡罗拉也终于推出了跨界SUV版本的车型，新车一亮相，可以说就吸引了很多网友关注的目光，该车不仅拥有丰田卡罗拉经典的外形设计元素，而且变身SUV之后，整车外观也变得更加时尚和大气，尤其是个性化的车身造型，让整车看上去更加的富有魅力。丰田卡罗拉变身“SUV”，1.8混动油耗仅6升，造型比本田缤智还帅气
第1次见到这台全新的SUV版本丰田卡罗拉，可以说是用了与丰田卡罗拉相同的前脸造型设计元素，而且经典的车灯造型以及中网造型都有一种似曾相识的感觉，不过结合SUV车身的造型还是给人耳目一新的感觉，并且新车在外观尺寸方面基本与我们熟悉的丰田荣放本田缤智等车型相当可以说满足一般家庭的日常使用还是没有太大的问题。
在大家都很关注的动力方面，这台SUV版本的丰田卡罗拉使用了一台我们都很熟悉的1.8升混动系统发动机作为动力，而这套动力系统已经在我们国产的丰田卡罗拉混动版车型上使用过出色的燃油经济性，也得到了很多网友的认可，相信，用在这台全新的SUV版本丰田卡罗拉身上，应该也会有不错的表现。
而在内饰方面，由于该车采用了目前丰田汽车最新的家族化内饰设计，我们可以清晰地看到该车配备了全新的多功能方向盘，并且提供了中控大屏的设计，虽然谈不上十分豪华，但是作为一台家用车来说已经足够使用了。
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【卡罗拉】新卡罗拉报价-图片_爱卡汽车
去年12月，我和老婆经过各方面考虑，选择了双擎版的卡罗拉，当时价格有些优惠，感觉挺划算的，为什么会选择卡罗拉，说实话，当时就是按照汽车销量排行来买的，这么多人都选择卡罗拉，肯定有它的优势所在，目前卡罗拉陪伴我已经10个月了，也陪我走过了20000多公里的路程，前段时间也给爱车做了二保，二保的价格很便宜，感觉双擎版的卡罗拉真的十分省心、十分省钱。
大灯内部结构比较复杂，看起来很别致。
侧面感觉不错，之前看到新卡罗拉，侧面还是很老款差不多。
20000公里，卡罗拉给我最深的印象就是油耗表现出色，基本上我的综合油耗就在4.5个左右，有时候甚至会低于4个，和那些烧气的车感觉差别不大，算下来一公里也就3毛钱左右，如果我的工作不忙的情况下，真的很想出去跑滴滴了，肯定还能小赚一笔，哈哈。
很多人都说油耗出色的车，肯定动力就比较差了，其实个人觉得卡罗拉的动力还算可以，孩子暑假的时候，我们一家人自驾贵州，有高速路，有山路，一路上，卡罗拉的动力还是够用的，虽谈不上强劲，但满足我们一家三口的用车需求还是绰绰有余的。
以前买车的时候，朋友也推荐过同价位很多车型，甚至还推荐我去买插电式混动，考虑到自己用车频率高的实际情况，我选择了双擎卡罗拉，其它同价位日燃油车型按照百公里7.5个油来计算，每公里至少会比我多出2毛的油钱，目前我行驶了20000多公里，意味着我现在已经节省了4000多元的油费，想想都激动，太划算了，最重要的是双擎版的卡罗拉不像那些插电式混动车那样还需要充电，就算家里有充电桩，每天充电也挺麻烦的，更不要说自己家里没有充电桩了，不需要充电，同样也能有混动车型那种的优秀油耗，这就是我的卡罗拉。
尾灯很好看，中间的镀铬装饰看起来挺时尚的。
内饰是丰田的一贯风格，谈不上惊喜，不过现在的新款车型内饰变化很大，比老款好多了。
座椅舒适性可以，包裹性挺不错，开个小长途，不会太累。
这个档把个人不是很喜欢，还是比较喜欢普通造型的档把。
后排空间十分宽敞，感觉不错。
后备箱的空间完全能满足一家三口的出行。
BY 爱卡汽车卡友：明月明净心
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