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1、有几百人的东风日产在投诉。2、销量大故障自然多,再多还能多过大众,丰田吗,因为日产销量不如他们。看你自己的需求是什么再考虑车,相反我最喜欢的是cvt,平顺请问大家,东风日产Cvt变速箱出问题了,好多电始在爆光,大家的,逍客,奇骏,楼兰怎么样车友建议:
1、有几百人的东风日产在投诉。
2、销量大故障自然多,再多还能多过大众,丰田吗,因为日产销量不如他们。看你自己的需求是什么再考虑车,相反我最喜欢的是cvt,平顺深得我心,很多人说起步肉,其实还好,在我这反而是优点,不像双离合那么猛,更安全,还有日产的舒适,这3点正好是我首要考虑条件,所以选择。
3、09年日产轩逸,和18年日产逍客,没任何问题,好开,舒服,省油。
4、看数据,咱也不好多说。
5、我奇骏3万多时,换了变速箱。
6、公司03年的骊威,到我手上开了5年多了,当牛车开的,保养也不太好,到现在就换磨损件,不过开起来有点顿挫了,去年年底自己提了逍客,感觉cvt开起来还挺不错的。
7、1万公里逍客车主表示……起步偶尔有顿挫,但总体感觉还行。网上对变速箱问题说得多了,自然心理不怎么舒服,但身边好多人都有开着日产的车,也没发现说变速箱有大问题要换的。感觉应该还是概率问题,网络媒体给放大了。
8、去年变速箱就坏了,这次设计缺陷。
9、因为现在涡轮增压满天飞。百公里加速几秒几秒。CVT本来就不是急性的人开的。一脚油门4000转变速箱肯定受不了,已经用CVt9个年头了,啥毛病都没有,二台车都很稳定。
10、开了双离合再开cvt,cvt太香了,一点也不抖。2.0的起步也不肉。
11、反正C VT还是不耐造。
12、日产的加特可cvt变速箱比两田早上市了5年,主攻的方向也是cvt,早期的cvt存在各种缺陷,现在的已经都改进了,低档还有齿轮捏合技术,不会那么容易坏,但是爬长坡仍然有热保护,冬天低温情况下还是有冷保护,市区开的话还可以的,不会那么容易坏。
13、快坏吧 坏了我就换车。
14、我朋友的2012款奇骏还没坏,我刚买的21款豪华领航,反正5年15万公里质保,开5年换车呗。
15、我的是十年二十万公里质保,开到十年换车。
16、你说的是英菲尼迪是吗,它都好像停产了,再说它的变速箱是CVT与双离合混动吧,是双离合那部分坏了,好像有人说的,我不懂,错了不要喷我,反正我周围开日产车的人都挺好的。
17、太多了,我的也是加油不走,查不出问题。
18、已经三辆日产了,轩逸,逍客,奇骏,13万,6万五,2万,除了正常保养换轮胎,就换过一个风扇,轴承坏了。其他一切正常。
19、是不是都忘了2013年315曝光大众双离合变速箱的事了?当时铺天盖地的批大众。现在咋样!现在满大街双离合变速箱。
20、我的逍客10年了,7万多公里,变速箱没问题。
21、我的轩逸13万多公里时候变速箱大修,下坡时突然无法操控,很恐怖。
22、本人两台日产CVT车,一台逍客,一台天籁没发现有什么问题。