现代车用什么变速箱油

现代cvt变速箱换什么品牌油：采埃孚挺好的：

1、驾驶中油耗突然增加，提速非常缓慢，升挡延迟，那么就需要更换了；

2、变速箱油中掺入了大量铁粉和铁屑，会使变速箱的润滑性能显著降低，导致变速箱严重磨损，车型超过10万公里，没有保养过就会出现这种情况，那么就需要更换了；

3、变速箱油呈焦油状态，有刺鼻的燃焦味，且粘度显著降低，变速箱会产生打滑现象，此时就需要更换变速箱油了。

拓展：现代朗动15款用什么变速箱油

at的变速箱可以选择使用at的变速箱油。at的变速箱有爱信和采埃孚两种 这两种都是大品牌的变速箱油 都可以进行选择更换

sp-4六速自动变速箱油。一般4s店都会更换现代专用变速箱油，这是一种保持齿轮系统清洁的油品，可以起到保证变速箱正常工作，延长变速箱使用寿命的作用

拓展：现代ix35变速箱油型号是什么

现代ix35采用ATFSP-IV自动变速油。变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品，能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用。自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。而手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩。

变速箱油的作用：

1、变速箱是传动系的一部分，内部有齿轮高速旋转来传递动力，所以需要齿轮油来润滑、冷却、清洁、防腐等，

2、一般在三四万公里更换一次，因为以前的齿轮油在高温下可能变质，润滑效果下降因此对齿轮的保护作用降低，

3、如果不更换齿轮得不到较好的润滑会加速齿轮的磨损。

现代ix35自动波系列，装配的是A6MF1型的变速箱。目前配置了2.0L和2.4L两款发动机，两种排量均有两驱和四驱型，因而适配了一系共四款波箱。除波箱壳体、变矩器、油底壳等有区别之外，大部分的内件都有很大的通装性。

IX35装配的四款A6MF1中，波箱头壳、中壳、尾壳按两驱和四驱只分为两款，与排量无关。IX35两驱和四驱的油底壳有着明显的区别。两驱装配的油底壳材质是复合硬塑，带方格纹理；四驱装配的油底壳是金属材质，带圆形的压铸纹理。

（图/文/摄：问答叫兽）

拓展：现代ix35变速箱油更换方法

在ix35上使用的6档自动变速器没有设置油标尺，因此变速器油量的检查和加注方法与其他车型有所不同。6档自动变速器油无需更换。但如果车辆使用频繁或作为商务用车，每10万公里更换。 恶劣使用情况定义为：

• ·在粗糙路面（颠簸、沙地、雪地、等)上行驶时
• ·在山路上行驶，上坡/下坡
• ·重复短距离驾驶
• ·50%以上在城市交通繁重,温度为32°C(89.6°F)以上的地方工作。
• ·警车、出租车、商用类型工作或拖车牵引等。

1、放油：拆卸排放塞(A),全部排出ATF后重新安装排放塞。

排放塞规定扭矩： 34.3~44.1 N.m(3.5~4.5 kgf.m,25.3~32.6 Ib-ft)：注意:使用新的排放塞衬垫。：

2、加油：通过有眼螺栓添加约5升的油（初装ATF680）。

4、滤网更换：由于变速箱结构问题，该车滤网为内置，常规保养无法拆卸更换，只有大修拆解变速箱方可进行更换。

5、检查油位（以下是油位检查方法）

变速器油检查方法：　　（1）首先打开加油孔盖（转动90°），保证加油孔周围的清洁度，避免异物进入变速器内部。

　　（2）从加油孔加注700 ml型号为初装-ATF680的变速器油。

　　（3）起动发动机，并用故障诊断仪确认变速器油温度是否达到50～60 ℃。将换挡杆按照P→R→N→D→N→R→P 的顺序切换，在每个挡位停顿时间为2 秒，切换操作循环2次后将换挡杆置于P挡。

　　（4）举起车辆，拆下油底壳下方的测油孔螺栓，车辆务必保持前后左右水平状态。如果此时从测油孔流出少量油，则说明油量正常；如果2 分钟内出油量超过900 ml（油温为50～60 ℃），则说明油量过多；如果测油孔中不流出变速器油，则说明油量过少。

1、初装-ATF680变速箱油为现代ix35-6档自动变速器专用油,用量和型号需严格按说明书执行。：2、变速器油温应在工作温度50-60°C下检查,否则会引起误判。：3、排出和加注变速箱油时,一定要密闭加油口和测油孔,防止异物进入。：4、变速箱油更换后,要检查有无漏油情况,必要时在运行中再次检查。