科鲁泽 到底3缸还是4缸，实在纠结

推荐回答：

到底3缸还是4缸，实在纠结，请大家给个意见啊!车友建议：

1、已经订车，1.5悦享版，之前开过几年比亚迪L3,知道113马力是什么样的，除了高速超车有点尴尬之外其他都能接受，图个稳当!。

2、这价位的车一般来说都是过渡，早晚会换，所以别在乎三缸四缸，抖不抖那都是好几年后的事了，好几年后你可能换了个更好的，所以现在先享受动力比较好。

3、不在乎抖动就选三缸，三缸的油耗低，动力强，追求车子的稳定性，就选择四缸的。

4、D档踩刹车抖，但是！动力强！运动模式110稳的一批。

5、其实大差不差，不过3缸是涡轮增压的肯定是要有劲一点，不过不推荐1.0t！我小姨她家就是1.0的，起步就得轰油门。1.3t的动力没啥问题。
等红灯的时候确实会有抖动，不过还能接受，就是你把腿靠在中控上，会感觉到抖。

6、等你想超车时你就知道为啥买三钢的了。

7、建议4钢，稳妥。

8、四缸适合肉人开。

9、三缸机亮故障灯。

10、嗯，自己看一看吧，你看看那些几百公里或几千公里故障灯就亮的是不是都是三缸车。

11、注重稳定长久肯定是1.5l。注重动力就1.3t，你可以看看车友圈提1.3t的说抖不抖。

12、1.3轻混的。

13、三缸抖。

14、不知道你纠结个啥，1.0t+双离合那个不建议选，动力一般，且可靠性不如6at。其他随便。