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1、P7的乞丐版，有两个含义～配置低、续航短。对这两方面，任一不满意，就去买高配。都能接受，就买丐版。2、电池尽量选大的，电池都是有损耗的。预估5年15%，所由于资金的问题定了一款480G的P7，昨天去试驾一圈高速市区各一半，跑了36公里掉电45公里，总体算下来7.6折，跟销售沟通了半天又换成670G了回来想了一天，本来也没什么钱，买个乞丐版的是不是正确的，望懂车的朋友给个建议谢谢！车友建议：
1、P7的乞丐版，有两个含义～配置低、续航短。对这两方面，任一不满意，就去买高配。都能接受，就买丐版。
2、电池尽量选大的，电池都是有损耗的。预估5年15%，所以。
当然开个新鲜就换车的不用考虑这点。
3、看自己需求，像我三线城市上班才12公里左右，回老家7 -80公里，480n就够用了，看自己用车需求够用就行。
4、刚开始开是这样，以后开得多了，自然会知道怎么开是省电的，怎么开是爽的。我现在是有需要时就省着开，平时由心情决定怎么开。
5、480根本不够用，国庆躺高速的基本都是480670比480也贵不了几万，但是总的来说n肯定比G划算，多的都是实用的东西。送的积分也多，就算你不选装以后也可以用的。
6、原配360摄像头还是挺实用的，只有升级到N及以上才会配置。
7、自己算一下上下班通行的距离多少，续航最好可以满足一个礼拜一充，不过如果自己有停车位可以装充电桩就可以忽略，至于480还是670取决于自己有没有长途需求，如果没有就没必要上。另外480是磷酸电池，适合南方，670是三元里适合北方，不过也只是适合，并不一定要。至于哪个版本，g版和n版差了智能辅助自动泊车和360，如果只是买来城市通行代步没有高速需求就买g版，毕竟城市通行不怎么会用到智能辅助，然后对比一下g和n版差价，看看这个价格买这些东西是否实用。钱包有限就看看什么版本对自己性价比最高，没有最好的版本，只有最合适自己的版本。
8、我说说我的选车吧，480的我因为有长途需求，老家离我工作的地方是600公里，所以我选择了670，还有一个我河南的冬天冷选择了三元里，既然这样了就看e.n.g了，由于我对辅助驾驶不是特别需求，并且预算也不够，所以放弃了e，而g版阉割了不少东西，感觉不划算，所以选了n。
