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宝马120i 怎么样宝马120i是宝马公司在2019年推出的一款2.0T发动机的汽车，它采用了全新的技术和设计，被称为“宝马最具性价比的豪华汽车”。宝马120i宝马120i 怎么样
宝马120i是宝马公司在2019年推出的一款2.0T发动机的汽车，它采用了全新的技术和设计，被称为“宝马最具性价比的豪华汽车”。宝马120i的外观设计非常具有豪华感，采用了极具创意的宝马拱形车身，外观更加时尚大气，在夜晚行驶时也有极佳的发光效果。
1. 动力性能
宝马120i搭载了一台全新的2.0T发动机，最大功率达到184kW，最大扭矩达到320N·m，搭配8速变速箱，可以在7.2秒内实现0-100km/h的加速，拥有出色的动力性能，足以满足你的驾驶乐趣。
2. 舒适性
宝马120i拥有多种舒适性配置，配备了全景天窗，使你在开车的时候可以更好的欣赏路上的风景；此外，宝马120i还配备了双区自动恒温空调，让你在驾车时可以享受到更舒适的驾驶环境；此外，宝马120i还配备了智能科技，如自动车道保持系统，为你提供更加智能的驾驶体验。
3. 安全性
宝马120i拥有全方位的安全配置，配备了无线充电、高级安全气囊、盲点监测系统、停车辅助系统等，保证您在驾驶中安全可靠；此外，宝马120i还配备了360度全景影像系统，可以对周围环境进行更加全面的监测，为您提供更加安全的驾驶体验。
4. 油耗
宝马120i配备了全新的2.0T发动机，在市区油耗可达到7.3L/100Km，在高速行驶时油耗可达到5.6L/100Km，性能优异，油耗低廉，可以为您带来更多的经济效益。
5. 价格
宝马120i的指导价为25.98万元，比它的前辈要低，也比同级别的其他车型要低，性价比非常高，可以为消费者提供更多的选择。
总的来说，宝马120i是宝马公司推出的一款拥有出色性能，舒适性，安全性和经济性的汽车，可以满足消费者多方面的需求，是一款值得推荐的汽车。
拓展：宝马1系120i
外后视镜调节按键位于排挡杆左边，与大灯控制按键集成为一体，调节过程中有着非常出色的手感。而两侧的大灯则采用了不规则形状的设计，且内部灯腔非常的犀利，采用的蓝天的行车灯。新生代有颜又有料，这样的新丁，是消费者的“不二之选”。在此之后，全新宝马1系运动轿车的外观设计基本就告别了这个缺点。新增的两款车型分别搭载了不同的外观设计风格，新车的前脸设计非常时尚和饱满，六边形的进气格栅非常宽大，两侧的大灯内部灯组错落有致。而在车身侧面，虽然腰线并没有采用贯穿式设计，但是这台车的腰线从前轮轮拱处一直向后延伸至车尾，与上扬式的车身形成了鲜明的反差。车舱内，宝马1系也是典型的“宝马”内饰风格，在材质用料及细节方面的表现也颇为出彩。在中控台部分，这款车的设计风格较为简洁，中央控制台上的银色装饰条将其连为一体，具有一定的层次感。在配置方面，我觉得只要你能想到的基本都有了，比如说仿皮座椅，座椅加热，全景天窗，LED大灯，还有无钥匙启动和远程启动功能。车辆的中控台偏向驾驶员一侧，这种设计更有利于驾驶者操控，内饰板上大量采用了纹路装饰，还包括空调出风口，细节之处的做工与宝马3系有一点接近。而中控台的设计则是略显保守，但层次感很清晰，上面的材质虽然看上去塑料感有些强，但实际上使用的是柔软的搪塑材质。在材质方面，低配的三款车型使用了塑料和织物材质。而这些配置也都是年轻消费者喜欢的配置，再加上动力系统经过市场长时间的考验，稳定可靠性还是值得信赖的，这样的车谁不喜欢呢。而作为一台运动型轿车，这台车的配置也是非常丰富的。配合上黑底白字的仪表盘，在车辆行驶时会让你有一种跑车的感觉，更能激发驾驶的欲望。此次宝马1系上市，主要是针对配置方面的调整，将全系标配牵引力控制系统和多功能方向盘两项配置，进一步提高了该车的实用性。全面的配置和动力数据，加上极具诱惑力的价格，这些综合素质表现在同级别车型中可谓诚意满满。在车内，带有专属镀铬“M”标识的M运动型多功能方向盘、运动座椅和深色缝线，就是它的最大亮点。此车还可以选配智能驾驶辅助系统，包括车道偏离警告，紧急制动系统以及行人保护等，非常丰富。此前，2020款1.5T 宝马1系在售的4款车型中的配置最低。在驾驶途中，当我打开多功能方向盘右侧按键的功能按键后，我便可以开启ACC自适应巡航功能，此时车道偏离预警系统和车道保持辅助系统也会自动提醒我。
拓展：21款840i四门轿跑车烈焰典藏版：3.0T+8AT全进口宝马，120万起步
作为2021款宝马8系四门轿跑车的特别版，烈焰典藏版，这款车实在是非常帅气，裸车价和敞篷版一样，都是119.8万（接近120万），它是宝马8系中的个性化定制产品，是BMW运动性能和极致豪华的巅峰代表，烈焰红涂装的车漆醒目大气，双肾格栅较为扁平，两侧为激光大灯组，20英寸的亮黑轮圈，内置红色涂装的M复合制动卡钳，翼子板上的M徽标，代表着运动，限量版“烈焰”专属标识彰显与众不同
车门凹面处理非常锋利，新车基于四门轿跑车840I XDRIVE专属打造，车尾仍采用双边共两出的排气布局，发动机是3.0TL6涡轮增压发动机，8AT变速箱，带适时四驱系统，最大功率340马力（22款为333马力），最大峰值扭矩500牛米，百公里加速4.9秒（22款为5.2秒）。
车身尺寸5088.1932.1410，轴距为3023MM，360度全景影像，全速自适应巡航，四个电吸门，无钥匙进入，行李厢带电动开合和电动感应，带运动，经济，舒适三种驾驶模式，自带整体主动转向系统。
内饰方面，红黑双色个性化定制全Merino真皮内饰塑造出强烈的运动风格，前后排中央扶手，真皮座椅和车内门板上均装饰有菱格纹设计的大面积扩展缝线，搭配个性化定制的ALCANTARA的墨灰色顶篷。
21款为12.3英寸的全液晶仪表盘，10.25英寸中控屏（22款升级为12.3英寸）车机系统系IDRIVE 7.0的系统，带16个扬声器的宝华韦健音响，后排空间虽然不如7系LI，但也足够宽敞，后排座椅支持按比例放倒。
当年这款车全部落地得130万+了，也算是国内进口的840I轿跑中，价格最高的四门版本，毕竟850I远在海外，M8又是高性能8系自居。
