领克01的入手体验风噪和轮胎：22年6月入手21款01两驱车型，跑了8400公里，将一些用车感受分享给大家，首先外观方面，就是萝卜白菜各有所爱，日行灯的辨识度绝对第一，很远就能发现，由于轴距的问题，车内的后排空间中规中矩，没有惊艳的感觉，操控没的说，动力强劲，2.0T+8AT的组合能符合大多数人的需求，风噪的问题还可以接受，因为高速的时候我都是开音乐，音乐声能掩盖住风噪，转向精准，没有虚位，8400公里的综合油耗是10.3，但是最近加的国六b的汽油明显比以前的油耗增加了，不知是不是跟汽油有关，也可能会跟驾驶习惯有原因，总体来说，还在我的接受范围，这里说一下轮胎，我感觉雨天这条胎绝对给我信心，但是到了有雪的路面，明显感觉抓地力差了很多，这个等下次有雪的时候再试验一下，座椅和电子系统，目前感觉很好，总体来说01满足了我的大部分需求。
饱满的屁股
小蛤蟆
拓展：领克轮胎怎么选汽车轮胎怎么选
领克轮胎怎么选？受到了场地方的邀请，今天我们来到了珠海国际赛车场。来到了广东最专业的赛车场上边，跟用户跟粉丝一起去展示一下我们的改装产品。
今天把我们的领克03MLCB的整体的动力解决方案也带到这里。同时在这里还有很多的改装品牌，包括有避震的、刹车的还有专业的一些产品都在里边。
今天向大家介绍一下，就是领克车主很关心的一部分轮胎部分。今天看到了我们的株洲跑比赛用的品牌。我们去看一下。我们的合作品牌莱斯蒂诺，这个品牌它是来自于日本的技术。同时这一款轮胎也是在赛道上是一个很好的表现。首先轮胎方面跟大家介绍一下，其实有分很多等级的。这种是叫全热熔轮胎，这轮胎是适合专业的比赛用的，而专业比赛是全干式轮胎，它是很容易就会把轮胎会受热，然后会粘在地面，下雨是不能用的。会有这种这是传热熔的雨胎。在F1，包括一些超级杯的一些赛事上面，下雨天就用到这种轮胎。
这种轮胎有一个弊端就是在干地的时候几圈就溶掉了，已经是没有皮了。平常我们用到可能会更多的是四季轮胎。但四季轮胎其实它是有一个耐用性很强，但是它的抓地力不够好，所以我们平常会用到一些半热熔的一些走街的轮胎，适合走城市道路的。这里有两款轮胎样子是一样的，但是里边其实是不一样的，配方不一样。大哥快过来看一下。这款半年轮胎是样子是一样的，但是它有一个不同的就是它的热度。240相对来说是比较硬的，所以就适合一个城市道路，包括有时候跑山的一个溶解度。这款是RS系列，它的溶解的一个指数只有140，比这一款要少了100，所以它会更容易能达到它的热度，从而会达到一个更好的抓地力。
然后我们这个品牌的轮胎，我们会经常在使用在一些赛道上面去进行测试非常好的轮胎。而且这款轮胎是中国制造，我们确确实觉得现在轮胎的技术不单单只是国外的好，中国性能方面也是非常好的。我们现在走进赛车场看一下这款轮胎，它有赞助一个统规赛的赛车，看一下它的一个效果怎么样。OK，那我们来到了广汽传奇的一个P房，这里全部都是广汽传祺，这个赛车是统规赛来的，他们的轮胎都是使用了刚刚我所说的莱斯蒂诺的一个轮胎。我们看一下这些车在赛道上面都是使用的是标准轮胎来的，对于我们的2.0T以下的车，其实会员会有一个很好的表现。这种轮胎可以看一下，这种就是使用的是RS配方，就是我们所说的140度，是属于一个比较热的热度。这个轮胎目前在珠海赛车场，它的统规赛上面使用的轮胎，也是用了很久了，效果也是非常的棒。
我们来看一下，你看一下这一堆，这一堆就是统规赛下来的每一场下来的一些战绩。这个就是用了。这个轮胎基本上是跑了一场，全溶解了，所以它抓地力是非常的好。
那这种轮胎适合是跑赛道有还有一些比较极致的用户。如果大家对于轮胎的一些不明白的，可以在评论区里面告诉我。还有想看更多的改装知识，也可以在留言区里面跟我留言再见。点赞·关注 评论·收藏！
