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科鲁泽 有没有跟一样,开这车跑高速一直需要微调方向盘的?高速直线行驶时,方向会往一边偏,稍微调又往调的方向偏。如此反复,开高速太累了。售后说这就是方向卡滞。目前厂家没有接到很多反馈,所以没有解决办法。已反应给通用售后。有这情况吗

友驾用车百科 2024-05-22 18:49:51 8

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1、我跟你说他们都没说对 这个问题就叫方向盘卡滞 高速上特别是右边微调的时候会卡一下 不圆润 这个问题是通病 去看看新英朗的问题一样的而且更多 解决办法是更换

有没有车友跟我一样,开这车跑高速一直需要微调方向盘的?高速直线行驶时,方向会往一边偏,稍微调一下又往调的方向偏。如此反复,开高速太累了。售后说这就是方向卡滞。目前厂家没有接到很多反馈,所以没有解决办法。我已反应给通用售后。各位有这情况吗?车友建议:

1、我跟你说他们都没说对 这个问题就叫方向盘卡滞 高速上特别是右边微调的时候会卡一下 不圆润 这个问题是通病 去看看新英朗的问题一样的而且更多 解决办法是更换方向管柱 然而换过了你的车转弯回盘的时候又可能不顺畅 又要刷程序。

2、正常得很,胎压不同,路面不同,怎么可能一直直线跑呢、我的根据不同的路面斜度来得。

3、没有这种情况。

4、去4s要求四轮定位吧,正常情况下四轮定位做好的车,方向盘正,直线的情况下,放开方向盘慢速开一段路,不跑偏四轮定位没问题,跑偏就是四轮定位的原因。胎压尽量差不多,前轮胎压相差大的话也有可能产生一点点跑偏的情况。

5、这车跑高速你微打方向它自动回正回不到12点钟方向,所以会跑偏。

6、跑高速没有你说的这种情况,在普通路上试过,完全放开方向盘,车也是直线行驶。

7、去检查底盘吧。

8、是不是老往右偏一点,要来回修方向,尤其是定速巡航跑的时候,更明显。

9、咱俩是一样的,方向盘就是偏。必须时刻微调着。

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