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小鹏汽车p7 冒昧地问一句,目前阶段觉得自动驾驶有价值并值得为此付出更高价格的人,是不是大部分对驾驶技术缺乏信心?有多少已经把开车形同走路呼吸的司机会使用自动驾驶

友驾用车百科 2024-04-27 20:03:00 3

冒昧地问一句,目前阶段觉得自动驾驶有价值并值得为此付出更高价格的人,是不是大部分对自己驾驶技术缺乏信心?有多少已经把开车形同走路呼吸的司机会使用自动驾驶?车友建议:

1、当前自动驾驶使用场景有限,仅仅高速公路上还能够用一下。所以,日常高速驾驶为主,可以考虑加购,市区驾驶为主,完全没有必要,纯粹浪费钱。

2、个人觉得二十多岁时开车人车合一,慢慢年纪大了就越来越猥琐了,自动驾驶在高速上确实很方便,市区开车还是自己动手更有驾驶乐趣,车不止是代步工具,也是大玩具。

3、真的太舒服了!自己没有开过永远都会说生命还是在自己手上比较好!开了后就知道好不好。

4、谁会把生命交给计算机呢。

5、你愿意体验的话可以出钱试一下,如果觉得现在技术不够成熟的话,可以观望几年,等技术成熟了再换车。
目前据说用过的都说好 但并不是完美。

6、首先,不要说自动驾驶,现阶段都是辅助驾驶,还是有用的;其次,也不会有人(除了个别炒作或者厂家的,大家懂的)完全把驾驶权交给车自己的,驾驶期间短暂的操作手机、中控,或者其他分神,有辅助驾驶还是能强化安全的,并且很多路况,用辅助驾驶还是能很省力的。

7、上海南北高架天天堵的妈都不认识,我愿意用自动驾驶来分担一部分精力。现在每天用ACC。不要以己度人,老祖宗的话都忘了。

8、自动驾驶不是强制的,不想自己开的时候请个司机,自己想开的时候可以自己开。

9、其实更多的是为了后续的使用便利性。

10、这个功能纯粹是科技带来的生产力变化,自动驾驶逐步完善,日常驾驶带来的便利逐步让人信服,这个纯粹是对新鲜事物的接受程度有关。

11、这个个人觉得国人对自动驾驶这方面比较盲目的追崇,他可能对这个功能几乎都用不上的,但在购车的时候,别人的车子有他的车子,必须也得有的心态。

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