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比亚迪唐家族新车型上市唐EVDMiDMp全员上新：IT之家 8 月 31 日消息，比亚迪今日下午官宣唐家族新车正式上市，并推出包括免费 OTA 升级、免费在线导比亚迪唐家族新车型上市唐EVDMiDMp全员上新：IT之家 8 月 31 日消息，比亚迪今日下午官宣唐家族新车正式上市，并推出包括免费 OTA 升级、免费在线导航、2 年每月 5GB 免费车机流量多项购车权益。IT之家附此次上市新车及售价如下：
从上图可知，此次上市的新车涵盖了唐 DM-i 混动车型、唐 EV 纯电车型和唐 DM-p 高性能混动车型。这些新款车型已经在成都车展首发亮相，预售价区间为 25 万元-31 万元。
比亚迪唐 EV 冠军版、唐 DM-p 冠军版 / 战神版采用贯穿式中国结 LED 尾灯设计，配备全新 20 英寸轮毂，新车还配备云辇-C 智能阻尼车身控制系统，以及智能牵引力控制系统。
车内方面，新车提供藕韵灰内饰以及中国结数字化面板，搭载 DiLink（5G）智能网联系统，支持全车智能语音交互以及 50W 手机无线充电。
动力配置方面，唐 EV 百公里加速 4.4s，充电 10 分钟最大续航 173km，最长续航 730km；唐 DM-p 百公里加速 4.3s，6.5L / 100km 亏电油耗；唐 DM-i 纯电续航达 200km，综合续航达 1100km，5.5L / 100km 亏电油耗。
而作为特别款车型的唐 DM-p 战神版，则是采用了全车黑化的运动外观套件，搭配黑色高档类麂皮内饰，配备 21 英寸轮毂，采用高性能金甲黄六活塞定钳（前）。
拓展：设计成熟配置讨喜 试比亚迪唐EV冠军版
在评价一款产品是否成熟时，通常会从两个方面来看，一是产品本身的设计和技术应用没有明显短板，并经过市场考验。另一方面，针对反馈，厂家是否会为产品带来更符合消费者需要的升级。我们这次试驾的比亚迪唐(参数|询价)EV车型，它本身的产品力毋庸置疑，包括它的续航表现、动力以及驾驶质感。去年年底这款车曾取得过3000辆以上的月销量成绩，这是实打实的市场认可。
就在刚过去的8月份，2024款比亚迪唐EV(参数|询价)冠军版正式上市，指导价区间为24.98-29.98万元。除了价格比2022款降低不少外，新车在外观细节、舒适性等配置上都有所升级。我们拿到的这款旗舰版为六座车型，标配第二排带按摩功能的独立座椅。比起老款还要额外花1万元加装，相信这才是消费真正喜闻乐见的改变。
多年来，比亚迪的这套家族设计语言得到了消费者的认可，“真金白银”的支持就是最有力证明。新款比亚迪唐EV冠军版的设计本就很成熟，这次的改款集中在尾灯与轮圈样式上。也许是老款推出的“六座组合套装”太打动消费者，这次厂家将“第二排独立座椅”直接标配给旗舰型，同时，另外车型加装的费用也比老款要低得多。
出色的行驶质感 多种自定义模式
2024款比亚迪唐(参数|询价)EV冠军版的动力部分没有变化，依然有着635km的长续航表现，直流电快充只需30分钟就能将电池从0充至80%；前后双电机的四驱系统，避震系统阻尼调节，刀片电池专利技术，这些就不过多赘述了。驾驶质感所表现出的舒适性绝对是同级别车型中的佼佼者。唐EV(参数|询价)冠军版还配备了四种驾驶模式，两种“油门”反馈力度可供选择，每种模式都有着明显的差异，充分考虑到各种环境及不同驾驶习惯的消费者。
编辑点评：
体验下来，2024款比亚迪唐EV冠军版依然是一款综合竞争力很强的产品。从设计到做工，从驾驶质感到配置，新车充分发挥了它的舒适属性，完全符合新能源家用座驾的定位。难能可贵的是，比亚迪在充分接纳市场反馈后，在如此成熟的产品上进一步优化了它的配置与价格。第二排独立座椅的舒适性不仅给人留下深刻印象，选装的价格也大幅下探，留下旗舰款标配，这留给了消费者更大的选择空间。结合24.98万元-29.98万元价格区间来看，新车势必会在下半年再度掀起一波购买热潮。