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1、我觉得不要换，厂家肯定全方位考虑过，如果后面换低了，如果满载，后备箱再放点东西，就又有太难看了，如果一直就自己一个人开可以考虑，如果还要兼顾家用，建议换阻
科鲁泽1.3前面底盘蛮低的，后轮底盘感觉有点高，想换后面的短弹簧降低一下车身，有车友换过吗？车友建议：
1、我觉得不要换，厂家肯定全方位考虑过，如果后面换低了，如果满载，后备箱再放点东西，就又有太难看了，如果一直就自己一个人开可以考虑，如果还要兼顾家用，建议换阻力强点的短簧减震，但这样又和前减震性能不匹配，从而导致某方面使用感受问题。总之解决这个问题最基本的办法是四轮全换。
2、这车跑山路下坡急弯，过弯速度快一点就容易推头，因为车头太朝下冲了，我跑同样的路开速腾就不会这样，因为速腾前后很平，之前看有车友改了前后两指，很平很好看，也不知道为什么要这么设计，为了降低风阻提供高速上的下压力吗？可是这样跑山下坡的时候就很容易推头，重量全集中在车头前轮。
3、后轮3指 低么。
4、克鲁泽跟英朗都一样吗也是前面底盘低。
5、前头确实很低。
6、我换的EDDY短簧 前面2.5指 后面3指 我感觉换不换短簧没什么变化。