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凯美瑞25音响效果怎么样：凯美瑞2.5的音响是特别棒的。丰田凯美瑞使用的是天津富士通日本株式会社生产的先进汽车音响，整体效果相对来说还是不错的，如果不是发烧友的凯美瑞25音响效果怎么样：凯美瑞2.5的音响是特别棒的。丰田凯美瑞使用的是天津富士通日本株式会社生产的先进汽车音响，整体效果相对来说还是不错的，如果不是发烧友的话，听起来很好，音质还是非常了不得的，不过你要是对音质要求比较高的话，建议你自己更改一下，也是非常不错的选择。
拓展：请问凯美瑞的音响效果怎么样
凯美瑞的六喇叭音响系统在同比车型中级别并不高，现主要选用富士通天、先锋、电装（导航版），但音响效果在同级车中表现不错，尤其是对低音的处理绝对到位，很重要的一方面得益于凯美瑞的出色的隔音效果。 由于是车主，提车后一直在前排，故感觉KMR的音响效果挺好。
只是感觉音乐是从车后部传出来的。
今天坐了一次后排，发现只要音响开的比较大声，后排的效果很吵，与前排完全不一致。没仔细观察，前排好像门上应该也有音箱。但好像感觉不到音乐的效果。
以前车音箱在4个门上，效果好像更好。
拓展：如何调节凯美瑞音响效果最好
主机调试，打开主机，播放一些高保真的人声光盘或低音力度强的光盘。将音量调到一半以上或3/5，这样更容易产生完整的低音。2前端声场调试前端声场调试，调高1/2声道的增益，直到声音很大，然后调低主机音量。放入人声碟或低频强的碟片，然后慢慢调高主机音量，直到音量略高于正常听音。3声场调谐声场调音后，无论前声场处于什么状态，后声场都要设置为HP状态。将分频器(截止频率)调至150Hz左右，并调高主机音量。在正常高音量下，将功率放大器推回并调高声场增益。在前排座椅后面的声场中“感受”到一种声音是正确的。如果你听到了，说明声音太大了。4低音调节低音调节，到LP(低通)位置，交叉(截止频率)到最低，然后把增益调到前面声场的一半或3/4，再把主机音量调到正常的高位置，放入低频更强的CD。如果低音过大或模糊，则增益过高。降低快速低音增益。如果增益正常，你会觉得没有低音。拓展：丰田凯美瑞用车评价盘点缺点和不足
2023款丰田凯美瑞作为一款备受瞩目的家用中级轿车，在市场上具有很高的关注度和销量。然而，就像所有汽车一样，它也有一些缺点和不足之处，我们今天来盘点一下。
丰田凯美瑞
首先，关于噪音问题。长途行驶时，凯美瑞的噪音偏大，隔音效果不理想。原厂配备的轮胎比较一般，胎噪处理不太到位，影响了驾乘的舒适度。
其次，关于车漆的问题。许多车主抱怨凯美瑞的车漆比较薄，容易留下划痕。即使是轻微的树枝划痕或指甲抠痕，都可能使车漆留下印记。更严重的是，轻微的剐蹭就可能使油漆露出底漆。
第三个问题是关于内饰的异味。凯美瑞的内饰材质用料相对一般，新车内部的气味较大，给驾乘者带来一定的不适感。虽然一些车主采取了一些方法来减轻异味，如通风、摆放活性炭等，但效果并不明显。每次开车前，建议车主们开窗通风，或者使用车载空气净化器来缓解异味问题。
第四个问题是关于车机屏幕和倒车影像。凯美瑞的车机屏幕周边有大黑边，分辨率也有待提高，颗粒感明显。同时，倒车影像像素较差，只有顶配的旗舰版才有360全景影像功能。这些问题影响了驾驶者的使用体验，特别是在倒车、泊车等情况下，可能会给车主带来一定的不便。
第五个问题是关于后排空间。相比同级别其他车型，凯美瑞的后排空间相对较紧凑一点。特别是底台突出较高，加上空调出风口也突出较长，影响了后排中间乘客的腿部空间。虽然凯美瑞的座椅舒适度较高，但如果长时间乘坐，可能会让后排中间乘客感到局促不安。
第六个问题是是关于音响效果。全系车型几乎都是标配6个喇叭，对于一般消费者来说只能满足基本的音响需求。只有顶配旗舰版才配有JBL的9个扬声器，对于追求音乐品质的车主来说可能不够理想。如果能够提升中配和高配车型的音响设备，相信会进一步提升消费者的满意度。
总而言之，尽管丰田凯美瑞拥有出色的燃油经济性、舒适的座椅和悬挂系统等优点，但以上所述的不足之处仍有待改进和完善。作为一款备受瞩目的车型，凯美瑞应该尽可能地满足消费者的期望，提供更加高品质的驾乘体验。希望未来生产厂家能够通过优化设计和材料升级来改进这些问题，以便更好地满足消费者的需求和期望。