途昂x380动力好不好：动力非常强劲
上汽大众途昂X顶配车型380TSI，搭载了一台2.0T高功率发动机，最大马力220匹，峰值扭矩达到了350牛米，这个动力日常使用绝对够用，毋庸置疑;匹配的是七速双离合变速箱。
拓展：途昂x380动力真的很弱吗
途昂x380这款车动力真的不弱，毕竟是380高功率版本，动力很强。只是这款车是SUV，大车身风阻大，加速比较慢而已，但是后段加速还是很强的。
拓展：大众途昂X380
大众途昂X 20多万的"MQBEVO"。如果就想花20多万买个大型SUV，还要四驱，动力还得好。还是热门品牌。那就得看看这台大众途昂X380。为什么不选330？因为330加了颗粒捕捉器，说白了你就是买了个样子，也别选530。开大众不需要玩低调，有这钱直接上BBA不好吗？
80%的途昂车主都是奔着大去的。同价位里面车身尺寸过了5米，轴距过了3米，你还真不好找，就放他大哥途锐旁边，他的排面也丝毫不差。而且途昂X的空间是真心的大，开着也不会显得那么笨。操控是真心的不错，方向盘很轻盈。内饰用皮给你包的都包了，包不到的也用了钢琴烤漆，反正就是豪华。
20多万买个大众四驱，MQB EVO平台打造的车子，横置发动机，不仅解决了大众烧机油问题，让车变得更省油。
EVO系统电子电器架构上进行了最大程度的优化，使得车辆各种电子设备，运算速度和传输效率实现了4倍提升。2兆高速CAN宽带，100兆以太网宽带，跟停时间提高了5倍。ACC自适应巡航系统，适用时速提高了1.3倍。
phone austral前方辅助系统，可刹停速度提升了2.2倍，SWA变道辅助，测试距离提高了2.3倍。就这就是这途昂X，基于MQB Evo平台产品，让你的钱花在了刀刃上。现在知道为什么大家20多万都选它了吧！