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混动还是不行!11月威兰达销量一万八千多辆,但是混动才2260辆。大多数人还是买了2.0的油车

友驾用车百科 2024-05-26 23:24:46 1

推荐回答:

1、原因就一个,贵。2、很简单,混动太贵了,不应该直接从2.0跳跃到2.5混动,中间夹个2.0混动,价格降下来就有销量了。3、我双擎下地都25,肯定想加几万3

混动还是不行啊!11月威兰达销量一万八千多辆,但是混动才2260辆。大多数人还是买了2.0的油车。车友建议:

1、原因就一个,贵。

2、很简单,混动太贵了,不应该直接从2.0跳跃到2.5混动,中间夹个2.0混动,价格降下来就有销量了。

3、我双擎下地都25,肯定想加几万30买买个汉兰达入门了,而且省的油肯定比不上贵的钱,,一般人不会买的,我是一时脑热,应该就买油车,或者上汉兰达。

4、我的双擎豪华落地23.1,买车一定多转转,多砍砍价。

5、四驱销量不低。

6、大部分人一年都开不了1万公里吧。

7、因为2.0的多余绝大多数买威兰达的人来说动力基本上够用了,就是2.5双擎的,也没有激情驾驶的乐趣,如果用车时间不多,很多人会选择燃油2.0的,比如我,大半年才开3000出头,如果不是他们劝,我可能买了2.5的尊贵版了,最后他们劝,买了2.0燃油尊贵版。不过我还是想买双擎。

8、省那点油钱 都比差价贵了。

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