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1、试驾完选了480N 智能太重要了 可以不用，但不能没有。2、买小鹏必须上辅助驾驶，这牌子的核心竞争力就是这个，不用辅助驾驶就和普通电车差别不大了。图的就是最近想入手小鹏p7，坐标厦门，无什么高速需求，就日常城市通行，偶尔跑跑周边，所以想入手480，在纠结g还是n，销售说只差了几个辅助驾驶，平常日常也少用，想问一下入哪个版本，除了辅助驾驶还差了什么车友建议：
1、试驾完选了480N 智能太重要了 可以不用，但不能没有。
2、买小鹏必须上辅助驾驶，这牌子的核心竞争力就是这个，不用辅助驾驶就和普通电车差别不大了。图的就是它目前30万以下地表最强的辅助驾驶呀。
3、上n吧，交车还快。
4、至少选n。
5、配置比较下吧（懂车帝就可以比较），我咋觉得N比G实用呀。
6、销售极力推荐我买G，所以最后买了G。
7、续航有条件上670（576）的，实际就跑最多350,单车出游完全没有问题。留100多应急，条件限制也没关系，只要家充方便，出门多计划，用好车就行，就好比油车你也不可能每次都亮灯再加油吧！电车我认为不能将电跑完，除非你想真贡一个电动爹。
8、建议上n。
9、建议犹豫不决就买N，只有特别坚定知道需要什么再买G。
10、建议高配版，辅助驾驶用起来很爽。说不准过个一年半年的，辅助驾驶功能更新之后会更强大。
11、670实际续航523 586实际434 480实际330不到 还要剩50km找充电桩 21.99买个续航280的新能源。
12、选N吧，我一个老司机不用那些辅助也可以。但是买这车就不能没有。我也在厦门。
13、上670吧。
14、一万块差的配置蛮多的还是N吧。
15、最好选择N G的话配置太低了，ACC常用的辅助驾驶都没有。
16、看钱包，毕竟价格差了2.5万。
17、我也在看g版，纯爱这外观才想入的。
18、选n吧，g没有360影像，20几万的车没有这个感觉很没面子。
19、必须上个N。
