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1、相比较强劲的动力表现，所谓的抖，真的是感知不强。2、价钱到位了管他抖不抖，车抖不抖我没看出来，你在抖机灵我倒是看出来了。3、怠速有点抖，开起来就没了，科鲁原来这么多人喜欢抖呀(1.3T雪佛兰科鲁泽)？车友建议：
1、相比较强劲的动力表现，所谓的抖，真的是感知不强。
2、价钱到位了管他抖不抖，车抖不抖我没看出来，你在抖机灵我倒是看出来了。
3、怠速有点抖，开起来就没了，科鲁泽轻混三缸1.0，省油王。
4、落地七八万的车动力强劲，就因三缸才便宜，合资车里四缸相同动力的至少十四五万起，价格面前抖不是问题。
5、落地才8万多的自动挡，160多马力，我是真不在乎他抖。
6、自己试驾，抖不抖自己感觉一下。价格到位就行。花的都是自己的钱。性价比这块，我觉得科鲁泽1.3T真是没有敌手，9万以内落地，还得要颜值，还得要动力，别说合资了，国产也给不了你。
7、163匹啊亲，别说是抖，就是地震我也宁愿要这个不要比蜗牛还平稳的四缸，看你是要像兔子一样蹦跶，还是像蜗牛一样平稳咯。
8、都说抖 我想知道到底有多抖 比我10年的的五菱宏光还抖吗。
9、我的怎么一点也不抖呢。
10、冷车有点抖，热车和其他4缸没区别。
11、原地怠速抖动感很强烈，创酷作为三缸代表，就是这样。
12、为什么这么多人讨论抖呢？都是没怎么去长时间开的人在讲，动力强劲一点你就什么都忘却了。
13、就这个价格你能买啥玩意。
14、我是1.3T英朗，没感觉抖，你要非说比电动车抖我也没话说了。
15、怠速时候抖得我耳朵眼痒。
16、d档等红绿灯稍微有点，开起来没感觉。
17、这价位的车没听说那个不抖的。
18、我也不觉得抖。
