阿特兹蓝天运动版和尊崇版区别

阿特兹运动版和尊崇版区别：价格不一样

假若你手头的预算不多，推荐你选价格较低的这款，2.5L 运动版的阿特兹指导价是19.98万。

而尊崇版的阿特兹指导价是21.88万。

动力不一样

只是市区通勤代步的话，马力小的运动版这款值得考虑的。

配置方面

尊崇版它功能多360全景影像、BOSE音响(全车11喇叭)、HUD抬头显示、前排座椅通风、弯道大灯辅助照明，能给用户更高级的享受。

拓展：17款阿特兹25尊崇版和天懒16款25智尊版怎么选

拓展：阿特兹选蓝天运动还是尊崇版网友运动版性价比更高

马自达旗下的阿特兹一直以来的口碑都比较不错，这些年在国内也积攒了不少忠实用户。全新马自达阿特兹上市之后，也给大家留下了更丰富的印象，不仅保持了以往的运动性和操控性，还在舒适感和高级感上做足了文章，让车迷朋友们比较欣喜。这是一台销量比较好的车子，但它有2.5L和2.0L两种动力多种款型在售，很多小伙伴也不知道怎么选，我们从网上梳理和车主口碑来看，其实2.5L蓝天运动版是性价比最高且最多人选择的款型，接下来就一起来看看2.5L蓝天运动版的实力如何。

先来看一下车子的外观部分，这一次全新阿特兹还是延续了海外车型的设计，依旧使用了经典的魂动设计。前脸部分是比较精致的多边形进气格栅，下半部分采用了粗壮的银色镀铬进行包裹，看上去充满了浓郁的精致感。镀铬一直延伸到两边的大灯处，也进行了一个设计上的融合处理，让整个车头的视觉效果更加统一和谐。中网部分搭配了蜂窝状的点阵式设计，给车子添加了不少运动气息。

同时，全LED光源的前大灯也进行了一部分调整，内部结构看起来更加锋利，整个车头可以流露出更加犀利的眼神。整体来看，这台车的外观部分还是比较出众的，时尚和动感一直是阿特兹的特色，也是很多年轻购车者中意它的原因。

从内饰部分来看，整体布局和设计没有进行太大改变，主要是材质上发生了变化，所以在视觉上可以产生一定的“质”变。中控台部分大面积采用了奥斯维材质，这个材质的手感有一点类似Alcantara，摸起来还是比较高级的。同时，内部还采用了真皮以及手工出品的栓木，不仅可以在视觉上营造出更加高端的气质，在触感方面也有很大的进步。车内还搭配了液晶仪表盘以及8寸的中控显示屏，在科技感的营造上也比较到位。

从配置上来看，这台2.5L的蓝天运动版算是整个系列里性价比最高的，因为它比其他车型来说，搭载了动力更强金的2.5L发动机以及更大的19英寸的轮圈，整体性能肯定要提升不少。但是配置上只比2.0L蓝天尊贵版少了一个并线辅助，价格上贵了1000块。用这一千块提升更强的动力和更霸气的外观，难道不划算么？那个并线辅助其实完全可以舍弃。、

我们再往上比较一下，比2.5L蓝天运动版更贵的车型在配置上就比较极致了，2.5L的蓝天尊崇版贵了1.9万，只多了BOSE音响、随动转向大灯、HUD抬头显示以及大灯清洗装置等功能，其实在老司机眼中，什么大灯清洗装置和并线辅助都没那么实用，日常用到的机会还是比较少的，多花两万加这几个配置看起来确实不太划算。而音响等装置完全可以后期根据自己喜好再进行加装，没有必要一上来就买这个档次的车型。

品车识味：

总体来看，阿特兹全系车型当中还是最推荐2.5L的蓝天运动版，它不仅搭载了强劲的2.5L蓝天发动机以及同级少见的19寸轮圈。还搭配了换挡拨片、前后泊车雷达、倒车影像、无钥匙进入、定速巡航、座椅加热、自动大灯等等较为实用的功能。这些加在一起也没到18万，在合资品牌当中绝对是很值得的选择。

拓展：阿特兹购车手册 25L蓝天尊崇版到底有多香

3月12日晚，行车视线从官方获悉，一汽马自达旗下2021款阿特兹(图片|配置|询价)正式上市，新车共推出6款车型，售价区间为17.58-23.98万元。新车上市后，行车视线第一时间为您带来新车的购车手册，那么到底哪一款车型最值得购买，也最符合您的用车需求呢，我们一起来看一下~~

　　本次推荐的车型为2.5L 蓝天尊崇版，官方指导价21.88万元

　　首先，我们来看作为入门版的2.0L蓝天时尚版，新车采用2.0L自然吸气发动机。在配置上，新车提供电子驻车、胎压监测、定速巡航、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、大灯高度调节、LED灯组、无钥匙启动、皮质方向盘、织物座椅、8英寸触控屏、17英寸轮圈、语音控制等配置，在日常使用中配置足够丰富，可满足大多数消费者的需求。

