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1、我去年疫情最严重时候提的车都有现车虽然是19年12月产的，库房都还好几台呢，现在怎么可能没现车，都是套路，再砍砍。2、没现车？不可能绝对不可能！库存很多的最近想买科鲁泽这车，4s销售说这辆车落地8w多，让我早点买，不然没现车了，不知道这车油耗怎么样，故障率，小毛小病多嘛车友建议：
1、我去年疫情最严重时候提的车都有现车虽然是19年12月产的，库房都还好几台呢，现在怎么可能没现车，都是套路，再砍砍。
2、没现车？不可能绝对不可能！库存很多的放心！这是营销套路。
3、三缸的不清楚！
四缸的车 动力肉 噪音大 冬天启动有点抖
智能语音时有时无 发动机启动之后得等和20多秒转数才能降到1000一下 目前1600+公里 油耗6.3 我是一半城市一半市郊。
4、你说的是那款，我也刚买8.6落地。
5、2019款，1.3T。目前行驶24000km，这车在这个价位动力没得说。我的车子目前存在刚起步或倒车入库时，踩刹车打方向时，前轮处异响。行驶中，车内轻微异响。升档时1-3档略微顿挫。毕竟价位摆在这，这些都可以接受。但就是高速微调方向卡顿、迟滞是接受不了，长时间高速行驶真心累。若第一次出现此情况，驾驶员在无准备的情况下，在高速上比较容易出现事故，微调方向盘不转向，再微调会导致车子变道!已经给我刷了两次转向程序了，还是存在此情况。
6、看你买哪款，我一万六千公里，1.3确实有点小抖，介意的别买。1.5的没那么好看，开过朋友英朗的1.5。动力没我那么强。油耗看你怎么开，我一半市区一半高速，经常广州深圳跑。现在油价贵了大概四毛多一公里，一箱油大概跑个550到600公里。
7、还行，20款的力度大多了，我19的落地都十个了，小毛病不多，但是很多20款的车友小部分小毛病不断。
8、不知道你选的是哪款 我的是19款1.3T的 主要在市区跑 百公里9L多 6000多公里 没啥毛病 动力还是可以 没开过别的车 没有横向比较 反正超车的时候没费劲过 不喜欢的就是自动启停 再就是冬天CVT变速箱有冷保护 启动后的一分钟转速左右才能下来 得跑个三两分钟 才能升档 在不就原地热车 五分钟左右才能正常跑（家是东北的） 其余的都挺好 没发现别的毛病 至于三缸抖动 现在没发现。
9、八万多不贵，赶紧买吧。
10、我的19款1.3T，一年半了18000公里，没啥毛病，就是走破路有点异响，油耗也可以，平均6.7，主要看价位吧看配置，我感觉这个价位科鲁泽性价比最高。
11、还能没车啊？ 哪个城市？限购吗。
12、是1.3的吗？我刚看完，给我说落地9.5 1.5的便宜点。8.5。
13、上次我坐了几次一个朋友的，高速路那噪音。
14、这是它哥哥市区和郊区的油耗。
15、提车了吗兄弟我也想买定金都交了销售说没现车。
16、加满油从城市开回农村，市郊应该是最省油的，当然车子跑的总里程比较少。
17、哦哦哦哦哦哦哦哦哦哦哦哦哦哦哦哦哦。
18、四缸的除了动力肉其他没有什么问题。
19、买就完事了。
20、。
21、落地八万，你还不如买国产 。
22、反正我买了开了
1w公里了，我没遇到到小毛病和故障。
23、这个价格劝你买1.5发动机的 我的老凯越8万多公里 想起来就保养没有毛病 异响什么的不要考虑 耐用就好。
24、我也想知道。
25、现在科鲁泽现车比较少。
26、挺好的啊。
27、不要买，买了后悔。
28、故障多，新车故障也多，劝你慎重。
29、我砍到落地7万八。
30、1.3t畅快版 落地9.2 你们怎么买的那么便宜。
31、买车十个月，三万多公里，市区郊区国道高速土路都走，减震不怎么滴，不过这价位可以了，小毛病不多，喇叭匹配有时候不太好，动力够用，高速风遭比较大，胎噪明显。
32、这个价钱的车性价比还是可以的，跟英朗差不多，三缸虽然动力高但后续问题让你头疼，四缸就是比较肉，这两辆就是合资车中的五菱，比较耐操，你也不用太珍贵他，毛病每辆车都有，看你的驾驶方式了。
33、现在正在开，没毛病，动力强，小钢炮，值得拥有。