小鹏汽车p7 坐标北京，车型480标续智尊，满电加热413km出发，早上车内显示零下五度，出门时候零下九度，别抬杠，住东北六环外的顺义，气温比城市里低。表显跑了40km但实际只有15km，初段电虚不用在意。早上整体跑完实际续航大概在五折。很满意

推荐回答：

坐标北京，车型480标续智尊，满电加热413km出发，早上车内显示零下五度，出门时候零下九度，各位别抬杠，我住东北六环外的顺义，气温比城市里低。表显跑了40km但实际只有15km，初段电虚不用在意。早上整体跑完实际续航大概在五折。很满意。车友建议：

1、我的480，wltp老是充不满。

2、磷酸铁锂，冬天肯定拉胯。

3、我的670，冬天确实不友好，特别是早上开极速升温，之后空调24度，开30km掉了60多km，到中午气温回升又正常了，下次开电池预热试试。之前秋天测试跑外环高架和快速路nedc续航能开1:1甚至更多，长途旅游周边省跑跑也毫无压力。总的来说很满意冬天这玩意儿我也有过心理准备，电车通病。

4、5折 还很满意.........。

5、差不多，室外5-9度的温度在wltp模式下开启加热跑1公里电池掉2.1-2.3之间。

6、黄河以北，不建议购买电动汽车。

7、开暖风了吗。

8、同时北京，打算12月买……670，冬天能跑400我就知足。

9、480e广州这边我跑350尽了。