1、这款车配备的就是1.0t和1.3t的发动机，正常家用动力上还是不错的，没有什么问题。满载的时候动力相对会弱一些，但也够用。
2、科鲁泽这款车的三缸发动机，如果日常家用的话是绝对能够满足的，不过1.0的动力储备确实比较弱。挡把的手感还可以，毕竟是自动挡车型不像手动挡那样长时间和档把接触。
3、科鲁泽目前搭载了1.0T和1.3T涡轮增压发动机，这个车满载的时候只有舍得踩油门，那么动力并不会弱，涡轮介入以后，动力响应还是很积极的，档把手感还可以吧。
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1、请问是1.0的还是1.3的。2、降档会有顿挫感。3、有啊，感觉换挡比较迟，有时候会接近3000转才换挡。4、这个是正常的，因为低速换挡的时候肯定会有些顿挫
2023-11-147
1、没有，你车没停就换挡？。2、科鲁泽1.0t的搭载的6挡双离合变速箱，在换挡有顿挫感属于正常现象的，但是并不会有强烈的异响的。。3、这个采用的是双离合变速器
2023-11-1628
1、这个是正常的，任何车子都会有，因为突然之间是停车的位置，在带动他倒挡，那么这个时候会使形成这种反转的一种现象。2、怠速正常后挂挡应该没事。
2023-11-183
1、这个1.0t的动力表现还是非常一般的。在高速上超车比较困难，而且还是三缸的发动机时间长了抖动比较明显。2、这个车的动力确实是差了一点，但是在市区开是没问题
2023-11-142
1、通过楼主给出的整体价格来看，我认为这个价格在合理的范围内并没有买贵，而且优惠幅度比较大。2、成都11号提、全款裸车优惠3.6。3、全款9.5以内，贷款有利
2023-11-1510
1、动力足够，我1.3T满员开空调上八达岭玩去，上个坡啥的没压力。隔音在这个价位也就正常啦，同级都这个水平，可以接受。2、科鲁泽这个紧凑型轿车顶配版的配置搭载
2023-11-135
1、顿挫还是有的，但创档没发现，还可以吧。1.0t刚起步不知道是不是48v原因，会往前窜一下，后面就好多了。1800转左右涡轮介入，提速还是可以的，怠速抖一点
2023-11-176