　　对于2.0L蓝天豪华版的配置来看，相比入门版车型增加了感应雨刷、智能进入、并线辅助、自动大灯、电动座椅、4G网络、GPS导航、道路救援、真皮座椅、车载WiFi、360度全景影像、车侧预警系统、后视镜加热、内后视镜自动防眩目等配置。如果对于动力没有过多的需求，那么该车型也值得推荐，且相比入门版多出的1.5万元就能获得这些配置功能，也是很有性价比的。

　　作为2.0L车型中的顶配车型2.0L蓝天尊贵版，相比2.0L蓝天豪华版在配置方面多出了碰撞报警、主动刹车、车内氛围灯、方向盘换挡、车道偏离预警、副驾电动座椅、前排座椅加热、自适应巡航、HUD抬头显示等配置，本版本车型在安全方面进一步升级，增加的9000元的预算，在性价比方面来讲也是可以接受的。

　　2.5L蓝天运动版作为2.5L动力系列的车型中，配备了电子驻车、胎压报警、并线辅助、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、真皮方向盘、方向盘换挡、真皮座椅、无钥匙进入、无钥匙启动、发动机启停、360度全景影像、19英寸轮圈、前排座椅加热、手机互联以及8英寸触摸屏等配置，基础功能足够丰富，对于那些预算有限且比较看中动力的消费者而言，这款无非是最好的选择。

　　作为本次推荐的车型--2.5L蓝天尊崇版，综合对比，无论是在性价比以及功能配置方面均足够优秀。具体来看，该版本车型相比2.5L蓝天运动版增加了主动安全系统、车道偏离预警、自适应巡航、7英寸液晶仪表、HUD抬头显示、前排座椅通风、BOSE音响、转向辅助灯大灯清洗装置等。其实，目前上市的新车不是采用涡轮增压发动机就是配有轻混系统，而阿特兹一直以来延续自然吸气发动机也有一些年头了，有人爱有人恨，原因无非是自吸发动机动力比较“肉”。相比2.0L版本的车型，2.5L将会带来更出色的动力表现，在行驶过程中也为驾驶者提供了更大的信心，这也是为什么这次推荐2.5L车型的原因。

　　作为2021款阿特兹的顶配车型--2.5L蓝天至尊版，相比推荐车型的指导价增加了2.1万元，但在配置上仅仅是增加方向盘加热、后排座椅加热、自适应远近光、转向头灯，性价比极低，也实在是领我们不能理解，完全不推荐。

　　随着新车的上市，也将对手直接指向同为日系的日产天籁(图片|配置|询价)，新款阿特兹的长宽高分别为4870/1840/1445(1451)mm，轴距2830mm。日产天籁的长宽高分别为4901/1850/1450(1447)mm，轴距2825mm。通过对比可以看出，阿特兹在高度和轴距方面略占优势，但在长度和宽度上稍显劣态。

　　动力方面，2021款阿特兹提供了2.0L和2.5L自然吸气发动机，日产天籁提供了2.0L和2.0T发动机，阿特兹在自然吸气车型上有微弱优势，但在涡轮增压车型的面前，还是差了不少。

　　回顾新车外观，全新阿特兹延续了家族式设计风格，依然采用了“魂动2.0”的设计语言。车头搭配多边形进气格栅，内部采用点状式中网进行搭配，看上去十分有时尚气息。此外，在格栅底部，新车采用半包裹式镀铬饰条，并延伸至两侧灯组下方，拉伸了其整体的视觉效果。值得一提的是，新车首次采用了品牌内智能LED矩阵式灯组，看上去更加犀利。

　　侧面来看，全新阿特兹延续其流畅的车身造型，搭配多层次的腰线，看上去动感十足。而车窗周围的镀铬边框搭配多幅式铝合金轮毂，形成了上下呼应的效果，时尚气息得以提升。尾部造型上，新车采用贯穿式镀铬饰条连接两侧灯组，并延伸至灯组内部。搭配上圆形双边双出排气，运动感得到有效提升。尺寸方面，新车的长宽高分别为4870/1840/1445(1451)mm，轴距2830mm。

内饰来看，新车整体沿用家族式设计风格，搭配机械指针与液晶屏组成的仪表，看上去运动感十足。中控区域采用悬浮式中控触摸屏，下方空调区域采用纯物理式按键设计，盲操作不易误触，提升了行驶过程中的安全性。

　　动力方面，新车提供2.0L和2.5L自然吸气发动机，可输出最大功率分别为116kW和141kW，峰值扭矩分别为202N·m和252N·m，传动系统匹配6挡手自一体变速箱。此外，新车还推出了GVC Plus加速度矢量控制系统升级版，使其全面提升转向响应性和行驶稳定性。

　　总结：阿特兹凭借运动的外观以及优秀的操控性，一直被年轻的消费者所青睐。但“万年不变”的内饰，看多了也会产生审美疲劳，毕竟大多数消费者还是喜欢新鲜的事物。现在越来越多的合资品牌和自主品牌均采用大尺寸屏幕以及更具科技感的内饰搭配，阿特兹在这一方面还需要不断更新迭代，才能满足消费者愈发挑剔的眼光。