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驱逐舰05冬季开空调油耗江湖传说⽐亚迪这DM-i的省油功夫很是了得，百公⾥亏电油耗才三四升，这让我⼀直怀疑会不会是被神话了。所以在试驾驱逐舰05的时候，我的关注驱逐舰05冬季开空调油耗
驱逐舰05冬季开空调油耗是2L/100km。根据查询比亚迪驱逐舰车辆的相关信息得知，比亚迪驱逐舰冬天油耗3.2L/100km。驱逐舰05是海洋网首款军舰系列，同时也是海洋系列首款搭载DM-1超级混动车型。拓展：195公里实测驱逐舰05 百公里油耗46升
江湖传说⽐亚迪这DM-i的省油功夫很是了得，百公⾥亏电油耗才三四升，这让我⼀直怀疑会不会是被神话了。所以在试驾驱逐舰05的时候，我的关注点就放在了油耗上⾯。
试驾⻋是驱逐舰05 120KM旗舰型，相⽐55KM版本，它的电池更⼤⻋更重，如果要论亏电油耗的话，55KM应该会更省，官⽅数据是百公⾥3.8L。⽽120KM版本更适合⽅便充电的⽤户，⽇常通勤完全可以当电动⻋使，⾄于其亏电油耗会是多少，我这就来实测⼀下，我们这⼀⻋共4⼈，其中两⼈论块头可不是省油的灯。
上⻋后，第⼀件事就是清空⼩计⾥程，出发时电量只有39%。看到燃油续航⾥程显示1125公⾥时，真有⼀种实实在在的优越感和满⾜感。
偷看了⼀下上⼀届同学留下的成绩：最近50公⾥在⼏乎没有⽤电的情况下，平均百公⾥油耗是4.2L。
本次测试是从市区出发去郊外再回市区，包括⽐较堵的城市路段、⾼速和省道、景区道路，尽量贴近⽇常，⼀路⼤开空调和⾳响，该加速加速，该刹⻋刹⻋，没有刻意⽤省油的⽅式去跑。
驱逐舰05是⽐亚迪海洋⽹军舰系列“⾸舰”，该系列⻋型更强调新能源属性和年轻化，所以它的造型相对于⽐亚迪王朝系列更激进⼀些，⽐如采⽤了⽆边框的进⽓格栅，⽤了旋钮式换挡等，内饰的⾊调和造型，甚⾄中控⼤屏的UI设计也更符合年轻⼈的喜好。
开起来则明显感觉到它对舒适性的重视，⽐如它的噪⾳控制得不错，中低速感觉就是电动⻋，⾼速时噪⾳也⽐正统的燃油⻋好。它加速挺轻快：7秒多破百的加速成绩可以超越很多同价位燃油⻋，但是其加速并不鲁莽：其动⼒输出的平顺性跟电动⻋没两样。其⽅向和减震属于柔和类型，智能辅助驾驶系统的⼯作也很⽼道，加速刹⻋都不突⺎。
本次试驾实际⾏驶⾥程195.1公⾥，电量从初始的39%降到了24%，续航⾥程从1125降到了915，缩短了210公⾥，与实际⾏驶⾥程差值不算⼤，换⽽⾔之其仪表显示⽐较靠谱，并⾮欢乐表。⽽其近50公⾥平均能耗为：在平均耗电量为负数的情况下，也就是说在⽤油发电的情况下，其平均油耗为4.6L/100km。
看这油耗，我现在能理解⽐亚迪DM-i现在为什么这么俏了。
拓展：20万起2米9轴距油耗39L100km比亚迪驱逐舰07曝光
在今年的上海车展中，比亚迪带来了宋L概念车、海鸥以及驱逐舰07三款车型车型，涵盖了王朝、海洋两个系列，还有纯电和插电两种动力，这发力可谓是相当的猛。而在4月24日，我们从官方渠道处，获取到了一组关于比亚迪驱逐舰07的相关信息，其中包括：
1. 价格预计在20-25万元区间；
2. 轴距2900mm，主打B+级轿车市场；
3. 搭载DM-i插混系统，纯电续航最高200km；
4. 亏电油耗3.9L/100km；
5. 百公里加速7.9秒。
具体来看，在外观方面，新车采用海洋网家族式外观设计语言，但是其并没有采用常见的大面积封闭式格栅，而是采用了无边界格栅搭配横条幅中网，加上两侧全新的LED大灯组，以及保险杠两侧的灯带，整体为新车带来了颇高的辨识度。
侧面方面，新车采用了长车头短车尾的设计，加上溜背式的D柱、隐藏式门把手，为新车增添了几分运动感。而尾部上，新车配备了贯穿式尾灯，搭配两侧全新的尾灯组，以及上下的贯穿式镀铬饰条，为其提升了几分层次感和辨识度。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4980/1890/1495mm，轴距为2900mm。从以上数据来看，新车在长度方面处于海豹和汉之间，而轴距则比两者稍短一些。
内饰部分，参考此前曝光的谍照，新车同样采用海洋网家族式设计，配备三辐式方向盘，全液晶仪表，以及比亚迪标志性的悬浮式旋转中控大屏。新车还配备了造型小巧的电子档杆，USB、Type-C等充电口则放在中央扶手下方的镂空储物格位置，并配备丹拿音响、NFC钥匙等配置。
动力方面，新车搭载了由晓云-插混专用1.5Ti发动机、EHS电混系统、磷酸铁锂刀片电池组成的DM-i插电混动系统，其百公里加速为7.9秒，亏电油耗最低3.9L/100km，NEDC纯电续航具有121km和200km可选。值得一提的是，这是同级中唯一提供200km纯电续航的插混车型，但至于是否会和汉、唐一样搭载云辇-C技术，这一点还有待官方进一步公布。
编辑说：总体来看，这车我觉得可以看作有“两重身份”，其中一方面可以看作是海洋网版的汉，而另一个则是插混版的海豹。当然，在我看来，这更多还是插混版的海豹，在同属海洋网系列的情况下，一款主打纯电领域，而另一款主打插混动力，并没有形成内部竞争，反而是两者在产品布局上形成了互补。此外，根据消息称，新车的售价会在20-25万元的区间，那么这意味着比起汉和海豹的起售价都要来得更低，无疑是极大程度上提升了该车的竞争力，那么参考一下，汉的起售价为20.98万元，海豹的起售价为21.28万元，你觉得新车的起售价会在多少，甚至有没有可能进入20万以内？
