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开科鲁泽1.5L悦畅,怎么到80以上速度,再提速好累,加油门没啥反应,换成手动挡模式还是一样,难道是上坡提速不行?有没有一样的

友驾用车百科 2024-05-25 11:39:12 7

推荐回答:

1、涡轮不是说不好吗,还三缸抖,看样子没十全十美的了。2、这个问题还是让1.5车友来回答吧,回答不好容易引发争论。3、我也是悦畅,轻松上120,前面有人说得对

今天开科鲁泽1.5L悦畅,怎么感觉到80以上速度,再提速好累啊,加油门没啥反应,换成手动挡模式还是一样,难道是上坡提速不行?有没有一样的兄弟,谢谢车友建议:

1、涡轮不是说不好吗,还三缸抖,看样子没十全十美的了。

2、这个问题还是让1.5车友来回答吧,回答不好容易引发争论。

3、我也是悦畅,轻松上120,前面有人说得对,你没掌握好换挡逻辑,上不去了适当松油门再踩就好了。

4、没办法,毕竟这个价位摆在这里。七八万块钱,给了你合资,各种配置,1.5L虽说动力弱一些,但这个排量的车子满大街都是,还是蛮普及。这都2021年了难道厂家还会生产动力满足不了日常生活的车子?而且这个价位性价比你要对比的话,真的对手难寻。如果实在觉得对动力有要求,建议直接放弃科鲁泽这款车。有大把带T的四缸车型可以选择。这款车如果不是为了性价比选择1.5,毫无意义。

5、你要跟他的换档逻輯来,适当松下油门再踩。

6、120之后提速才感觉乏力。

7、1.5动力不强,家用够用。我基本上没有上过130。就算在高速最多也就一百二三,可能超车略快一些。有些车友测试的什么160,170我个人觉得不太用得上。

8、她没有学习到你的驾驶习惯,你也没有去适应操作系统。

9、确实小排量自吸加自动档的车开着真挺累的,这个车买1.3那款动力应该比较好。

10、正常,1.5动力就那样。

11、楼主,你说的这个现象在马力不到140匹的车上都存在,不必纠结。

12、三千转换挡挺有劲的,提速还行。这个价位都比五菱面包差不多少了。

13、这就是带T和不带T的差距。

14、别一直踩着油门不放,适当松油门再地板油,习惯一下这变速箱逻辑。

15、可以了,这车就这样。

16、先把转数踩到2500左右升档,在松油门,在踩油上120还是很轻松的,也没有顿挫。切记猛踩油门。

17、这个我上过140后面好像在上不去了。

18、就是这样的,在30—80之间提速很快,但起步和100以上提速肉,在市区开没任何问题,至少比卡罗拉,轩逸这些快不少。

19、换成手动挡要向下拨降档才行。

20、我小泽1.5L,80提100时速这区间是有点慢要配合波箱适当呼一下油。到100提120时速又很快,可能是受惯性影响。我开过好几辆1.5-1.6L自吸的车都类似现像。

21、1.5L80以上提速都比较慢,它动力就刚好够用,不能和1.3T的比的,,选择了1.5就只能开佛系车,不能急,不过1.5的1500到2000转的时候扭矩是真的不错,毕竟是面包车的发动机,底扭还是不错的。

22、我也是这款车。在省道上车速80,前面一辆大货车,一辆日产,我踩下油门。不轻松超过他们,还把他们甩在后面好远,我这两天都是跑的80以上的速度,还而且挺省油,6.4个。现在车跑了610公里,刚开始跑个40-50速度还费油?都在9个10个。

23、还是1.3是王道。

24、爬坡切换手动发动机声音好大,赶紧换D挡了。

25、深踩一下油门。

26、那个品牌1.5l 都是一样的。

27、油门踩到底还是有的。

28、而且我现在还发现一个问题,不知道你们有没有出现过如果你的脚一直在踩油门儿不松动的情况下,有时候他不会给你换挡 如果你需要换挡的时候,转速比较高啦,拉到两千以上了,你需要换挡,有时候你需要自己轻松油门,再踩他才会换挡 像你说的那种什么没有力呀?有可能主要是你的一个驾驶的一个习惯 或者你提车后一直就在城里面跑,上下班基本属于低速状态 这叫人机还没融合完成。

29、我的也是1.5 没感觉,提速很慢呀,主要可能根据每个人的一个操作习惯,然后电脑系统会记录你的操作习惯,为你匹配合适的油门调速 现在的自动挡,它都有一定的学习记录功能。 我只是目前跑的并不多2000公里了,我现在提速到100还是很轻松的,只有说100以上呢。跑的比较少,要想上120有时候会觉得油门踩着会比较深 主要是可能跑的100以上的时间比较少 我通常跑的都是100以下 等国庆节去拉一下高速 就更加会有直观的感觉 像爬坡的话,电脑系统根据你的操作习惯之后,他就会够判断出你需要动力,他就会主动给你降档 自动挡降档之后呢,一般转速他会给你维持在2500转 可以自己手动的降档,降档之后呢,你可以油门控制在两千 我如果爬坡,一般都直接切换到手动挡。

30、因为不是1.3十个卖,1.5的九个半后悔。

31、我的也是1.5L的,刚提车的时候没怎么踩油门所以等红绿灯的时候提速比较弱,把我急得一个劲叫泥马卧槽??,现在好了油门也敢踩了一下不行就踩两下在不行就踩三下,好像车也挺配合我的速度杠杠的,现在我等红绿灯推背感都有了起步绝对第一,献丑了。

32、120以上就吃力了 跑高速其实还好 超车比较吃力。

33、谁有群拉一个我。

34、特别是满载时,明显的很,反正家用足够了。

35、我是1.5的车主这个车六十之前提速很慢但是六十往上绝对不慢。

36、爬坡加油速度没跟上来,一样的1.5平路跑还好。

37、没有开不快的车 只有开不快车的人。

38、四缸1.5就是这样的。

39、1.5都这样。

40、上坡你跑80?还要再提速?不慢了,平路跑个一百多跟玩一样。

41、正常现象,动力系统就这德行,必竞才一点五,超车有点肉,习惯就好。

42、真开过吗?排量小别傻瓜式操作狠踩油门,这个排量的气门就这么大。这个车变速箱转速再3000转左右会换挡,松油门再踩会连续升档,自己摸索吧。

43、是这样的,这个价位这个配置这个合资还是4缸,你还想怎样?知足吧。

44、上个坡,还得手动操作,什么年代了,不都是D档走天下吗。

45、动力就这么大点,都到80了你还想怎么提,本来从零开始提速就挺累,80码表还能往上走字就不错了,你还想来点推背感是咋滴啊。

46、你满载了肯定提速不了.你一个人试试。

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