长安cs75高配与中配差别

长安cs75手动高配和中配哪个更省油

拓展：14年长安cs75顶配，价格你说了算

这是一辆14年的长安CS75顶配，由一位六十多岁的老人的儿子驾驶。我也分享一下吧，叔叔。经过愉快的沟通，我成功地购买了这辆幺四年的长安CS75最顶配，是1.8T的。这辆车虽然有三块补漆，但真实里程只有11万公里，且仅有轻微的补漆。它配备了自动空调、自动大灯和天窗，还有定速巡航和座椅加热、电子手刹、自动驻车和真皮座椅、真皮方向盘等丰富的配置。

从外观上看，这辆车的成色和磨损程度都不像是一辆九年车的样子，配置也非常丰富。后排空间非常宽敞，是纯平的状态，没有任何凸起，就像合资品牌的车型一样。后排的头部空间大约有一拳多，前排也有两拳左右的空间，前后排的座椅间距也非常宽敞。即使后排躺下一个人，后备箱依然有足够的空间，足以容纳行李箱和其他物品。

因此，这位六十多岁的老人非常珍惜这辆车，他也非常爱惜自己的财产。您认为这辆车值多少钱呢？价格由您决定。

拓展：长安CS75

在智能配置和安全配置方面，新款长安CS75绝对是同级别车型中的佼佼者。新增电子档杆，增添科技氛围 。值得一说的是，长安CS75的自动泊车功能也是我试过的同级别车型中最智能的一个。这个问题其实不用过分担心，因为长安CS75有STT启停系统，所以启动和停止的时候，整体表现都相对来说比较平稳和正常。其中，APA 4.0代客泊车系统可以对侧方停车位进行探测，并且实现入库自动泊车。在用户日常使用最频繁的舒适配置上，新长安CS75同样诚意十足。配备了液晶仪表盘，大尺寸悬浮式中控屏，整体的科技氛围非常明显。这也是自动泊车辅助系统搭载的车型的首次应用。这台长安CS75匹配的是225/60 R17的轮胎，上个月中旬我在成都试驾过两次，这款轮胎更加偏重舒适性以及静音性，同时在胎噪方面表现不错。当然，长安CS75能够热销，除了靠其助力系统外，还离不开它的自动驾驶系统。其实这款车的配置是很丰富的，如全景天窗，无钥匙进入，一键启动，胎压检测，定速巡航等配置。新增电子助力转向，以及电子驻车系统，令长安CS75的驾控体验更佳，老款车主羡慕。其他亮点还有：360度全景影像系统，全速自适应巡航功能，APA 4.0代客泊车系统等等的一应俱全。其实这款车的配置是很丰富的，如全景天窗，无钥匙进入，一键启动，胎压检测，定速巡航等配置。这里值得一提的是，新款长安CS75的自动泊车功能也有体现，它可以实现水平泊车和垂直泊车两种功能，也就是我们所说的泊车入位和泊车。长安CS75的亮点配置是和无钥匙进入，价格降了，可配置却没有缩水。其他方面，像无钥匙启动/进入、自适应巡航、360度全景摄像头、语音识别、电动天窗等实用性功能在长安CS75上也是一应俱全。当时长安CS75配备了17寸的备胎，这在国产轮胎里是不可想象的，更换时需要注意防盗。在用户日常使用最频繁的舒适配置上，新长安CS75同样诚意十足。新长安CS75运用了长安汽车家族化概念座舱，除了仪表板、中控、前后门等细节之外，其它大部分座舱可以实现全覆盖60%以上。当然，在目前的车型配置上，新车依旧配备了LCD仪表和中央控制屏。在用户日常使用最频繁的舒适配置上，新长安CS75同样诚意十足。其他智能安全配置，360°AVM全景泊车系统、环视行车记录系统则能够给用户更加全面的行车安全保护。这是一种通过智能钥匙遥控泊车，也可以通过手机APP远程控制车辆，同时还有座椅记忆等功能。配图同样是顶配长安CS75，带有全速域自适应巡航。这也是自动泊车辅助系统搭载的车型的首次应用。其实这款车的配置是很丰富的，如全景天窗，无钥匙进入，一键启动，胎压检测，定速巡航等配置。值得赞扬的是全系车型均带有自动泊车入位功能，还支持全车车窗一键升降和防夹手功能。在智能安全领域，长安汽车已经走在了时代前列，这么一款“大美都市精品SUV”，到底有多智能配置，它才是更安全的智慧都市SUV。这台车配有360度全景影像功能，全方位看清车周情况。这一点，长安CS75可以让你使用钥匙远程启动发动机，并且预先设置好最近的跟车距离，不再受限于拥堵。这个问题其实不用过分担心，因为长安CS75有STT启停系统，所以启动和停止的时候，整体表现都相对来说比较平稳和正常。这台车配有360度全景影像功能，全方位看清车周情况。在用户日常使用最频繁的舒适配置上，新长安CS75同样诚意十足。新车的主驾驶座椅为6向电动调节，并带有记忆功能。这台车配有360度全景影像功能，全方位看清车周情况。其他车型配置上的差异也不大。这是一种通过智能钥匙遥控泊车，也可以通过手机APP远程控制车辆，同时还有座椅记忆等功能。当时长安CS75的配置是比较丰富和齐全的，当时就是一个特体现这一点的品牌让我对新车感到很满意。