推荐回答：
不久前，长安林肯的首款车型正式上市，作为一个美系豪华品牌，林肯在国内具有较高的知名度。而林肯的首款国产车型命名为冒险家，是一款紧凑型SUV，全系指导价为24.625万元购车预算，选林肯冒险家还是奥迪Q3？
不久前，长安林肯的首款车型正式上市，作为一个美系豪华品牌，林肯在国内具有较高的知名度。而林肯的首款国产车型命名为冒险家，是一款紧凑型SUV，全系指导价为24.68-34.58万元。
冒险家定位于豪华品牌紧凑型SUV，难免会拿来跟奥迪Q3进行对比。奥迪Q3在这个市场是一员老将，而且奥迪Q3换代不久。新一代的奥迪Q3在尺寸上明显加大，乘坐空间比上一代车型有进步。
那么，如果以25万元的裸车预算，林肯冒险家和奥迪Q3两款车该怎么选呢？
首先说说品牌，在品牌影响力方面，林肯确实有所不及，奥迪作为德系豪华品牌，深耕国内市场多年。奥迪的品牌力比林肯还是要强不少。尤其是奥迪的经销商数量比林肯要多很多，基本上地级市都覆盖到了，购车、养车都更加方便。
从车型本身来看。冒险家和奥迪Q3都具有各自家族化风格，但冒险家的内饰显得比较老气，中控大屏也比较突兀。相对来讲，奥迪Q3的内饰科技感不错，也更年轻化，更符合多数人的胃口。
尺寸方面，冒险家比奥迪Q3要更大，尤其是冒险家更长，轴距也更长。整体看着冒险家会显得“更值”。实际乘坐空间冒险家也略有优势，但奥迪Q3的后排座椅舒适性不错。
以25万元左右的裸车价，奥迪Q3可以买到2.0T的入门两驱车型。冒险家全系都提供2.0T发动机，显得更厚道。变速箱方面，冒险家全系都是8AT，奥迪则是祖传的7速双离合变速器。
两款发动机排量一样，但冒险家的动力参数更高，实测百公里加速冒险家进入6秒区间，奥迪Q3的2.0T两驱车型则需要7秒出头。冒险家确实更快。但冒险家虽然加速快，油耗也更高，冒险家百公里综合油耗突破10L，不如奥迪Q3省油，奥迪Q3的百公里综合油耗仅需8L多。
另外，冒险家实测100km/h-0刹停距离超过40米，作为豪华品牌车型来说，这是不及格的表现。奥迪Q3实测居然只要34米多，刹车性能非常惊人。
配置上奥迪Q3就明显不是对手了。林肯冒险家的基础配置很高。以次低配的冒险家两驱尊享版，与奥迪Q3 40TFSI时尚雅致型进行对比来看，两款车型的市场成交价很接近。都在25万元区间。
冒险家多了膝部气囊、远程启动、方向盘加热、座椅加热/通风和记忆，还多了隔音玻璃、主动降噪、后排隐私玻璃等配置。奥迪Q3多了19寸轮毂、前雷达、全液晶仪表，车机系统支持carplay。由此来看，林肯冒险家的配置更显厚道。
小结：从上述对比可见，林肯冒险家是优势是更强的动力系统、更高的配置、更大的车身尺寸。奥迪Q3的优势是品牌更硬、更省油，刹车距离更短。以25万元的裸车预算看，考虑到配置的巨大差异以及尺寸的差距，锐车评更推荐购买冒险家。
拓展：林肯冒险家？紧凑型SUV，支持360度全景图像
今天我们就为大家介绍长安林肯的紧凑型SUV冒险家，作为一款比飞行员小一号的车型，顾名思义，这款车的车身确实有很多冒险之处。林肯汽车的外观
外观方面，大面积镀铬装饰条的前脸和悬挂式车顶瞬间区别于传统林肯车型的设计风格，贯通式尾灯和尾部的双排气管都比较满意，尺寸方面，长4615mm，宽1887mm，高1630mm，轴距2711mm。
林肯汽车的动力
动力方面，它搭载了2.0TL4涡轮增压发动机，与之匹配的是8AT变速箱，最大功率245马力，最大峰值扭矩390Nm，百公里加速不到7秒，与德国对手X1、Q3、GLA和林肯相比，冒险家显然拥有更大的实力，至于底盘和悬挂，它偏向舒适性，支持悬挂软硬调节，这款四轮驱动系统也主要适用于雨雪路面，至于越野爬坡等显然不是这款车的强项，因为它一直都是城市SUV。
林肯汽车的内饰
内饰方面，冒险家不逊于同级竞争对手，这台四驱尊耀，是它的顶配车型，车灯为矩阵式，配置非常丰富，比如支持电动调节的真皮方向盘，REVEL锐威音响带14个扬声器，360度全景影像，ACC全速自适应巡航，12.3英寸液晶仪表板，12.8英寸中控浮动大屏幕，至于方向盘，握感极佳，10点钟位置有一个语音控制开关，不过是属于比较鸡肋的设置。
林肯汽车的配置
至于方向盘加热功能，需要从中控屏上寻找，尽管车机系统支持很多功能，但它不支持CARPLAY，这显然是一个槽点，同时，虽然该车支持360度全景图像，但屏幕分辨率实在太低，座椅比较柔软，前排支持按摩、加热、通风功能，支持电动调节，骑行体验一般，尤其是在后方，由于采用了四轮驱动系统，高高的站台会让后排乘客感觉有点不舒服，全景天窗，这也是一个加分项，其涵盖了后排。
前麦弗逊独立悬架，后多连杆独立悬架，前后均采用225/55 R19英寸轮胎，配非全尺寸备胎，后备箱还配备了一个12V的电源。
