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1、补贴退坡,要想维持竞争力就要把前期投入变现给消费者,比如专属超充站的扩充,专属高速充电站的建设,还有软件OTA,这是看不见的吸引,是品牌实力的体现。2、电一直在说12号之后退坡,特地看朋友圈小鹏销售的13号策略,少了24期免息?会对销售影响吗?车友建议:
1、补贴退坡,要想维持竞争力就要把前期投入变现给消费者,比如专属超充站的扩充,专属高速充电站的建设,还有软件OTA,这是看不见的吸引,是品牌实力的体现。
2、电池,芯片,疫情,各种因素叠加起来,产能问题应该是近期所有车企都要面对的。
3、以前路上想看到小鹏的车都难,现在我公司楼下停车场就停了好几辆,发展速度真快。