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飞度改装一万元的案例飞度合法改装推荐本田飞度的存在简直就是BUG！咱们捋一下飞度的头衔，你就知道它有多厉害了！"平民超跑"、地表最强买菜车"、"国民改装神车".飞度改装一万元的案例飞度合法改装推荐
飞度确实是一款极致好玩的小车，原厂1.5L发动机能爆发出131马力，加上1.1吨左右的车身重量让它原厂就能有不错的动力表现。不过飞度的底盘表现却不尽如人意，在时速50过弯时那种飘忽的状态令你不得不点点刹车，因此对飞度进行改装也成为了不少飞度车主必做的事。下面就和大家分享一下飞度改装一万元的案例，预算不多的朋友值得参考。飞度改装一万元的案例
1、更换KYB的黄桶套装避震——5000元。飞度原厂避震的性能简直无法直视，所以换上一套好用的避震很有必要。避震占了预算的一半，可别心疼这钱改避震对于操控的提升绝不是一星半点的。
2、更换竞技刹车片和高性能刹车油——1000元。如果花大几千元升级刹车卡钳不太现实，因此更换竞技刹车片比较合适。
3、发动机一阶程序——500元。刷完一阶后车辆动力能提升15匹左右，加速更加强劲，转速攀升更快。
4、泛雅迪15寸轮毂+4条CC5轮胎——3500元。飞度原厂轮毂实在是太丑了，建议更换与原厂尺寸相同的轮毂，轮毂太大加速变慢的同时油耗也会上升。
飞度合法改装推荐
其实只要符合相关法规的改装都可以进行，有几个点我们是需要注意的。首先轮毂选择方面我们不能更换非原厂尺寸的轮毂(包括ET、J值参数都应该和原厂保持一致)。其次轮胎宽度也要按照原厂的进行改装，过宽过窄都是不行的。车身颜色可以进行更改，不过更改后需要在十天之内到交管所备案(更改颜色没超过30%则不用备案)。包围、避震、发动机等部件原则上是不允许更改的，如果非得改那么在年检时记得换回原厂件，否则大概率无法通过。
飞度简单改装160匹马力
飞度原厂的1.5L发动机已经可以爆发出131马力，因此想做到160匹马力的话不需要做太过重度的改装也能达到。建议把ECU刷二阶，刷二阶后GK5的马力已经能有150马力，同时你可以感受到发动机转速攀升得更快，VTEC的爆发更加及时开起来会轻快很多。剩下的10匹马力只需要增加进气量就能达到，发动机进气头段可换成高流量蘑菇头，吸入空气越多对于动力提升也就越明显。
拓展：改装界的三好生本田飞度GK5改装方案
本田飞度的存在简直就是BUG！咱们捋一下飞度的头衔，你就知道它有多厉害了！"平民超跑"、地表最强买菜车"、"国民改装神车"......可以说本田飞度在A0级别处于"三好生"的地位，获奖无数。
因其超高的性价比以及本田地球梦发动机皮实耐造的特性，超高的保值率深受国内消费者的喜爱。
究竟是什么原因使得它在改装界有着如此地位呢？主要的是它的可塑性作为本田的金字招牌“买发动机送车”，在可玩性方面，本田还没有怂过谁。
作为全国目前最大的改装公司安若特，特推出最新改装本田飞度GK5的方案供大家欣赏。
安若特针对飞度GK5上的 L15B2/3发动机开发而成，开发了涡轮增压套件，安装便捷，低转速起压快。可能会有朋友说：移植K20A不就可以了？拜托，情怀是情怀，可功夫太多太麻烦，日后的麻烦事也多。还不如上个涡轮，相对简单方便，整体重量也更轻巧，更适合GK5这种小车车。
数据对比：：原厂数据：马力131HP，扭矩155NM：一阶0.6BAR（破转版），马力202HP,扭矩300NM：一阶0.5BAR (原厂版），马力190HP,扭矩260NM：二阶1.4BAR，马力220HP 400NM：三阶1.9BAR，马力255HP 490NM：
涡轮增压安装位置
这套涡轮增压是装在飞度的排气端，通过发动机排出的废气驱动增压器工作，从而给空气进行增压，然后循环再次进入发动机内部，让单位时间内气缸内的空气更多，从而达到更大的动力。
排气管
增压后的空气通过管路达到中间中冷器（风冷），经过冷却后进入发动机燃烧室进行工作，从而达到增压
HKS泄压阀
在我们松油门的时候，节气门位置会关闭，而此时增压器由于惯性还在继续工作，此时进气管路内的进气压力过大，所以就需要用到它了——HKS泄压阀
当其管路内空气压力过大时，会泄出多余的空气，从而使进气管路内空压力恒定在一个安全的范围内，保证了工作的安全稳定
改装后的GK5可就不仅仅是"不怂"，而是"从容"。如果在路上遇到挑衅的改装车，直接切2档，7300转，干它！从容的让它跟在你的后面吃灰。当然了小编并不提倡在公路上飙车，只是想要让你清楚GK5的实力不是谁都能随便欺负的
