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宝马3系开几年卖合适这是一辆2016年的宝马320Li，配置为最顶配的豪华版。这是我从事二手车行业以来收的配置最高的3系之一，全车只有三个地方有补漆，其他地方都宝马3系开几年卖合适
3-6年左右。个人的建议是选择车龄在3-6年左右，行驶里程在10万公里以内的车辆。这款车一般情况良好，只需要正常保养，后期保养费用低。对于车龄超过6年或者行驶里程超过10万公里的车辆，可以选择价格合理的购买。拓展：近两年来，宝马3系行情不好，现在确实合适了。#宝马32...
这是一辆2016年的宝马320Li，配置为最顶配的豪华版。这是我从事二手车行业以来收的配置最高的3系之一，全车只有三个地方有补漆，其他地方都是原版原漆，车况非常优秀。
这辆车配备了320的豪华配置，包括哈曼卡顿音响、真皮电动座椅记忆等。公里数为11万公里，目前车况非常好。
该车的配置包括7个多功能方向盘换挡拨片、座椅加热、哈曼卡顿扬声器等。中控设计经典，手刹和鸡腿档也非常具有代表性。后排空间非常宽敞，长轴版车型在日常使用中完全够用。
目前该车的行情如何？如果车况好的话，目前的市场价应该在13.88万元左右，包括过户和上牌费用，支持分期和置换。如果您喜欢这辆车，欢迎到店看车。
拓展：二手宝马3系，F底盘的到底该如何选 #北京宝马二手车
二手宝马3系：F底盘的到底该如何选？
如果你没有接触过宝马，很难想象它是一台十年前的车。本期咱们就聊聊二手F底盘的宝马3系。作为一个既修宝马又卖宝马的博主对宝马有着额外的理解。我查了一下系统，这几年我修过的形形色的宝马，卖过的也有个。所以说还是能给你点真切建议的。
一共生产了上百个版本，又换了新的发动机。想要对这个车了解的更多，咱们就尽量地说的详细一些。
本期重点放在前期款。F底盘的3系一共有两个版本，轴距差了是11厘米。它最大的区别。其实二手3系的价格一直很坚挺，F底盘和6底盘的价格也都差不多。但是到了2022年之后价格就绷不住了，价格10万出头就能拿下。
也就一台新飞度的钱，16的32015万也能搞定，其中316不建议大家购买了。第一是车源少，第二是这功率也低。因为它的年份生产的比较晚，所以说它的价格跟320也就差不多。这里边有一个狠货。
强烈推荐。就是3系的3353.0T，306匹马力，百公里加速是5秒出头。这个车不大好找，价格奔着20去了，车是好车。
但是价格也好，很多人不敢碰二手的宝马，主要是受前期E90的影响。那代车又烧机油，这个漏油漏水，怀疑人生确实是让人修起来，但是F底盘的确实要比E底盘的故障率少了很多。有一些故障点，大家还是要注意了。N20的正时链板爱碎，主要是集中在12万公里以上。还有涡轮增压器的油管也容易引发烧机油。但是出现了改进型漏油主要是集中在气门室盖和机油散热器，换换密封垫圈。这些都是买N20的3系。所需要注意的地方。另外，像机滤底座，还有变速箱油防冻液。这些前前后后收拾下来也得奔着1万多走了。前期款的3系虽然便宜，但是整备的费用是实打实地摆在那了。所以说买二手车一定要买公里数少的，车况好的才最具购买价值。而且这代3系是比较挑人的，如果你想用养卡罗拉的钱去养它，我劝你还是别买了。
宝马的精髓就是极致的操控和后驱带来的快乐，它就不是一台买菜车。所以整备费用高也是在合情合理的范围之内。这台3系又推出了B系列的发动机，而且有了1.ST的三缸，那么这代三缸机到底能不能买，而后期款的320到底又该怎么选？下期咱们接着聊。
