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1、以下是我拿英朗2021-1.3T精英版，和科鲁泽2020-1.3T痛快版，对比出来的↓↓↓科鲁泽2020 1.3T 痛快版：并线辅助，运动外观套件，方向盘
越问越心里越乱，但我还是止不住的想问：科鲁泽和英朗，我应该选哪个？英朗的话是1.5L还是1.3T？科鲁泽的话，哪一款？有没有大神帮我分析下，帮一把我这个选择困难症的小帅哥车友建议：
1、以下是我拿英朗2021-1.3T精英版，和科鲁泽2020-1.3T痛快版，对比出来的↓↓↓
科鲁泽2020 1.3T 痛快版：
并线辅助，运动外观套件，方向盘真皮材质，主驾驶电动座椅调节，8寸中控屏，（英朗有OTA升级），前排2个USB接口（英朗1个），车窗一键升降，后视镜电动折叠，都是上汽通用，发动机排量都一样，其他的数据 配置 参数都一样的
科鲁泽的报价还低……唉，又纠结了。
2、在中国，别克品牌力强一些，两个车除了外观和车标几乎没什么差异。1.3t动力强，1.5L皮实耐用。如果你在当前价位对动力有需求，而且这车也不打算开很多年，选1.3t。反之，选1.5。
3、三大件一样，配置上科鲁泽1.3T更好一点，因为车标，科鲁泽优惠力度大，这个价格，就别挑了，哪个优惠力度大，选哪个。另外，外观上，英朗车屁股难看，前脸俩撇小胡子看着有点小家子气，不如1.3T科鲁泽。
4、我选择了长安逸动1.4T的尊贵版，大概10.5Ｗ落地。个人感觉比科鲁泽好不少，科鲁泽的中控内饰和动力这一块不是很满意。
5、两款车型目前主卖1.5的 拿1.5的来说 三大件一样，技术提供也是一样，总体来说科鲁泽性价比高些，价格便宜，跟英朗之间的差价也够加很多次油了，不香吗 反正也是代步用的，经济实用才是关键。
6、两款车几乎一样，就是外形配置略微有点差异，同配置雪佛兰优惠力度更大一些，建议你去试驾下。
7、哈哈哈，有钱就上别克，带T的动力好，1.5l的日常代步，上上班，买买菜。我没钱，准备选科鲁泽1.5去了。
