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1、简单介绍一下科鲁泽1.3TRS版本这款车，最近一直跑的高速，这车上了高速车身稳定性还可以，底盘、方向都很稳，都说噪音大，我做了全车隔音效果不错还能接受。下哪位车友大神全面介绍一下轻混330T的驾驶体验，我对这车有点心动了车友建议：
1、简单介绍一下科鲁泽1.3TRS版本这款车，最近一直跑的高速，这车上了高速车身稳定性还可以，底盘、方向都很稳，都说噪音大，我做了全车隔音效果不错还能接受。下来说说动力方面，前半程提速没得说，时速上了100码后，后半程提速稍感弱些，幸亏刷了二阶，弥补了些动力损失，目前觉得唯一的缺点就是底盘太低，钓鱼下水库的路上蹭了几次，幸亏提车时四儿子就装了底盘护板。总之，这款车颜值动力方面还都是当打的，几万块钱的车在性价比这块儿，目前科鲁泽说第二，还没人敢说第一，就是这么牛。
2、买这车，1.3T，是今年最正确的决定。动力嗷嗷叫，提速小钢炮，颜值RS套，皮实又耐操，92号粗粮，空间很宽绰，价格8个大，性价比天花板。只要你温柔，这车很省油。你要是暴躁，秒杀小钢炮。他能越级打，雪佛兰科鲁泽1.3T，你，值得拥有。只要动力到，单缸我也要。
3、有点后悔，买晚了，早知道早点买，省大几千块。
4、刚去试驾回来，抖动肯定有，但是在我这里能接受，动力深踩一脚油门降档逻辑有点差慢半拍这个可以切手动挡避免，这个价位的车总体还是不错的，我是觉得可以入手。
5、买吧，口碑不错。
6、不买1.3的就别买科鲁泽了 四缸真的肉。
7、买（这个字够全面了吧。
8、下手。
9、目前上路在8.48。
10、不买1.5的就别买科鲁泽了，三缸真的抖，而且质量不稳定，压榨动力，而且基本上找不到接盘侠。
11、车不错 动力也不错 同价格最能打的。
12、方向盘太重了，操控和舒适度不如创酷。
13、动力真的爽。
