听说小鹏今年会出激光雷达版本的p5，这个技术很关键，p7会升级嘛？现在想买p7，但是买了就升级好亏啊车友建议：
1、既然特斯拉的配置都说可以支持到L5，那p7也不会差到那去吧。
2、P7必须等激光雷达版，现款3.0版只能借助高精度地图，60以上在封闭路面实现自动驾驶，如果日常市区代步，激光雷达可以适应低速复杂交通环境，配套的处理器也绝不会是现在30tops的运算能力，最起码要升级到参考蔚来ET7总共4个核心1012tops水准，这些都不是升级软件可以解决的，所以，等等吧。
3、就中国城市这路况，给你开自动驾驶你都不敢用.别车超车占道鬼探头.老人三轮各种逆行乱跑.摄像头一个失误你基本就赔进去一套房。
4、暂时没必要，现阶段法律法规不支持自动驾驶，最多允许驾驶辅助，p7现在的驾驶辅助完全没问题，而且p5现在就是试水激光雷达，个人觉得现阶段智尊的硬件足够应付未来3-5年内的辅助驾驶。
5、P7以后肯定会有
就是不知道老款以后能不能加装
这个时段挺尴尬的。
6、P5的整体驾驶感和p7不在一个级别，p7定位更高，其实建议p7，我曾经也考虑过激光雷达，但是问了相关业内人士说两三年内激光雷达提升不大，p7目前的辅助驾驶已经够用了。
7、P5主要多个城市内的NGP，这种东西没有亏或者不亏，只是看您对辅助驾驶功能的刚需程度，不着急用车的话提车周期也得四季度了吧。
8、路况太复杂，自动辅助驾驶有时候用起来也挺烦心的。
9、早买早享受，你计较这么多，总有出来更好的，没啥意义，真的。
10、现在的电动车好比智能手机，每年的新品都在更新相机，处理器，但是毕竟手机便宜，汽车贵，你等了P5，指不定过一年又出P9搭载更强的硬件。
11、p5应该是先试验用激光雷达，如果效果好，大概率p7也会上。所以我等一手搭载激光雷达的p7。
12、激光雷达是什么功能。