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比亚迪宋plus ev保养规定？比亚迪宋PLUS EV作为纯电汽车，在购车后3个月或者5000公里内（以先到为准）就要进行首保，首保的项目有更换空调滤以及对三电比亚迪宋plus ev保养规定？
比亚迪宋PLUS EV作为纯电汽车，在购车后3个月或者5000公里内（以先到为准）就要进行首保，首保的项目有更换空调滤以及对三电系统、底盘等的常规检查，后续的保养周期为12个月或者20000公里，后续保养中除了常规检查外，还涉及到部分配件的更换。
假设我们按照三年60000公里的行驶里程来计算，那么在这三年中，除了每隔20000公里要进行一次小保养，差不多需要花费278元；另外在行驶到40000公里时，还要注意制动液和齿轮油的更换；最后到了60000公里时要进行更换防冻液的大保养。
拓展：比亚迪宋EV保养需保养那比项目？
比亚迪宋EV的保养项目包括以下几个方面：
更换机油和机滤：建议每行驶1万公里或者每年更换一次机油和机滤。
更换空气滤清器：建议每行驶2万公里或者每年更换一次空气滤清器。
更换制动液：建议每行驶4万公里或者每两年更换一次制动液。
更换轮胎：根据轮胎磨损情况，建议每行驶2万公里或者每年更换一次轮胎。
更换刹车片：根据刹车片磨损情况，建议每行驶2万公里或者每年更换一次刹车片。
更换电池：根据电池寿命和使用情况，建议每3-5年更换一次电池。
检查悬挂系统：建议每行驶2万公里或者每年检查一次悬挂系统。
检查转向系统：建议每行驶2万公里或者每年检查一次转向系统。
总之，比亚迪宋EV的保养项目与传统汽车相似，需要定期更换机油、机滤、空气滤清器、制动液、轮胎、刹车片等，并且需要定期检查悬挂系统和转向系统。同时，由于是电动车，还需要定期检查电池的使用情况。建议按照厂家的保养手册进行保养，以确保车辆的正常运行和安全。
拓展：比亚迪宋EV怎么防静电
1、减少化纤物：化纤织物的摩擦是汽车静电的重要来源，所以在选择方向盘套、座垫、脚垫等内饰时最好选用真皮、毛料或纯棉等制品，减少化纤织物的使用。
2、静电释放器：静电较严重的车主可以使用静电释放器，通过其内部的金属导线将车内静电传导到放电器上，再通过空气或者地面传导出去，达到消除车内静电的目的。
3、除静电钥匙扣：在开车门前，先将除静电钥匙扣按在车门上吸收一下静电，就能减少在开车门时被静电电到。
4、少开内循环空调：内循环空调使得本身已很干燥的车内更加存不住一点水分。建议半开着窗（避免让风直接吹在身上），即使身上有些微汗也不要紧，适当促进汗腺的分泌对皮肤反而比较好。
5、除静电鲨鱼鳍天线：可以看到有的车顶贴的鲨鱼鳍，并不全是为了美观，金属导电线紧贴车身能将车体上的静电释放到空气中。
拓展：比亚迪宋PLUS DM-i保养攻略
一年使用体验——比亚迪宋PLUS DM-i保养攻略
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宋PLUS DM-i用车一年真实体验：用车舒心保养省心
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自从去年提了宋PLUS DM-i，怎么着也有一年多了。在经历了两次长途出行后，总里程也有三万公里了。看很多车友都在分享自己的用车体验，那我也来分享一下吧，尤其是说一下之前好多人问的保养问题。
当初选择它，可以说是我做过最明智的选择之一了。作为刚结婚的小夫妻来说，家里的首辆车可得好好考虑一下了。想到在深圳这种一线城市工作生活的打工人，未来还有孩子的出行情况，家里没有一辆车怎么能行呢？我和老公都考虑购入一辆SUV，为了家庭也为了自己开着更舒适。本来想着在城市工作吧，为了不限号买个电车，能拿绿牌，不限号不限行，但是两个人的老家到深圳都要一千多公里，续航问题还是得考虑的，想想决定买辆混动的车，既能上绿牌续航又够长，省心呐！现在刚结婚，手头没有多少钱，十几万的预算买合资车预算根本不够，更何况现在国产车做的这么强，那不得支持一波国产！在深思熟虑之后，我们决定购入比亚迪宋PLUS DM-i，如今用了一年后我只能说：真香！
相信很多朋友都很关注宋PLUS DM-i的用车成本吧？平常我的使用场景其实也就是通勤和带娃，节假日会回老家开开长途。平常上班的话就使用纯电模式，按照1元每度电计算每公里也就0.17元，深圳的电费便宜，我平常一星期才冲不到二十块，可比燃油车省太多了。
回想起来这车开了也有一年了，保养还是大家都挺注重的事情，刚好给大家分享一下我的爱车保养攻略。买车的时候，导购就和我说这车保养不费钱，特省心，我还不信呢。保养手册上说宋PLUS DM-i的保养周期是前3500公里或者前6个月去任何一家4S店做保养就是免费的，我当然也去薅了一波羊毛啦，新提车的车友们可一定不要错过啦！首保后的保养周期每1年或者每5000公里，保养是很有必要的，俗话说：好马配好鞍，车友们要对自己的爱车好一点呦，可别偷懒呦！
